MAD VAX 5330 V2.0 Arbre Long Moteur Drone Avion eVTOL 220KV/260KV, Prise en charge 12S, 5330 EEE
MAD VAX 5330 V2.0 Arbre Long Moteur Drone Avion eVTOL 220KV/260KV, Prise en charge 12S, 5330 EEE
MAD
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Aperçu
Le moteur MAD VAX 5330 V2.0 à arbre long est un moteur de drone d'avion eVTOL proposé en variantes de 220KV et 260KV. Il est conçu pour les plateformes eVTOL, aéronautiques et XCLASS transportant 8 à 10 kg et prend en charge une tension de 12S. Le design à arbre long peut être utilisé pour entraîner des hélices propulseurs où le moteur est monté au milieu du fuselage et la puissance est transmise par un axe au fuselage arrière.
Caractéristiques clés
- Conception à arbre long pour les configurations de transmission à hélice propulseur
- Prend en charge les configurations de tension 12S
- Protection contre la pluie
- Stator anticorrosif (Taïwan)
- Classe de température du fil verni : 180°C ; classe de température des aimants : 150°C
- Dissipation de chaleur centrifuge indépendante
- Équilibre du rotor : ≤5 mg ; équilibre du moteur : ≤10 mg
- Test de rupture : 500 V
Spécifications
Données du moteur (Général)
| Modèle de moteur | MAD VAX 5330 EEE V2.0 Long Shaft |
| Nombre de paires de pôles | 7 |
| Taille du stator | TAIWAN / Anticorrosif |
| Fil verni Degré | 180°C |
| Taille du moteur | D: 62,5 × 67.6mm |
| Degré de magnétisme | 150°C |
| Degré de protection | Protection contre la pluie |
| Longueur de câble | 150 mm (fil en silicone noir 14#) |
| Dissipation de chaleur centrifuge | Indépendant |
| Équilibre du rotor | ≤5 mg |
| Équilibre du moteur | ≤10 mg |
| Orifices de montage de l'hélice | D:31 M3×4, D:20 M3*4 |
| Diamètre de l'arbre | IN: 10 mm |
| Orifices de montage du moteur | D:30 M4×4, D:44 M4×4 |
| Roulement | EZO 6800ZZ*2 / EZO 6900ZZ*1 |
| Test perturbateur | 500 V |
Variante 220KV (Résumé de la fiche technique)
- Thrust de vol stationnaire recommandé : 3.0–4.0 kgf
- Thrust maximum (titre) : 11.0 kgf
- Efficacité (titre) : >81%
- Poids optimisé (titre) : 637 g
| RPM/V | 220KV |
| Tension nominale | Batterie lipo 12S |
| Courant à vide | 2.2A / 20V |
| Résistance interne | 26mΩ |
| Poids du moteur | 637 g |
| Poids du produit emballé | 940g (180 x 140 x 85 mm) |
| Courant maximum | 70.6 A |
| Puissance maximum | 3012W |
| Thrust maximum | 11.1 kg |
| Couple maximum | 3.0 Nm |
| ESC recommandé | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Hélices recommandées | 18x12, 19x11, 20x10 |
| Poids de décollage UAV | 12S-20"/14kg--Quadcopter; 21kg--Hexacopter; 28kg--Octocopter |
| Poids de décollage à rotor unique | 3kg ~ 4kg |
260KV Variante (Résumé de la fiche technique)
- Thrust de maintien recommandé : 3.5–5.0 kgf
- Thrust maximum (titre) : 11.5 kgf
- Efficacité (titre) : >78%
- Poids optimisé (titre) : 625 g
| RPM/V | 260KV |
| Tension nominale | Batterie lipo 12S |
| Courant à vide | 2.6A / 20V |
| Résistance interne | 20mΩ |
| Poids du moteur | 625 g |
| Poids du produit emballé | 928g (180 x 140 x 85 mm) |
| Courant maximum | 98.07 A |
| Puissance maximale | 4091W |
| Poussée maximale | 11.5 kg |
| Couple maximal | 3.2 Nm |
| Hélices recommandées | 18x12, 19x11 |
| Poids au décollage de l'UAV | 12S-19"/18kg--Quadcopter; 27kg--Hexacopter; 36kg--Octocopter |
| Poids au décollage d'un rotor unique | 3.5kg ~ 5kg |
Ce qui est inclus
- Moteur x1
- Adaptateur d'hélice x1
- Couvercle de l'arbre de verrouillage (plaque) x1
- Soutien x1
- 4.0mm connecteur à bullet x3
- Tube rétractable x3
- Vis moteur M4*12 x4
- Vis d'adaptateur d'hélice M3*8 x4
- Vis machine M4*5 x2
- Vis à tête fraisée M4*12 x4
- Écrou M8 x1
- Autocollant x2
- Plaque d'hélice x1
- Adaptateur de rotor d'hélice x1
- Vis d'hélice M3*18mm x4
Applications
- Propulsion d'avions eVTOL et de drones à ailes fixes (configurations 12S)
- Multirotors XCLASS
- Configurations à hélice poussée utilisant un entraînement par arbre/axe long
Pour la sélection de KV (220KV vs 260KV), l'appariement hélice/ESC, ou des questions d'intégration, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Détails
Les dessins du moteur MAD VAX 5330 V2.0 fournissent des dimensions clés, la longueur de l'arbre long et l'espacement des trous de boulons pour un montage et des dégagements précis.
Le MAD VAX 5330 V2.Le kit de moteur à long arbre 0 comprend un adaptateur d'hélice, du matériel de montage, des connecteurs à bullet de 4,0 mm, des tubes thermorétractables et des autocollants.
Les données de performance du MAD VAX5330 220KV incluent des courbes de poussée et de puissance avec des tableaux de test détaillés pour un fonctionnement de 30 à 40V (12S).
La fiche technique du MAD VAX5330 décrit les détails de performance clés tels que la cote de 260KV, la plage de tension 12S et les données de poussée/efficacité selon les configurations d'hélice.
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