Mayatech TOC250 Terminator TOC démarreur-80cc-250cc pour aéronef sans pilote (UAV) à essence à voilure fixe plusieurs Versions grand démarreur à courant

SPÉCIFICATIONS du démarreur TOC Mayatech TOC250 Terminator

Nom de la marque : Mayatech

Origine : Chine continentale

Matériau : Métal

Âge recommandé : 14+a

Pièces et accessoires RC : Boîtes de démarrage

Taille : 29*25*14 cm

Pour le type de véhicule : Avions

Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés

Périphériques/dispositifs de télécommande : Démarreur

Fournitures d'outils : Classe assemblée

Quantité : 1 pièce

Numéro de modèle : TOC250

numéro de brevet : ZL202123445559X

 

Détails Mayatech TOC250

 

Scénarios d'application

Modèle de jeu depuis plus de 10 ans, de nombreux démarreurs sont utilisés et cassés. Pourquoi le démarreur n'est-il pas durable ? Par rapport à certains démarreurs, les principales raisons sont les suivantes :

1.Tous les démarreurs sont des interrupteurs conventionnels, les contacteurs ne sont pas utilisés, la résistance au niveau de l'interrupteur est relativement grande, la perte de tension est relativement importante, elle est également sujette à la fièvre.

2. Les balais de tous les démarreurs sont trop petits. Lorsque la résistance de démarrage est grande, il est facile de brûler le balai et le porte-balai.

3. Le démarreur conventionnel n'a pas de réducteur et le couple de sortie est trop faible, il est facile de se tordre et de s'endommager lors du démarrage, dans ces circonstances, le moteur est presque en court-circuit, les bobines et les balais brûlent facilement.

Mais maintenant, nous avons trouvé une solution : apprenez des technologies pertinentes du démarreur de moteur de moto à quatre temps à barre parallèle de 250 cc. Le processus de bobine de rotor est optimisé. Utilisez de l'acier super magnétique. L'efficacité du moteur est améliorée sans augmenter. sa consommation électrique La puissance est plus élevée. Un réducteur planétaire 5,6:1 est intégré dans la partie avant du moteur.

Remarque : Le démarreur adopte une conception de réducteur pour augmenter le couple (entraînement non direct). Il est normal que la tête de démarrage tremble légèrement pendant la rotation, ce qui n'est pas un problème de qualité.

La tête en caoutchouc de la version à voilure fixe est différente de celle de la version hélicoptère, et il y a une tige de démarrage en moins. Le nouveau démarreur terminateur utilise la prise XT60 comme sortie d'alimentation et utilise directement la batterie 3S pour l'alimentation. La batterie n'est pas incluse dans la livraison. Vous devez l'apporter vous-même.

Caractéristiques du produit

1.Tenir à deux mains, pratique et économique

Le tube métallique en alliage d'aluminium est utilisé comme main courante, tenu à deux mains, et l'aile fixe est pratique et permet d'économiser du travail.

2. Polyvalent et plus pratique

Il peut être utilisé comme voilure fixe essence. Si la tête en caoutchouc et la tige de démarrage correspondantes sont achetées séparément, elles peuvent être améliorées en tant que démarreur d'hélicoptère

3.Version à voilure fixe

Il convient aux ailes fixes de 45 à 90 méthanol, aux couvercles d'hélice de plus de 2,25 pouces, aux ailes fixes à essence de 10 cc à 80 cc et aux couvercles d'hélice de plus de 2,25 pouces

Démarreur spécial pour drones 80cc-250cc et drones à huile avec couvercle de palette tels que Dabai.

4. Version hélicoptère

Équipé d'une tige de démarrage hexagonale de 6 mm, il peut démarrer les hélicoptères essence ou méthanol des séries 15, 30, 50 et 90, et pratiquement tous les hélicoptères du marché.

5. Toucher sensible, courant élevé, plus stable

Interrupteur à courant élevé, plus grande résistance au courant, plus de stabilité, position du boîtier conforme à l'ergonomie, facile à appuyer et à prendre

6. La conception est raisonnable et facile à utiliser

Équipé d'une plaque de fixation pour le montage de la batterie et d'une sangle de batterie, il est plus pratique à utiliser

7. Technologie de morsure pour éviter de glisser

Le démarreur amélioré adopte une grande tête en aluminium avec des dents, qui a une forte force de morsure et ne permet pas de faire glisser facilement les dents

8. Alimentation électrique pratique et utilisation flexible

La conception du cordon d'alimentation divisé est pratique et flexible. Il peut connecter directement la batterie d'interface XT60 ou la batterie. Le cordon d'alimentation mesure 1,65 m de long et est facile à utiliser. Il adopte un mandrin puissant avec moins de résistance

