Présentation du moteur de drone MAD M6C06 IPE V3
Le MAD M6C06 IPE V3.0 est un moteur polyvalent conçu pour être utilisé dans diverses configurations de drones, avec des fonctionnalités robustes, notamment un stator anticorrosion, une protection IP45 et une dissipation thermique fiable. Il prend en charge différentes valeurs KV (140KV, 220KV et 320KV), chacune optimisée pour des configurations de batterie et des poids d'UAV spécifiques. Le moteur présente un excellent équilibre et une excellente durabilité, ce qui le rend adapté à une gamme d'applications allant des quadricoptères aux octocoptères. L'ESC et les hélices recommandés varient en fonction de la valeur KV, garantissant une compatibilité et des performances optimales.
Spécifications du moteur de drone MAD M6C06 IPE V3
Données moteur
Modèle de moteur | MAD M6C06 IPE V3.0 |
---|---|
Nombre de paires de pôles | 14 |
Stator | TAÏWAN / Anticorrosif |
Fil verni Degré | 180°C |
Taille du moteur | D : 72 × 29,4 mm |
Degré d'aimant | 150°C |
Degré de protection | IP45 |
Longueur du câble | Silicone 150 mm 16# Awg (noir) |
Dissipation thermique centrifuge | OUI |
Équilibre du rotor | ≤5 mg |
Trous de montage de l'hélice | D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
Équilibre du moteur | ≤10 mg |
Diamètre de l'arbre | IN : 6 mm |
Trous de montage du moteur | D:25 M3×4 |
Roulement | EZO 696ZZ *2 |
Test perturbateur | 500 V |
Accessoires supplémentaires | Adaptateur d'hélice M6 1, plaque d'hélice M6 1, bague d'adaptation Ø4-6 1, connecteur Bullet 3,5 mm3, tube thermorétractable3, M310 mm 4 vis moteur, M36 mm 4 vis de fixation de l'adaptateur d'hélice, M312 mm 2 vis d'hélice, autocollant1 |
Spécifications
Paramètre | 140KV | 220KV | 320KV |
---|---|---|---|
RPM/V | 140KV | 220KV | 320KV |
Tension nominale | Batterie lipo 12S | Batterie lipo 8S | Batterie lipo 6S |
Courant à vide | 0,45A / 20V | 0,76A / 20V | 1,3A / 20V |
Résistance interne | 301 mΩ | 124 mΩ | 64,4 mΩ |
Poids du moteur | 173 g | 171 g | 176 g |
Poids du produit en boîte | 343 g (110 x 110 x 55 mm) | 341 g (110 x 110 x 55 mm) | 347 g (110 x 110 x 55 mm) |
Courant maximal | 21 A | 29,7 A | 44,3 A |
Puissance maximale | 1010W | 930W | 1050W |
Poussée maximale | 5,4 kg | 4,8 kg | 5,1 kg |
Couple maximal | 1,49 Nm | 1,35 Nm | 1,35 Nm |
ESC recommandé | MAD AMPX 40A (5-14S) HT | MAD AMPX 40A (5-14S) HT | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
Hélices recommandées | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2 | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 22x7,0 | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7.4 |
Masse au décollage du drone | 6S-22"/7kg--Quadricot | 8S-22"/7kg--Quadcoptère | 6S-22"/8kg--Quadricot |
10,5 kg – Hexacopter | 10,5 kg – Hexacopter | 12kg--Hexacopter | |
14kg--Octocoptère | 14kg--Octocoptère | 16kg--Octocoptère | |
Masse au décollage à rotor unique | 2kg ~ 3kg | 2kg ~ 2,5kg | 2kg ~ 3kg |
Le M6C06 IPE est conçu pour transporter une charge utile de 1,4 à 2,5 kg et prend en charge les tensions 6S, 8S et 12S.
La mise à niveau M6C06 IPE V3 a été améliorée pour obtenir une plus grande fiabilité et stabilité pour les vols longue distance. Il conserve également les excellentes caractéristiques de la génération précédente et améliore la sécurité et la durée de vie du moteur, répondant pleinement aux exigences exigeantes.
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