Présentation du moteur de drone MAD M6C18
Le moteur de drone MAD M6C18 de la série ANTIMATTER, lancé fin 2019, est conçu pour une efficacité exceptionnelle avec des hélices de 21 à 24 pouces. Il prend en charge une charge utile de 3,5 à 5 kg et fonctionne avec une tension 6S-12S. Le moteur présente une puissance nominale de 170 KV ou 330 KV, avec des spécifications comprenant un poids de moteur de 380 g ou 390 g, un courant maximum de 73,1 A ou 96,1 A et une puissance maximale de 3 429 W ou 2 161 W, respectivement. Il offre des poussées maximales de 13,3 kg ou 9,4 kg et comprend des fonctionnalités avancées telles que la protection IP45, la dissipation thermique centrifuge et un équilibre élevé du rotor. Le moteur convient à diverses configurations d'UAV, prenant en charge les quadricoptères, les hexacoptères et les octocoptères avec des masses au décollage respectives. Des accessoires supplémentaires et des ESC recommandés améliorent ses performances pour les applications à forte demande dans les drones d'inspection et d'arpentage à longue portée.
Spécifications du moteur de drone MAD M6C18
Spécifications | Détails |
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Modèle de moteur | MAD M6C18 IPE V3.0 |
Nombre de paires de pôles | 14 |
Stator | TAIWAN / Anticorrosif |
Fil verni Degré | 180°C |
Taille du moteur | D : 72 × 41,4 mm |
Degré d'aimant | 150°C |
Degré de protection | IP45 |
Longueur du câble | Silicone 150 mm 16# Awg (noir) |
Dissipation thermique centrifuge | OUI |
Équilibre du rotor | ≤5 mg |
Trous de montage de l'hélice | D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
Équilibre du moteur | ≤10 mg |
Diamètre de l'arbre | IN : 6 mm |
Trous de montage du moteur | D:25 M3×4 |
Roulement | EZO 696ZZ *2 |
Test perturbateur | 500 V |
Accessoires supplémentaires | Adaptateur d'hélice M6 1, plaque d'hélice M6 1, bague d'adaptation Ø4-6 1, connecteur Bullet 3,5 mm3, tube thermorétractable3, M310 mm 4 vis moteur, M36 mm 4 vis de fixation de l'adaptateur d'hélice, M312 mm 2 vis d'hélice, autocollant1 |
MAD M6C18 170 KV Spécifications
Spécifications | Détails | Spécifications | Détails |
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RPM/V | 170KV | Tension nominale | Batterie lipo 12S |
Courant à vide | 1,6A / 30V | Résistance interne | 48mΩ |
Poids du moteur | 380g | Poids du produit en boîte | 539 g (110 x 110 x 55 mm) |
Courant maximal | 73,1 A | Puissance maximale | 3429W |
Poussée maximale | 13,3 kg | Couple maximal | 4,28 Nm |
ESC recommandé | MAD AMPX 80A (5-14S) | Hélices recommandées | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 22,2x7,2, 24x7,5 |
Masse au décollage du drone | 6S-22" 13kg--Quadcoptère | Masse au décollage monorotor | 4kg ~ 6kg |
19.5kg--Hexacopter | |||
26kg--Octocoptère |
MAD M6C18 330KV Spécifications
Spécifications | Détails | Spécifications | Détails |
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RPM/V | 330KV | Tension nominale | Batterie lipo 6S |
Courant à vide | 3,4A / 20V | Résistance interne | 10,5 mΩ |
Poids du moteur | 390g | Poids du produit en boîte | 549 g (110 x 110 x 55 mm) |
Courant maximal | 96,1 A | Puissance maximale | 2161W |
Poussée maximale | 9,4 kg | Couple maximal | 2,93 Nm |
ESC recommandé | MAD AMPX 80A (5-14S), AMPX 120A (5-14S) | Hélices recommandées | 21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4 |
Masse au décollage du drone | 6S-22" 11kg--Quadcoptère | Masse au décollage monorotor | 4kg ~ 5kg |
16,5 kg – Hexacopter | |||
22kg--Octocoptère |
Description des produits
L'antimatière M6C15 est conçue pour transporter une charge utile de 3,5 à 5 kg et prend en charge une tension 6S, 12S.
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La mise à niveau du M6C18 IPE V3 est améliorée pour obtenir une fiabilité et une stabilité supérieures pour les vols à longue distance. Il conserve également les excellentes propriétés et caractéristiques de la génération précédente et améliore la sécurité et la durée de vie du moteur qui répondent pleinement aux exigences exigeantes de diverses industries.
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Niveau de protection supérieur IP45, idéal pour les environnements difficiles
Bancs de test de moteur
Emballage du produit
Profil de l'entreprise
FAQ
Certifications