Présentation du moteur de drone MAD M20 IPE
Le moteur de drone MAD M20 IPE V1.0 est un moteur robuste conçu pour les drones industriels et agricoles hautes performances. Doté d'un stator fabriqué à partir de matériaux anticorrosifs de Taiwan et d'un fil verni haute température capable de résister jusqu'à 220°C, ce moteur assure durabilité et fiabilité dans des conditions exigeantes. Il propose deux variantes avec des valeurs KV différentes (80 KV et 100 KV), toutes deux fonctionnant sur une batterie lipo 12S.
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Version 80 KV :
- Courant maximum : 127,5A
- Puissance maximale : 6 045 W
- Poussée maximale : 27 kg
- Hélices recommandées : 40x13,1
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Version 100 KV :
- Courant maximum : 171,9A
- Puissance maximale : 8 420 W
- Poussée maximale : 31,2 kg
- Hélices recommandées : 32x9,6, 34x11,5, 36x11,5
Les deux versions sont conçues pour supporter des charges importantes, supportant des poids au décollage de drones allant jusqu'à 80 kg pour les octocoptères. L’excellent équilibre du moteur, son indice de protection IP35 et sa dissipation efficace de la chaleur centrifuge le rendent adapté aux applications de charges lourdes. Ce moteur est un choix idéal pour les utilisateurs ayant besoin d'une puissance et d'une fiabilité élevées dans leurs opérations de drone.
Spécifications du moteur de drone MAD M20 IPE
Données moteur
Paramètre | Valeur |
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Modèle de moteur | MAD M20 IPE V1.0 |
Nombre de paires de pôles | 15 |
Stator | TAÏWAN / Anticorrosif |
Degré de fil verni | 220°C |
Taille du moteur | D : 118 × 45,9 mm |
Degré d'aimant | 180°C |
Degré de protection | IP35 |
Longueur du câble | 150 mm (fils émaillés rallongés) |
Dissipation thermique centrifuge | OUI |
Équilibre du rotor | ≤10 mg |
Trous de montage d'hélice | D : 20 M3×4, D : 23 M4×4 |
Équilibre du moteur | ≤20 mg |
Diamètre de l'arbre | IN : 15 mm |
Trous de montage du moteur | D : 50 M4×4 |
Roulement | EZO 6902ZZ *2 |
Test perturbateur | 500 V |
Accessoires supplémentaires | Plaque d'hélice *1, broche de localisation *1, connecteur à balle de 8,0 mm *3, tube thermorétractable 3, M412 mm 4 vis de moteur, M316 mm *4 vis d'hélice, Autocollant *2 |
MAD M20 80KV 100KV Spécifications
Paramètre | 80 KV | 100 KV |
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RPM/V | 80 KV | 100 KV |
Tension nominale | Batterie lipo 12S | Batterie lipo 12S |
Courant à vide | 3,3A / 30V | 4,2A / 30V |
Résistance interne | 31mΩ | 20mΩ |
Poids du moteur | 1028g | 1031 g |
Poids du produit en boîte | 1 399 g (200 x 150 x 70 mm) | 1402g (200 x 150 x 70 mm) |
Courant maximal | 127,5 A | 171,9 A |
Puissance maximale | 6045W | 8420W |
Poussée maximale | 27 kg | 31.2kg |
Couple maximal | 13,8 Nm | 14,1 Nm |
ESC recommandé | MAD AMPX 200A (5-14S) | MAD AMPX 120A (5-14S) AMPX 200A (5-14S) |
Hélices recommandées | 40x13,1 | 32x9,6, 34x11,5, 36x11,5 |
Masse au décollage du drone | 12S~40"/ 40kg--Quadricoptère 60kg--Hexacopter 80kg--Octocoptère |
12S~34"/ 36 kg – Quadricoptère 54 kg --Hexacopter 72 kg --Octocoptère |
Masse au décollage à rotor unique | 8kg ~ 10kg | 8kg ~ 10kg |
Détails du moteur de drone MAD M20 IPE
Trous de dessin et de montage
Bancs de tests de moteurs
Présentation du moteur de drone MAD M20 IPE, un moteur sans balai économe en énergie avec une conception à double jambe de force. Avec une poussée maximale recommandée de 8,0 à 10,0 kgf à 27,0 kgf, ce moteur est optimisé pour les applications lourdes d'hexacoptères ou d'octocoptères, telles que les drones de lutte contre l'incendie ou les drones captifs. Le MAD M20 IPE présente un taux d'efficacité impressionnant de 87 % et une conception légère ne pesant que 1,0 kg.
Présentation du moteur de drone MAD M20 IPE, un moteur sans balais à haut rendement conçu pour les hexacoptères et octocoptères lourds. Ce moteur présente une plage de poussée maximale recommandée de 8,00 à 10,0 kgf (31,0 kgf) et est optimisé pour les performances en vol stationnaire dans diverses conditions telles que la pression atmosphérique, la température et le type d'hélice. Le MAD M20 IPE affiche un taux d'efficacité impressionnant de 88 % avec un poids de seulement 1 000 kg, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés de drones à la recherche d'une puissance fiable pour leurs drones captifs ou de lutte contre les incendies.