Présentation du moteur de drone MAD M6C12 EEE
Le moteur de drone MAD M6C12 EEE V2.0 est un moteur avancé et hautes performances conçu pour les applications de drones. Ce moteur est doté d'un stator anticorrosion fabriqué au Japon, d'une protection contre la pluie et d'une dissipation thermique centrifuge indépendante. Il offre de la flexibilité avec plusieurs configurations de trous de montage d'hélice et une construction robuste comprenant des roulements EZO 696ZZ et un kit d'accessoires complet.
Disponible dans différentes valeurs RPM/V (150 KV, 170 KV, 280 KV et 400 KV), chaque version s'adapte à différentes configurations de drones, allant des quadricoptères aux octocoptères. Les spécifications du moteur garantissent des performances optimales, avec des poussées maximales comprises entre 7,5 kg et 10,8 kg et des puissances maximales de 1 364,72 W à 1 766,28 W. De plus, il prend en charge les hélices recommandées de différentes tailles, garantissant ainsi la compatibilité avec une large gamme de conceptions d'UAV.
Le MAD M6C12 EEE V2.0 est équipé de composants de haute qualité, tels qu'un degré de fil verni de 180°C et un degré d'aimant de 150°C, garantissant durabilité et fiabilité. Le moteur est conçu pour être utilisé avec des batteries lipo 12S et 6S et comprend les ESC et les hélices recommandés pour chaque variante RPM/V. Avec son rotor et son moteur équilibrés, sa faible résistance interne et sa construction précise, ce moteur promet des performances efficaces et puissantes pour les applications UAV exigeantes.
SPÉCIFICATIONS du moteur de drone MAD M6C12 EEE
Nom de la marque : MAD COMPONENTS
Est électrique : Pas de batterie
Origine : Chine continentale
Matériau : Métal
Âge recommandé : 14+ans
Pièces et accessoires RC : Moteurs
Taille : 110*110*50 mm
Pour le type de véhicule : Hélicoptères
Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés
Certification : CE
Certification : RoHS
Périphériques/dispositifs de télécommande : MOTEUR
Fournitures d'outils : Classe assemblée
Quantité : 1 pièce
Numéro de modèle : MAD M6C12 EEE
Attributs des quatre roues motrices : Moteurs
Empattement : Vis
Données moteur
Attribut |
Description |
Modèle de moteur |
MAD M6C12 EEE V2.0 |
Stator |
Japon / Anticorrosif |
Taille du moteur |
D : 72 × 27 mm |
Degré de protection |
Protection contre la pluie |
Dissipation thermique centrifuge |
Indépendant |
Trous de montage d'hélice |
D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
Diamètre de l'arbre |
IN : 6 mm |
Roulement |
EZO 696ZZ *2 |
Accessoires supplémentaires |
Adaptateur d'hélice M6 1, plaque d'hélice M6 1, bague d'adaptation Ø4-6 1, 3.Connecteur Bullet 5 mm3, tube thermorétractable3, M310 mm 4 vis moteur, M36 mm 4 vis de fixation de l'adaptateur d'hélice, M312 mm 4 vis d'hélice, autocollant 1 |
Nombre de paires de pôles |
14 |
Fil verni Degré |
180°C |
Degré d'aimant |
150°C |
Longueur du câble |
60 mm (fils émaillés étendus) |
Équilibre du rotor |
≤5 mg |
Équilibre du moteur |
≤10 mg |
Trous de montage du moteur |
D:25 M3×4, D:32 M4×4 |
Test perturbateur |
500 V |
Spécifications
Attribut |
Description |
RPM/V |
150KV |
Courant à vide |
0,67A / 20V |
Poids du moteur |
257 g |
Courant maximal |
36,18 A |
Poussée maximale |
9,4 kg |
ESC recommandé |
MAD AMPX 80A(5-14S) |
Masse au décollage du drone |
12S-22"/ 14kg--Quadricoptère, 21kg--Hexacopter, 28kg--Octocoptère |
Tension nominale |
Batterie lipo 12S |
Résistance interne |
90 mΩ |
Poids du produit en boîte |
423 g (110 x 110 x 55 mm) |
Puissance maximale |
1725,3W |
Couple maximal |
2,64 Nm |
Hélices recommandées |
21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2 |
Masse au décollage monorotor |
2,0 kg ~ 4,0 kg |
Spécifications |
|
RPM/V |
170KV |
Courant à vide |
0,89A / 20V |
Poids du moteur |
257g |
Courant maximal |
51,53A |
Tension nominale |
Batterie lipo 12S |
Résistance interne |
77 mΩ |
Poids du produit en boîte |
423 g (110 x 110 x 55 mm) |
Puissance maximale |
1683,3W |
Poussée maximale |
10,8kg |
Couple maximal |
3,03Nm |
ESC recommandé |
MAD AMPX 80A(5-14S) |
Hélices recommandées |
21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2 |
Masse au décollage du drone |
12S--22"/12kg--Quadricot |
|
18kg--Hexacopter 24kg--Octocopter |
Masse au décollage à rotor unique |
2,5kg~4.5kg |
Courant à vide |
1,53A / 20V |
Tension nominale |
Batterie lipo 6S |
Poids du produit en boîte |
422 g (110 x 110 x 55 mm) |
Puissance maximale |
1364,72W |
ESC recommandé |
XROTOR Pro 60A (4-6S) |
Hélices recommandées |
22x6,6, 22,1x7,4, 22x7, 24x7,2 |
Masse au décollage du drone |
6S--24"/12kg--Quadricot |
|
18kg--Hexacopter 24kg--Octocopter |
Masse au décollage à rotor unique |
2,0 kg ~ 3,0 kg |
Courant à vide |
2,5A / 20V |
Poids du produit en boîte |
424 g (110 x 110 x 55 mm) |
Tension nominale |
Batterie lipo 6S |
Puissance maximale |
1766.28W |
ESC recommandé |
MAD AMPX 80A (5-14S) |
Hélices recommandées |
18x6,1, 18,1x7,2, 19x5,7, 20x6.0 |
Masse au décollage du drone |
65-20"/12kg - Quadricoptère, 18kg - Hexacopter, 24kg - Octocopter |
Masse au décollage à rotor unique |
2,5 kg ~ 3,0 kg |
L'antimatière M6C12 IPE est conçue pour transporter une charge utile de 2,5 à 4 kg et prend en charge la tension 6S-12S. Comparé aux moteurs équivalents de même classe sur le marché, notre M6C12 IPE a un rendement plus élevé et environ 30 grammes de moins. Il est préférable d'utiliser le moteur avec cette charge pour les vols d'endurance.
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