MAD V8013 PRO IPE Hélice à plumes Autocentrante Moteur de Drone eVTOL, IP35, 135KV/150KV/170KV

Aperçu

MAD V8013 PRO IPE est un moteur de drone eVTOL avec un design de hélice à centrage automatique. Lorsque le moteur s'arrête, l'ensemble moteur/hélice est conçu pour revenir automatiquement à une position horizontale par rapport à l'aile pour un alignement optimisé.

Caractéristiques clés

• Mécanisme de hélice à centrage automatique pour l'alignement de l'aile eVTOL après l'arrêt
• Stator anticorrosif
• Dissipation de chaleur centrifuge : OUI
• Indice de protection : IP35
• Équilibre du rotor : ≤25 mg ; Équilibre du moteur : ≤10 mg

Spécifications

Données du moteur (Commun)

135KV (Résumé des performances)

• Thrust de vol stationnaire recommandé : 4.5~6.5 kgf
• Thrust maximum : 14.5 kgf
• Poids optimisé : 580 g
• Efficacité : >83%
• Tension nominale : batterie lipo 12S (données de test mesurées avec une entrée de 48 V)
• ESC recommandé : MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recommandées : 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4
• Résistance interne : 44 mΩ
• Courant à vide : 1.7A / 25V
• Courant maximum : 74 A
• Puissance maximale : 3388W
• Couple maximum : 4.8 Nm
• Poids au décollage UAV : 12S-26"/21kg-Quadcopter ; 31.5kg-Hexacopter ; 42kg-Octocopter
• Poids au décollage d'un rotor unique : 4.5kg ~ 6.5kg
• Poids du produit en boîte : 913g (150 x 150 x 65 mm)

150KV (Résumé des performances)

• Thrust de vol stationnaire recommandé : 4.5~6.5 kgf
• Thrust maximum : 15 kgf
• Poids optimisé : 591 g
• Efficacité : >80%
• Tension nominale : batterie lipo 12S (données de test mesurées avec une entrée de 48 V)
• ESC recommandé : MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recommandées : 26x7.8
• Résistance interne : 37 mΩ
• Courant à vide : 2.35A / 30V
• Courant maximum : 77.8 A
• Puissance maximum : 3569W
• Couple maximum : 4.67 Nm
• Poids au décollage de l'UAV : 12S-26"/21kg-Quadcopter ; 32kg-Hexacopter ; 43kg-Octocopter
• Poids au décollage d'un rotor unique : 4.5kg ~ 6.5kg
• Poids de l'emballage du produit : 934g (150 x 150 x 65 mm)

170KV (Résumé des performances)

• Thrust de vol stationnaire recommandé : 6.0~8.0 kgf
• Thrust maximum : 16.3 kgf
• Poids optimisé : 595 g
• Efficacité : >77%
• Tension nominale : batterie lipo 12S (données de test mesurées avec une entrée de 48 V)
• ESC recommandé : MAD AMPX 120A (5-14S)
• Hélices recommandées : 26x7.8
• Résistance interne : 29.5 mΩ
• Courant à vide : 2.4A / 25V
• Courant maximum : 104 A
• Puissance maximale : 4577W
• Couple maximal : 5.2 Nm
• Poids de décollage UAV : 12S-26"/28kg-Quadcopter ; 42kg-Hexacopter ; 56kg-Octocopter
• Poids de décollage d'un rotor unique : 6kg ~ 8kg
• Poids de l'emballage du produit : 938g (150 x 150 x 65 mm)

Dessin et trous de montage

• Holes de montage du moteur : Ø40-M4*4
• Holes de montage de l'hélice : Ø25-M3*4 et Ø20-M3*4
• Référence de diamètre extérieur : Ø88.5
• Référence de longueur : 35.65 ; référence d'épaisseur de fin : 3
• Dimensions supplémentaires indiquées : Ø10, Ø11.6, 14.5; Ø20-Ø3.2X4

Ce qui est inclus

• Moteur x1
• Plaque d'hélice x1
• Goupille de positionnement x1
• Connecteur à bullet de 4.0mm x3
• Tube thermorétractable x3
• Vis de moteur M4*12 x4
• Vis d'hélice M3*14 x4
• Autocollant x2

Pour des questions de compatibilité et d'intégration (correspondance hélice/ESC, installation), contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Applications

• Châssis eVTOL nécessitant un comportement d'auto-centrage de l'hélice après l'arrêt
• Configurations de propulsion UAV/multirotor 12S (le choix dépend de l'option KV et de l'hélice)

Tableaux de test

Les images suivantes contiennent les graphiques analytiques complets et les données de test de gaz pour chaque option KV.

Le dessin du moteur MAD V8013 PRO IPE eVTOL fournit des dimensions de montage clés et des motifs de boulons M3/M4 pour l'adaptation du moyeu d'hélice et du cadre.

Le moteur MAD V8013 PRO comprend une plaque d'hélice, une goupille de positionnement, des connecteurs à bullet de 4,0 mm avec gaine thermorétractable, et des vis de montage M4 pour l'installation.

L'aperçu du moteur eVTOL MAD V8013 PRO liste des chiffres clés comme 135KV, une plage de fonctionnement de 45 à 65 kg, et un poids de moteur de 580 g pour la planification de la construction.

Les spécifications du moteur MAD V8013 PRO 150KV indiquent un poids de 591 g, une entrée maximale de 12S, >une efficacité de 80 %, et jusqu'à 4,5 à 6,5 kg de poussée maximale.

Détails

Le dessin du moteur MAD V8013 PRO détaille le motif de montage avec des trous Ø25 M3×4 et Ø20 M3×4 et les dimensions globales pour les vérifications d'ajustement.

Le kit de moteur MAD V8013 PRO comprend une plaque d'hélice, une goupille de positionnement, des connecteurs à bullet de 4,0 mm, un tube thermorétractable, et des vis de montage M4 pour une installation simple.

MAD Les spécifications du moteur eVTOL V8013 PRO indiquent un poids de 580 g, un fonctionnement à 145 V, et une efficacité notée au-dessus de 83 %.

MAD V8013 PRO autocentre eVTOL moteur associe une cote de 150KV avec un maximum de 15 kg de poussée, un poids de 591 g et une cote d'entrée IP35.

Données du moteur MAD V8013 PRO indiquent un poids de 595 g, une poussée maximale allant jusqu'à 13,6 kgf et une efficacité supérieure à 77 % avec une configuration 12S.