Présentation du moteur de drone MAD M20 MiNi IPE
Le MAD M20 MINI IPE V1.0 est un moteur de drone robuste conçu pour les applications hautes performances. Il est doté d'un stator anticorrosion fabriqué à Taiwan, d'une taille de D : 108,6 × 45,9 mm, et offre un degré de protection IP35. Le moteur prend en charge la dissipation thermique centrifuge et est livré avec diverses options de montage d'hélice (D:20 M3×4, D:24 M4×4) et un diamètre d'arbre de 15 mm. Il comprend des roulements EZO 6902ZZ *2 de haute qualité et peut supporter des conditions extrêmes avec un degré de fil verni de 220°C et un degré d'aimant de 180°C. Le moteur offre différentes valeurs nominales RPM/V (90 KV, 110 KV, 160 KV), avec des courants maximaux correspondants de 112,3 A, 162,6 A et 139,4 A, respectivement. Le moteur est compatible avec les batteries lipo 12S et offre une puissance maximale de 7 703 W, assurant une poussée maximale de 30,4 kg. Le MAD M20 MINI IPE V1.0 est adapté aux poids au décollage des drones allant de 32 kg pour les quadricoptères à 64 kg pour les octocoptères.
Spécifications du moteur de drone MAD M20 MiNi IPE
Données moteur
Paramètre | Détails |
---|---|
Modèle de moteur | MAD M20 MINI IPE V1.0 |
Stator | TAÏWAN / Anticorrosif |
Taille du moteur | D : 108,6 × 45,9 mm |
Degré de protection | IP35 |
Dissipation thermique centrifuge | OUI |
Trous de montage de l'hélice | D:20 M3×4, D:24 M4×4 |
Diamètre de l'arbre | IN: 15 mm |
Roulement | EZO 6902ZZ *2 |
Nombre de paires de pôles | 21 |
Fil verni Degré | 220°C |
Degré d'aimant | 180°C |
Longueur du câble | 150 mm (fils émaillés rallongés) |
Équilibre du rotor | ≤10 mg |
Équilibre du moteur | ≤20 mg |
Trous de montage du moteur | D:50 M4×4 |
Test perturbateur | 500 V |
Accessoires supplémentaires | Plaque d'hélice *1, broche de localisation *1, connecteur de balle de 4,0 mm *3, tube thermorétractable *3, |
M4*12 mm 4 vis de moteur, M316 mm 4 vis d'hélice, autocollant2 |
Spécifications
Paramètre | 90 KV | 110 KV | 160 KV |
---|---|---|---|
RPM/V | 90 KV | 110 KV | 160 KV |
Courant à vide | 2,5A / 30V | 3,1A / 20V | 5,7A / 25V |
Poids du moteur | 812 g | 812 g | 812 g |
Courant maximal | 112,3 A | 162,6 A | 139,4 A |
Poussée maximale | 24,2 kg | 30,4 kg | 23,4 kg |
ESC recommandé | MAD AMPX 120A (5-14S) | MAD AMPX 120A (5-14S), AMPX 200A (5-14S) | MAD AMPX 200A (5-14S) |
Tension nominale | Batterie lipo 12S | Batterie lipo 12S | Batterie lipo 12S |
Résistance interne | 34mΩ | 21mΩ | 10.7 mΩ |
Poids du produit en boîte | 1 183 g (200 x 150 x 70 mm) | 1 183 g (200 x 150 x 70 mm) | 1 183 g (200 x 150 x 70 mm) |
Puissance maximale | 5365W | 7703W | 6629W |
Couple maximal | 12,7 Nm | 14,9 Nm | 8,4 Nm |
Hélices recommandées | 40x13,1 | 34x11,2, 36x11,5, 40x13,1 | 28x8,4 |
Masse au décollage du drone | 12S-40" / 32kg--Quadcoptère, | 12S-36" / 32kg--Quadcoptère, | 12S-28" / 32kg--Quadcoptère, |
48kg--Hexacoptère, 64kg--Octocoptère | 48kg--Hexacoptère, 64kg--Octocoptère | 48kg--Hexacoptère, 64kg--Octocoptère | |
Masse au décollage monorotor | 8 kg ~ 9,5 kg | 8 kg ~ 9,5 kg | 8 kg ~ 9,5 kg |
Les moteurs MAD de la série M sont les moteurs phares conçus spécifiquement pour les grands parapentes électriques multi-rotor, les grands VTOL agricoles captifs et les drones. Utilisé pour la photographie aérienne, la cartographie, le parapente électrique, la pulvérisation agricole, l'arpentage ou toute autre activité intermédiaire nécessitant des systèmes de propulsion professionnels de qualité industrielle. Ce type de moteur est fabriqué avec des composants de qualité industrielle, il est destiné à l'octocoptère hexacoptère multirotor à longue durée de vol pour le drone captif à longue durée de vol.