Aperçu
Le moteur à arbre T-Motor AT5220A VTOL pour aéronefs à voilure fixe est un moteur à courant continu sans balais (BLDC) conçu pour des installations et configurations d'aéronefs à voilure fixe nécessitant une méthode de montage d'arbre à l'avant ou à l'arrière. La série AT52 est adaptée aux aéronefs de 90E-140E, correspondant à un moteur à essence d'environ 20-25CC.
Caractéristiques clés
- Deux méthodes de montage : une pour les aéronefs à voilure fixe et une autre option de sortie d'arbre pour les configurations de multicoptères.
- Sortie puissante avec une structure de dissipation de chaleur pour des performances de refroidissement.
- Conception de fil à haute température (220C) pour améliorer la résistance à haute température et prolonger la durée de vie du moteur.
- Roulements de haute qualité importés et conception de résistance structurelle pour la durabilité.
- Conception d'arbre en acier avec arbre à sortie avant et arbre à sortie arrière pour s'adapter à plusieurs scénarios d'installation (devant ou derrière le pare-feu ; à l'intérieur ou à l'extérieur du pare-feu).
- Linéarité de l'accélérateur, puissance forte et équilibre pour des caractéristiques de contrôle de vol fluides.
Pour des questions de compatibilité (ESC, hélice, batterie), veuillez contacter support@rcdrone.top or visiter https://rcdrone.top/.
Spécifications
| Modèle | AT5220A |
| Type de moteur | Moteur à arbre BLDC |
| Options KV | KV220 / KV380 |
| Batterie | LiPo 6S-12S |
| Capacité de courant | Jusqu'à 100A (durée courte) |
| Puissance maximale | Environ 2700W |
| ESC recommandé | T-Motor AT115A |
| Aéronef compatible | 90E-140E |
| Classe de moteur à essence équivalente | Environ 20-25CC |
| Poids de l'emballage | 660g |
| Taille de l'emballage | 185 x 105 x 75 mm |
| Classe de température élevée du fil | 220C |
Ce qui est inclus
- 1x Moteur T-Motor AT5220A
- 1x Pack de matériel
Guide de correspondance
- T13*6.5 Hélice
- ESC 115A
Applications
- Systèmes d'alimentation pour avions à voilure fixe VTOL (équivalent de classe 20-25CC)
- Constructions d'avions à voilure fixe 90E-140E
- Installations nécessitant des options de montage d'arbre avant ou arrière
Détails

Les moteurs sans balais T-Motor AT5230-A KV200 présentent un design compact d'outrunner avec des arbres filetés et des pattes de montage pour une installation simple.

Le design de la cloche du moteur ventilé aide à promouvoir le flux d'air autour des enroulements pour une meilleure dissipation de la chaleur pendant les courses.

T-Motor utilise des enroulements de stator en fil haute température (220°C) pour supporter la résistance à la chaleur et une durée de vie plus longue.

Le message de T-Motor sur "Excellente expérience de contrôle et d'équilibre" se concentre sur un contrôle de vol fixe lisse et équilibré.

T-Motor utilise des roulements importés de haute qualité et un design structurel renforcé pour des performances durables et puissantes.

Le design des arbres avant et arrière prend en charge plusieurs positions de montage de chaque côté d'un pare-feu d'avion.
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