Aperçu
Le FOU AMPX 180A V2 ÉCHAP est un contrôleur de vitesse électronique hautes performances conçu pour drones de transport lourd, UAV et applications industrielles. Soutenir Batteries LiPo 5-18S (16V-68V), il délivre une courant continu de 180A avec un avancé Système de commande à double accélérateur (accélérateur numérique CAN + accélérateur PWM), assurant une régulation précise de la vitesse et une efficacité élevée. communication du contrôleur de vol en temps réel via CAN, capacité de mise à niveau du micrologiciel, et protection renforcée contre les surcharges, l'AMPX 180A V2 est conçu pour la fiabilité et une gestion optimale de l'alimentation.
Caractéristiques principales
- Large plage de tension : Soutient Batterie LiPo 5-18S (16 V-68 V) puissance d'entrée pour les applications de drones haute puissance.
- Double commande d'accélérateur : Intègre Accélérateur PWM et accélérateur numérique CAN pour une flexibilité de contrôle améliorée.
- Communication des commandes de vol en temps réel : L'interface CAN permet Surveillance en direct de la tension, du courant, de la température et de l'état de fonctionnement.
- Mise à niveau du micrologiciel possible : Permet des mises à jour futures pour des performances et une sécurité améliorées.
- Protection avancée contre les surcharges : Illimité redémarrage automatique fonctionnalité pour un fonctionnement plus sûr.
- Réponse rapide : Permet un fonctionnement du moteur à pleine vitesse dans 0,60 seconde.
- Niveau de protection IPX4 : Résistant à la poussière et aux éclaboussures d'eau pour les applications extérieures.
- Dissipation thermique efficace : Conçu pour refroidissement haute performance, assurant fonctionnement stable à des courants élevés.
- Sortie BEC : 5V/200mA pour alimentation auxiliaire.
- Technologie de roue libre synchrone : Améliore la linéarité de l'accélérateur et améliore récupération d'énergie lors de la réduction de la vitesse.
- Protection contre le calage du moteur : Empêche les dommages à l'ESC et prolonge la durée de vie du moteur.
- Compact et léger : Pèse environ 286g avec un boîtier en aluminium robuste pour la durabilité.
- Installation facile : Préconfiguré trous de montage simplifier l'intégration des drones.
Fonctions de protection
- Protection contre les courts-circuits : Arrêt automatique en cas de court-circuit, nécessitant une réalimentation pour rétablir le fonctionnement.
- Protection de tension : Empêche le fonctionnement en dessous 16V ou supérieur 80 V, garantissant des niveaux de tension sûrs.
- Protection de la température : Réduit automatiquement la puissance de sortie à 125 °C, arrêt à 140°C et rétablissement du fonctionnement une fois refroidi à 80°C.
- Protection contre la perte d'accélérateur : Coupe l'alimentation si le signal de l'accélérateur est perdu pendant plus de 2 secondes.
- Protection au démarrage : Arrête le moteur s'il n'est pas démarré dans les 10 secondes d'augmentation de la puissance des gaz.
- Réglage de l'étalonnage de l'accélérateur : Soutient étalonnage précis de l'accélérateur pour un contrôle optimisé.
Paramètres ESC
Spécification | Détails |
---|---|
Modèle | Contrôleur de vitesse MAD AMPX 180A |
Cellules LiPo prises en charge | 5-18S (16V-68V) |
Courant continu | 180A |
Limite de courant | 180A |
Niveau de protection | IPX4 |
Sortie BEC | 5 V/200 mA |
Entrée d'accélérateur | PWM et CAN |
Mise à jour du micrologiciel | Soutenu |
Poids (sans les fils) | ~286g |
Température de fonctionnement | (-20°C à 65°C) |
Câble d'alimentation / Longueur | 8AWG / 190 mm |
Câble moteur / Longueur | 12AWG / 170 mm |
Longueur du fil de signal | 420 mm |
Guide de connexion
Les caractéristiques de l'ESC plusieurs options de connexion, y compris Sorties d'accélérateur PWM, de communication CAN et de signal de défaut. Le fil noir sert de sol, tandis que le fils blancs, jaunes et bleus sont pour signal d'accélérateur, signal de défaut et signal de régime, respectivement.
Formule de conversion RPM :
- M (vitesse du moteur) = E (fréquence électrique du moteur) × 60 / P (nombre d'aimants sur le moteur)
Guide de dépannage
Problème | Alarme | Cause | Solution |
---|---|---|---|
Le moteur ne démarre pas | Bip rapide | L'accélérateur n'est pas à zéro | Régler la course de l'accélérateur au minimum |
Le moteur ne démarre pas | Un bip toutes les secondes | Pas de sortie d'accélérateur du récepteur | Vérifiez les conditions de l'expéditeur et du destinataire |
Tension trop basse | Un bip toutes les secondes | Tension de la batterie inférieure à 16 V | Utilisez une batterie complètement chargée |
Tension trop élevée | Un bip toutes les secondes | Tension de la batterie supérieure à 80 V | Utilisez une batterie appropriée |
Haute température | Un bip toutes les secondes | Surchauffe de l'ESC (>125°C) | Laissez l'ESC refroidir dans un endroit ventilé |
Protection contre les surcharges | Un bip toutes les secondes | Moteur/hélice surchargé | Remplacer par une hélice appropriée |
Application
Idéal pour drones de transport lourd, drones agricoles, multirotors commerciaux et avions de qualité industrielle, le Contrôleur de vitesse AMPX 180A V2 offre une gestion de l'alimentation robuste, une protection avancée et une intégration transparente avec les contrôleurs de vol pour efficacité et fiabilité maximales.

