• MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-performance VTOL drone motor with 45KV output and efficient design for optimal flying.
  • MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-performance VTOL motor with 45kv components from Poland and China for efficient flight.
  • MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor
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Moteur de drone MAD V128L IPE V2.0 VTOL

Moteur de drone MAD V128L IPE V2.0 VTOL

MAD

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Présentation du moteur de drone MAD V128L IPE 2.0 VTOL

Le moteur de drone MAD V128L IPE V2.0 vtol est un moteur haute performance conçu pour les grandes applications de drones, doté d'une construction robuste avec un stator anticorrosion avancé et un indice de protection IP35. Il prend en charge une puissance et un couple importants, avec une capacité de poussée maximale de 70 kg et une puissance maximale de 21 091 W. Le moteur est bien adapté aux drones lourds, avec une compatibilité pour les quadricoptères, les hexacoptères et les octocoptères dont la masse au décollage peut atteindre 176 kg. Il comprend divers accessoires et prend en charge les configurations de batterie lipo 24S, ce qui le rend idéal pour les opérations aériennes exigeantes nécessitant fiabilité et haute efficacité.

MAD V128L Conçu pour transporter des charges utiles de 20 à 26 kg par rotor, avec une hélice en carbone de 47,5″. La poussée maximale peut atteindre 50 kg par rotor, le moteur unitaire ne pèse que 1910 g. avec des hélices VOTL CF à grand pas, permettant d'obtenir une charge importante, un rendement élevé et une excellente fiabilité, fournissant un support de puissance fiable pour divers vols d'endurance de drones aériens professionnels.

Spécifications du moteur de drone MAD V128L IPE 2.0 VTOL

Données moteur

Paramètre Spécification
Modèle de moteur MAD V128L IPE V2.0
Stator TAÏWAN / Anticorrosif
Taille du moteur D : 145 × 59 mm
Degré de protection IP35
Dissipation thermique centrifuge OUI
Trous de montage de l'hélice D:50 M6×6
Diamètre de l'arbre IN : 20 mm
Roulement EZO 6904ZZ *2
Accessoires supplémentaires Plaque d'hélice 1, broche de localisation 1, connecteur à balle de 8,0 mm3, tube thermorétractable3, M6*25 mm 4 vis de moteur, M640 mm 6 vis d'hélice, autocollant 2
Nombre de paires de pôles 19
Fil verni Diplôme 220°C
Degré d'aimant 180°C
Longueur du câble 150 mm (fils émaillés rallongés)
Équilibre du rotor ≤10 mg
Équilibre du moteur ≤20 mg
Trous de montage du moteur D:50 M6×4
Test perturbateur 500 V

Spécifications

Paramètre 45 KV
RPM/V 45 KV
Courant à vide 1,28A / 30V
Poids du moteur 1910 g
Courant maximal 219,3 A
Poussée maximale 70 kg
ESC recommandé MAD AMPX 200A (12-24S), 300A (12-24S)
Poids au décollage du drone 24S-47,5" / 88 kg --Quadricoptère
132 kg --Hexacopter
176 kg --Octocoptère
Tension nominale Batterie lipo 24S
Résistance interne 60,4 mΩ
Poids du produit en boîte 2 860 g (260 x 210 x 120 mm)
Puissance maximale 21091W
Couple maximal 43,9 Nm
Hélices recommandées 47,5x17,4
Masse au décollage à rotor unique 20kg ~ 26kg

 

 

MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-performance VTOL drone motor with advanced cooling and high-torque capabilities.MAD V128L IPE V2.0 VTOL Drone Motor, High-capacity cargo drone with 47.5-inch propeller and payload capacity of 20-26 kg per rotor.

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