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Contrôleur de vitesse Flashhobby Spaceman 10A ESC 5V/2A BEC, programmable, 50-432Hz, Article 30010

Contrôleur de vitesse Flashhobby Spaceman 10A ESC 5V/2A BEC, programmable, 50-432Hz, Article 30010

Flashhobby

Prix habituel $35.00 USD
Prix habituel Prix promotionnel $35.00 USD
Promotion Épuisé
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Aperçu

Le Flashhobby Spaceman 10A ESC (contrôleur de vitesse électronique) est un contrôleur de vitesse programmable avec un BEC de 5V/2A pour les applications d'hélicoptères et d'avions sans balais. Il prend en charge des taux de rafraîchissement du signal d'accélérateur de 50Hz à 432Hz et offre plusieurs options de configuration pour le freinage, le type de batterie, la protection contre les basses tensions, le comportement au démarrage et le timing du moteur.

Caractéristiques clés

  • Courant continu : 10A ; courant de pointe (≤10s) : 12A
  • 5V/2A BEC ; capacité de sortie BEC : 4 servos (2-4S)
  • Taux de rafraîchissement du signal d'accélérateur : 50Hz à 432Hz
  • Frein programmable, type de batterie, coupure basse tension, mode de démarrage et timing

Spécifications

Article 30010
Poids 14.
Taille 34*24*8mm
Mode BEC N/A
BEC 5V/2A
Capacité de sortie BEC 4 servos (2-4S)
Courant continu 10A
Courant de pointe 12A (≤10s)
Taux de rafraîchissement du signal de gaz 50Hz à 432Hz

Éléments programmables

  • Réglage du frein : Activé / Désactivé
  • Type de batterie : Lipo / NiMH
  • Mode de protection contre les basses tensions (Mode de coupure) : Coupure douce (réduction progressive de la puissance de sortie) / Coupure (arrêt immédiat de la puissance de sortie)
  • Seuil de protection contre les basses tensions (Seuil de coupure) : Bas / Moyen / Élevé
  • Mode de démarrage : Normal / Doux / Super-Doux (300ms / 1.5s / 3s)
    • Le mode normal est adapté aux avions à voilure fixe.Les modes Soft ou Super-soft sont adaptés aux hélicoptères.
    • Les modes Soft et Super-Soft ont une accélération initiale plus lente. Il faut 1,5 seconde (Soft) ou 3 secondes (Super-Soft) depuis l'avance de gaz initiale jusqu'à la pleine puissance.
    • Si l'accélérateur est complètement fermé et ouvert à nouveau dans les 3 secondes suivant le premier démarrage, le redémarrage sera temporairement changé en mode Normal pour réduire la chance d'une réponse lente de l'accélérateur.
  • Temps : Bas / Moyen / Élevé (3,75°/15°/26,25°)
    • Un temps bas est adapté à la plupart des moteurs ; un temps élevé peut être choisi pour une vitesse plus élevée.

Détails du seuil de protection contre les basses tensions

  • Pour batterie lithium : le nombre de cellules est calculé automatiquement. Tension de coupure basse/moyenne/élevée par cellule : 2,85V / 3,15V / 3,3V.
    • Exemple : pour un Lipo 3S avec un seuil de coupure « Moyen », la tension de coupure = 3,15*3 = 9,45V.
  • Pour la batterie NiMH : Les tensions de coupure basse/moyenne/haute sont de 0 % / 50 % / 65 % de la tension de démarrage (tension initiale du pack de batteries). 0 % signifie que la fonction de coupure de basse tension est désactivée.
    • Exemple : pour une batterie NiMH de 6 cellules, la tension complètement chargée = 1,44*6 = 8,64V ; avec le seuil de coupure « Moyenne », la tension de coupure = 8,64*50 % = 4,32V.

Applications

  • Hélicoptère sans balais
  • Aéronef sans balais / avion à voilure fixe

Pour de l'aide à la configuration ou des questions de compatibilité avant de commander, contactez le support à https://rcdrone.top/ ou par e-mail support@rcdrone.top.

Détails