9. Plus de puissance et moins de consommation d'énergie

Le processus de fabrication de la bobine du rotor est optimisé et un acier magnétique puissant est adopté pour améliorer l'efficacité du moteur sans augmenter sa consommation d'énergie

10.Utilisation multi-scènes

Compte tenu de la situation réelle d'utilisation sur le terrain, des fixations en acier inoxydable sont utilisées pour un assemblage sans rouille

11. Matériau en fibre de carbone haute résistance

Le support est sculpté avec une version en fibre de carbone CNC, avec une haute résistance et un poids léger

12. Matériau en silicone pour tête en caoutchouc

La tête en caoutchouc à aile fixe est fabriquée en gel de silice et adopte une conception conique pour augmenter la surface de contact avec le couvercle de l'hélice sans glisser

Utilisation d'une voilure fixe

1. Tenez avec les deux mains. La tête en caoutchouc de la version à voilure fixe est différente de celle de la version hélicoptère. Ensuite, il y a un levier de démarrage. Un levier de démarrage en moins

2.Version à voilure fixe : vérifiez que le démarreur est inséré dans la batterie 3S et fixé, maintenez-le à plat avec les deux mains et alignez la tête en caoutchouc avec le couvercle de l'hélice du moteur (au début, confirmez que le CDI du moteur est impliqué dans l'alimentation électrique, le circuit d'huile est débloqué, l'hélice et le moteur sont fixés en toute sécurité et confirment si l'aiguille d'huile moteur est préréglée par le fabricant), démarrez l'interrupteur d'approche pendant 2 à 3 secondes à chaque fois, bloquez le tuyau d'échappement ( n'appuyez pas uniformément), laissez l'huile pénétrer dans le moteur, entendez la déflagration de l'huile moteur, et enfin prolongez le temps de démarrage continu à 5 secondes jusqu'à ce que le moteur démarre, et ajustez l'aiguille d'huile moteur en fonction de l'état du moteur.

Utilisation d'un hélicoptère

1. Tenez avec les deux mains. La tête en caoutchouc de la version à voilure fixe est différente de celle de la version hélicoptère. Ensuite, il y a un levier de démarrage. Un autre levier d'actionnement

2. Version hélicoptère (achetez également la tête en caoutchouc et la tige de démarrage assorties) : confirmez que le démarreur est inséré dans la batterie 3S et fixé, et alignez les deux mains verticalement avec la tige de démarrage au niveau du port de démarrage du moteur de l'hélicoptère (au début, confirmez que le CDI du moteur participe à l'alimentation électrique, le circuit d'huile est débloqué, l'hélice et le moteur sont fixés en toute sécurité et confirment si l'aiguille d'huile moteur est préréglée par le constructeur). L'interrupteur d'approche est démarré pendant 2-3 secondes à chaque fois, bloquez le tuyau d'échappement (n'appuyez pas uniformément sur Démarrer), laissez l'huile entrer dans le moteur, entendez la déflagration de l'huile moteur, et enfin continuez à renforcer et à prolonger le temps de démarrage à 5. secondes jusqu'à ce que le moteur démarre, et réglez l'aiguille d'huile moteur en fonction de l'état du moteur.

Paramètre technique

Tension de sortie 12 V-16,8 V 9 Ah au-dessus de l'alimentation par batterie

Vitesse maximale         La vitesse à vide est de 1 000 et la vitesse en charge est supérieure à 650

Couple maximum        Couple 120kg/cm

Application du produit   Convient aux moteurs d'hélicoptère à essence de 80 cc à 250 cc, tels que l'af25b (nécessité de prendre en charge une tige de démarreur hexagonale de 5 mm)

Taille d'emballage               315 mm*245 mm*120 mm

poids                        3 016 g

remarque :La durée d'une mise sous tension unique doit être ≤ 3 secondes et le nombre de fois consécutives doit être ≤ 5 fois. Si cela dépasse les exigences, veuillez attendre le refroidissement avant d'utiliser

Kit de démarrage Mayatech TOC250 pour drones à essence à voilure fixe, comprend la liste des pièces : module principal (X1), pince de batterie XTBO (I65cn) et sangle (2x5,6g), boîte d'emballage ( X1).

Démarreur Mayatech TOC250 Terminator adapté aux drones à essence à voilure fixe, avec plusieurs versions et grande capacité de courant. Comprend le module principal, le levier de démarrage, la pince de batterie XTBO, la sangle de batterie et la boîte d'emballage. Poids : 2 660 g (module principal), 83 g (levier de démarrage), 65 cm (pince de batterie), 5,6 g (boîte d'emballage).