la nouvelle génération d'ailes fixes de reconnaissance aérienne lancées à la main hérite des caractéristiques de sécurité et pratiques du chasseur. L'équipe MFE s'est efforcée de peaufiner à plusieurs reprises les domaines de la stabilité de vol, de la configuration de la puissance, du dégagement rapide et de la portabilité.

Paramètres ic Matériau : EPO, EVA, fibre de carbone, plastiques techniques, etc. Surface de l'aile : 59 dm ? Altitude maximale de décollage : SOOm(altitude)

Le Striver mini présente une conception aérodynamique optimisée, où l'aile, la queue, la queue verticale et le fuselage sont soigneusement positionnés pour maximiser la portance tout en minimisant la traînée. Cela entraîne une réduction significative de la résistance de l'air, conduisant à une efficacité de vol élevée.

La structure robuste du mini Striver utilise des structures en caisson intégrées pour améliorer considérablement sa résistance et sa rigidité globales, comme l'ont vérifié des tests de surcharge rigoureux.

Pour le décollage par lancer manuel, la conception de la queue du fuselage et de la poignée permet une manipulation facile et un contrôle précis de la puissance. L'espacement des puissances de l'avion est optimisé pour obtenir un lancer fluide et des performances de vol précises. Il mesure 50 cm à 70 cm de longueur et a une envergure de 75 cm, ce qui le rend compatible avec les configurations monomoteurs.

Le mini Striver présente une conception innovante de démontage rapide sans outil pour ses ailes et sa queue, permettant une installation rapide et un temps d'assemblage réduit. De plus, la doublure intérieure de la boîte d'emballage est fabriquée à partir de mousse EPS à fort grossissement pour une protection et une efficacité de stockage améliorées.

L'intérieur du fuselage comporte une fente pour câbles et un déflecteur amovible, permettant une installation pratique des câbles tout en garantissant un câblage concis et efficace.

La base du moteur de la tête de la machine est construite à partir d'un alliage de plastique PC durable, offrant une excellente résistance aux chocs. L'ESC présente une conception intégrée, avec une taille maximale compatible de 71 mm x 38 mm.

le support de batterie est fabriqué à partir d'un traitement CNC de carte PC, qui est léger et présente une bonne résistance aux chocs. les attaches de batterie ont une disposition raisonnable ; ce qui est pratique 88.#Wh pour la liaison et la dissociation.

La trappe est conçue avec une fonction pratique d'installation/retrait d'antenne de transmission numérique. De plus, il présente un chemin de fil compact qui simplifie le processus de soudure, ce qui permet d'obtenir un câblage soigné et organisé.

Le tube de carbone auxiliaire est doté d'une conception à dégagement rapide sans outil, permettant une manipulation sans effort de charges utiles plus lourdes. De plus, il comporte des trous réservés pour l'objectif qui peuvent être facilement ouverts.

La cabine de commande de vol présente une conception basée sur une plate-forme ouverte, permettant une intégration transparente avec les systèmes de commande de vol open source et commerciaux. Le panneau central profite pleinement de son espace disponible, offrant un agencement @HH extrêmement.

la cabine est située à l'arrière du fuselage en itaoglas. la position de l'antenne PPK est réservée derrière la cabine GPS, il est pratique d'installer l'antenne PPK pour améliorer la précision des données POS.

La conception unique à ouverture inférieure améliore l'efficacité du déploiement des hélices du drone. Parallèlement, le fuselage de l'avion comporte des points de fixation dédiés pour les cordes de parachute, simplifiant ainsi le processus de fixation.

L'avion est équipé de connecteurs à courant élevé 9+2 personnalisés de qualité industrielle sur le fuselage, tandis que la conception des charnières assure une connexion précise et durable entre les ailerons, améliorant ainsi les performances globales.

La base du moteur de l'aile présente une conception rectangulaire intégrée qui se connecte parfaitement au longeron principal de l'aile en fibre de carbone. Cette configuration prend en charge un diamètre de rotor extérieur maximal allant jusqu'à 44 mm.

Le compartiment servo d'aileron du StStrer Mini est stratégiquement situé au centre de l'aile, permettant une installation pratique du câblage ESC. De plus, le module anémomètre est intégré à la cabine pour minimiser la distance entre le tube de pression dynamique et réduire la complexité globale du système.

Un connecteur plaqué or à neuf broches permet des connexions mécaniques et électriques synchronisées entre la queue et le fuselage, permettant une séparation et un remontage transparents. Le servo de queue vertical peut être facilement démonté et remonté pour un entretien et un remplacement simples.

La queue horizontale est dotée d'un mécanisme de dégagement rapide sans outil qui se verrouille automatiquement en place d'une simple pression et peut être facilement libéré immédiatement avec une autre pression. De plus, les ailerons horizontaux gauche et droit sont contrôlés indépendamment par deux servos, permettant à l'avion de rentrer chez lui en toute sécurité en cas de panne d'un côté.

Informations sur le produit : avant d'utiliser ce transporteur d'enquête aérienne (UAV à voilure fixe), lisez attentivement le manuel et reportez-vous au document d'instructions pour les procédures détaillées de configuration et d'installation.

Schéma de câblage à quatre modes : Schéma de câblage du moteur avant gauche et avant droit ; ESC 5008KV380 avec batterie 6582200 mAh, compteurs de vitesse (40 A/80 A), capteur de température (12C1/12C2) et autres composants (M3, SDA1, SV, SCLZ, SDAZ, BEC, 5 V/10 A) ; Aileron gauche, servo d'aileron droit ES3054 ; Câble d'obturateur de caméra.

Kit de pièces de rechange du Striver Mini (configuration de lancement manuel) : spécification de l'assemblage de l'aile gauche

Assurez-vous que le drone fonctionne à une distance sûre des foules et des obstacles dangereux pendant le vol. De plus, évitez de piloter l'avion si vous êtes sous l'influence de l'alcool, si vous êtes fatigué ou si vous ressentez un inconfort mental.