Vue d'ensemble du moteur de drone V122 VTOL
Le moteur MAD V122 IPE V2.0 est un moteur anticorrosion hautes performances conçu pour les drones VTOL. Avec une taille de stator de D : 72 × 33,5 mm et un degré de protection IP35, il garantit une durabilité et un fonctionnement fiable dans diverses conditions. Le moteur présente une configuration à 19 paires de pôles, un fil verni capable de résister à 220°C et une température d'équilibre maximale du moteur de 180°C.
Conçu pour une dissipation thermique efficace, ce moteur comprend une dissipation thermique centrifuge et plusieurs configurations de trous de montage d'hélice (D:24 M4×4, D:30 M5×4 et D:50 M6×4). Le diamètre de l'arbre est de 20 mm et le moteur comprend des roulements 6904ZZ*2 pour un fonctionnement fluide. De plus, il prend en charge une longueur de câble de 150 mm avec des fils émaillés étendus, garantissant une connectivité facile.
Avec un courant à vide de 1,5 A/30 V, le moteur pèse 1 600 g et peut supporter un courant maximum de 114 A, délivrant une poussée allant jusqu'à 48 kg. Il fonctionne à une tension nominale de batterie lipo 24S, avec une résistance interne de 58,6 mΩ, et fournit une puissance de sortie maximale de 10 248 W et un couple maximal de 19,8 Nm. Le moteur est adapté aux grands drones avec des hélices recommandées de 40 x 13,1 et 42 x 14, supportant des poids au décollage allant jusqu'à 76 kg pour les quadricoptères et 152 kg pour les octocoptères, avec un poids au décollage à rotor unique allant de 16 kg à 20 kg.
Tableau des données du moteur
Paramètre | Valeur |
---|---|
Modèle de moteur | MAD V122 IPE V2.0 |
Nombre de paires de pôles | 19 |
Stator | Anticorrosif |
Fil verni Degré | 220°C |
Taille du moteur | D : 72 × 33,5 mm |
Degré de protection | IP35 |
Dissipation thermique centrifuge | OUI |
Trous de montage de l'hélice | D:24 M4×4, D:30 M5×4 |
Diamètre de l'arbre | IN : 20 mm |
Roulement | 6904ZZ*2 |
Équilibre du moteur | 180°C |
Longueur du câble | 150 mm (fils émaillés rallongés) |
Équilibre du rotor | ≤10 mg |
Équilibre moteur (deuxième mention) | ≤20 mg |
Trous de montage du moteur | D:50 M6×4 |
Test perturbateur | 500 V |
Tableau des spécifications
Paramètre | Valeur |
---|---|
RPM/V | 45 KV |
Courant à vide | 1,5A/30V |
Poids du moteur | 1600g |
Courant maximal | 114 A |
Poussée maximale | 48kg |
ESC recommandé | MAD AMPX 200A (12-24S) |
Tension nominale | Batterie lipo 24S |
Résistance interne | 58,6 mΩ |
Poids du produit en boîte | 2 580 g (260 x 210 x 120 mm) |
Puissance maximale | 10248W |
Couple maximal | 19,8 Nm |
Hélices recommandées | 40x13.1 , 42x14 |
Masse au décollage du drone | 24S : 42"/ 76 kg -- Quadricoptère 114 kg -- Hexacopter 152 kg -- Octocopter |
Masse au décollage monorotor | 16kg ~ 20kg |
Détails du moteur de drone MAD V122 VTOL
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