MAD 10x-10 M10 Drone ARM SET - 12S 120KV 60A 14KGF / ROTOR Propulsion Système pour le drone multirotor industriel
MAD 10x-10 M10 Drone ARM SET - 12S 120KV 60A 14KGF / ROTOR Propulsion Système pour le drone multirotor industriel
MAD
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Aperçu
Le MAD 10X-10 M10 ensemble de bras de drone est un système de propulsion haute performance conçu pour les applications multirotors industrielles, notamment la cartographie, l'inspection aérienne, la lutte contre les incendies, la défense, l'armée et les opérations de recherche et sauvetage. Équipé du moteur MAD 10010, d'un ESC FOC 60A 14S et d'hélices polymères HAVOC AW 2810, ce système offre une plage de poussée puissante de 4 kgf à 14 kgf par rotor. Il est compatible avec les tubes de bras en carbone de 30 mm, ce qui le rend idéal pour les opérations de vol d'endurance.
Caractéristiques principales
- Poussée maximale: 14 kgF par rotor
- Efficacité: 8,3 gf/p à 5 kg
- Tension de fonctionnement: Batterie LiPo 12S
- Contrôle orienté champ (FOC) ESC: Assure une distribution d'énergie fluide et efficace
- Conception de moteur à noyau de fer:Optimisé pour une poussée et une efficacité supérieures
- Système de propulsion intégré:Pré-assemblé avec moteurs, ESC et hélices pour une installation facile
- Hélices en polymère ultra-silencieuses:Les winglets conçus par CFD réduisent le bruit et améliorent l'aérodynamisme
- Durée de vol prolongée:Le faible poids de 939 g améliore l'endurance en vol
- Disposition soignée des câbles: Facilite une installation propre
- Indicateur LED:Options LED rouge/verte pour une visibilité améliorée
Spécifications techniques
Paramètres de base
| Paramètre | 10X-10 KV120 |
|---|---|
| Poussée maximale | 14 244 g/rotor à 48 V (niveau de la mer) |
| Poids recommandé au décollage | 4500-6000g/rotor à 48V (niveau de la mer) |
| Tension de fonctionnement | Batterie LiPo 12S |
| Température de fonctionnement | -20°C à 60°C |
| Poids combiné unitaire | 930g |
| Longueur du câble d'extension | 710 mm/780 mm (câbles d'entrée/signal) |
| Tube en carbone compatible | 30 mm |
Hélice
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Diamètre/Pas | 28 × 10 pouces (711,2 × 254 mm) |
| Poids unitaire | 161 g/pièce |
Moteur
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Taille du stator | 100×10 mm |
| Poids unitaire | 456g |
ESC (Contrôleur de vitesse électronique)
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle | Circulaire 60A FOC |
| Tension d'entrée maximale | 60,9 V |
| Courant d'entrée maximal | 60A |
| Courant de crête maximal | 120A (10S) |
| Fréquence maximale du signal d'accélérateur | 50-450 Hz |
| Compatibilité | Ardupilot |
| Communication | DronePeut |
Application
Le FOU L'ensemble de bras de drone 10X-10 est conçu pour les drones de qualité professionnelle qui exigent des performances et une efficacité supérieures.Qu'il soit utilisé dans la surveillance industrielle, la sécurité ou la reconnaissance à longue portée, ce système de propulsion fournit une puissance exceptionnelle tout en maintenant une grande fiabilité.
Cet ensemble de bras de drone est une mise à niveau du DJI E5000, offrant une stabilité améliorée, une efficacité énergétique et une endurance de vol prolongée.
Détails
Le MAD 10X-10 est un système de propulsion optimisé pour les applications multirotors industrielles. Il comprend un moteur MAD 10010, un contrôleur FOC 60A14S et des hélices en polymère Havoc AW 2810. Le système fournit une capacité de charge nominale de 8,8 à 13,2 lb par rotor, pèse 939 g et est compatible avec les tubes de bras en carbone de 30 mm.
Le moteur à haut rendement utilise une nouvelle conception de noyau en fer, produisant une poussée plus importante et un rendement élevé. Il présente une finition précise avec un processus d'assemblage unique. Le ESC combo 10X-10 FOC60A14S utilise des algorithmes FOC pour la réactivité du moteur et le contrôle de précision, avec des fonctions de protection supplémentaires prolongeant la durée de vie de l'ESC.
Les hélices en polymère utilisent un matériau composite en fibre de carbone léger et résistant. Les ailettes AW = anhedral assurent un fonctionnement ultra-silencieux. L'analyse CFD optimise la forme du profil aérodynamique pour l'efficacité du multicoptère. La poussée varie de 4-6 kgf/rotor (en vol stationnaire) à 12 kgf/rotor (max.). Le dessin du produit comprend des dimensions et des spécifications détaillées.
Le document détaille les spécifications des moteurs MAD 10X-10 KV120 et 10X-10 KV120, notamment la poussée, la tension, le poids et les composants compatibles. Il fournit également des données de référence pour les mesures de performances telles que le couple, le régime, l'efficacité et la consommation d'énergie à différents réglages de l'accélérateur. Des recommandations pour une utilisation optimale sont incluses.
Guide de dépannage pour l'état de l'ESC à l'aide d'indicateurs LED et de sons. Répertorie les symptômes de panne, les causes possibles et les solutions pendant l'auto-vérification et le fonctionnement. Couvre les problèmes tels que le moteur qui ne tourne pas, les réglages incorrects de l'accélérateur, la température élevée et la tension anormale. Fournit des étapes pour résoudre chaque problème efficacement.
