Kpower HC1007 Servo numérique sans noyau profil bas, 25 mm, 12 kg·cm de couple à 7,4 V, pour voitures RC 1/10
Kpower HC1007 Servo numérique sans noyau profil bas, 25 mm, 12 kg·cm de couple à 7,4 V, pour voitures RC 1/10
Kpower
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Aperçu
Le Kpower HC1007 est un servo numérique à faible profil sans noyau pour la direction de voitures RC et les mécanismes de positionnement compacts. Son profil de 25 mm convient aux installations soucieuses de l'espace, y compris les voitures de tourisme à l'échelle 1/10, les camions et les buggies. Le couple de blocage est de 10 kg·cm à 6,0 V ou 12 kg·cm à 7,4 V, avec des vitesses à vide correspondantes de 0,10 et 0,09 s/60°. Les engrenages en métal, un boîtier en alliage d'aluminium et un retour d'information par potentiomètre soutiennent un positionnement contrôlé.
Caractéristiques
- Construction à faible profil : hauteur de corps de 25 mm pour des installations compactes.
- Conduite numérique sans noyau : un moteur sans noyau conçu pour l'efficacité énergétique et une longue durée de vie.
- Boîtier en alliage d'aluminium CNC : soutient la dissipation de la chaleur et la durabilité.
- Engrenages en métal de précision : jeu inférieur à 0,5°.
- Retour d'information sur la position : un potentiomètre de précision permet un positionnement précis.
- Roulements à billes doubles : construction 2BB.
Spécifications
Performance dépendante de la tension
| Paramètre | À 6,0 V | À 7,4 V |
|---|---|---|
| Couple de blocage | 10 kg·cm | 12 kg·cm |
| Vitesse à vide | 0,10 s/60° | 0.09 s/60° |
Détails mécaniques, électriques et de fonctionnement
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle | HC1007 |
| Type de servo | Servo numérique à profil bas |
| Couple nominal | 3 kg |
| Dimensions | 40,6 × 20 × 25 mm (1,57 × 0,79 × 0,98 in) |
| Hauteur de profil | 25 mm |
| Poids | 55,5 g |
| Tension de fonctionnement | 4,8–8,4 V |
| Désignation de la tension nominale | Jusqu'à 7.4 V |
| Moteur | Sans noyau |
| Matériau des engrenages | Métal |
| Jeu des engrenages | <0.5° |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium CNC |
| Capteur de position | Potentiomètre |
| Corne/entraînement spline | 25T |
| Roulements à billes | 2BB; roulements à billes doubles |
| Types de contrôle | PWM; TTL; RS-485 |
| Fréquence de fonctionnement | 50–333 Hz |
| Longueur d'impulsion | 900–2100 µs |
| Longueur de fil | 300 mm |
| Personnalisation de l'angle de déplacement | Personnalisable |
| Température de fonctionnement | −10 à 50 °C |
| Indice de protection | IP42 |
Applications
- Direction de voiture RC : le profil de 25 mm prend en charge des installations de direction compactes dans des voitures de tourisme sur route à l'échelle 1/10 en 2WD et 4WD.D'autres utilisations identifiées incluent voitures de dérive, camions et buggies de courte course ; les chiffres de couple et de vitesse dépendants de la tension aident à dimensionner le mécanisme de direction.
- Positionnement des joints de robot : le retour d'information du potentiomètre et les engrenages en métal à faible jeu soutiennent un mouvement contrôlé dans des joints compacts.
- Liens de contrôle de drone à ailes fixes : le corps à profil bas et le positionnement numérique conviennent aux mécanismes compacts actionnés par servo.
- Mécanismes d'endoscope industriel et d'instrument industriel intelligent : le corps compact et le retour d'information de position soutiennent des ensembles de positionnement économes en espace.
- Mécanismes de positionnement de dispositifs médicaux : le servo compact fournit un retour d'information de position basé sur un potentiomètre pour la conception de mécanismes.
Personnalisation et Intégration
Renseignez-vous sur la personnalisation de la longueur de fil, du type de contrôle, du capteur de position et de l'angle de déplacement. Confirmez le type de contrôle requis lors de la spécification du servo ; PWM, TTL et RS-485 sont des types de contrôle listés, pas des versions supplémentaires sélectionnables dans cette liste.
Maintenez le fonctionnement dans la plage d'alimentation de 4,8 à 8,4 V et la plage de température de -10 à 50 °C. Utilisez les valeurs de performance correspondant à la tension de test indiquée lors de l'évaluation du mécanisme.
Documents
- Dessin Kpower HC1007 — Dessin (PDF)
- DMC026 Servo 3 Kpower — Manuel (PDF)
- Dessin OCS 351CAN d'OCServo — Dessin OCS 351 Can (PDF)
Vidéos de Produits
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Caractéristiques et Design
Spécifications et Performance
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Options et comparaison de modèles
