MAD X5230 IPE V1.0 230KV Arbre Long Moteur Drone Avion eVTOL, IP35, 575 g, 12 kgf Poussée Max
MAD X5230 IPE V1.0 230KV Arbre Long Moteur Drone Avion eVTOL, IP35, 575 g, 12 kgf Poussée Max
MAD
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Aperçu
MAD X5230 (Arbre long) moteur de drone avion eVTOL IPE (Modèle de moteur : MAD X5230 IPE V1.0) est un moteur 230KV avec 14 paires de pôles, protection IP35 et dissipation de chaleur centrifuge.
Caractéristiques clés
- Évaluation KV : 230KV (étiquette IPE 230KV)
- Stator anticorrosif
- Dissipation de chaleur centrifuge : OUI
- Degré de protection : IP35
- Degré de fil verni : 220°C
- Équilibre du moteur : 180°C ; ≤10 mg
- Équilibre du rotor : ≤5 mg
Spécifications
| Modèle de moteur | MAD X5230 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 230 KV |
| Nombre de paires de pôles | 14 |
| Stator | Anticorrosif |
| Degré de fil verni | 220°C |
| Taille du moteur | D:60 x 116.5 mm |
| Degré de protection | IP35 |
| Longueur du câble | 100 mm 14# AWG (Noir) silicone |
| Orifices de montage de l'hélice | |
| Diamètre de l'arbre | IN: 10 mm |
| Orifices de montage du moteur | D:30 M4x4, D:44 M4x4 |
| Roulement | EZO 6900ZZ x1; EZO 6800ZZ x2 |
| Test de perturbation | 500 V |
| Courant à vide | 2.9A / 20V |
| Résistance interne | 22 mΩ |
| Tension nominale | Batterie lipo 10-12S |
| Poids du moteur | 575 g |
| Courant maximum | 82.8 A |
| Puissance maximale | 3445 W |
| Couple maximal | 3.38 Nm |
| Thrust maximum | 12 kgf (étiquette); 12 kg (tableau des spécifications) |
| ESC recommandé | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Hélices recommandées | 20x10, 21x10, 22x10 |
| Poids de décollage à rotor unique | 4 kg - 6 kg |
| Poids du produit emballé | — |
Dessin et trous de montage
- Diamètre du corps : Ø60
- Longueur totale : 116.5
- Dimensions supplémentaires indiquées : 61.5, 55, 39.2, 27.5
- Marquages de l'arbre/filetage indiqués : Ø8, M8*1
- Schéma de montage indiqué : 8-M4, Ø44, Ø30
- Dimensions supplémentaires de la plaque indiquées : Ø74, Ø70, 4-Ø4.2, Ø44, 3.5, Ø8.1, 85, Ø19
- Marquage supplémentaire indiqué : Ø14
Ce qui est inclus
- Moteur x1
- Adaptateur d'hélice x1
- Plaque de propulsion x1
- Panneau croisé x1
- Connecteur à bullet de 4,0 mm x3
- Tube thermorétractable x3
- Vis moteur M4*12 x3
- Vis à tête plate M4*12mm x4
- Vis de réglage M4 x4
- Autocollant x2
Pour des vérifications de compatibilité (correspondance hélice/ESC/batterie) et un support de construction, contactez support@rcdrone.top.
Données de performance (Fiche technique)
- Combinaisons d'hélices/ESC testées : FALCON 22*10 (10S), FALCON 20*10 (12S), FALCON 21*10 (12S) avec AMPX 80A (5-14S)
- Remarques sur la fiche technique : tension d'entrée 48 V, température 25°C, niveau de la mer ; vitesse de rotation ajustée par l'accélérateur
- Remarque sur la zone de travail : au-dessus de 83A est une zone non fonctionnelle ; 30-83A zone de travail à court terme (environ 10-30s) ; en dessous de 30A zone de travail durable
- Températures maximales enregistrées : 72°C (10S), 87°C (12S 20*10), 106°C (12S 21*10)
Le moteur à arbre long MAD X5230 utilise un arbre M8×1 et un motif de montage 8×M4, avec des dimensions détaillées pour une installation précise.
Le package moteur MAD X5230 IPE V1.0 comprend un adaptateur d'hélice, des plaques de montage, des connecteurs à bullet, un tube thermorétractable, du matériel et des autocollants pour l'installation.
Détails
Le dessin du moteur à long arbre MAD X5230 fournit les dimensions globales clés et la disposition des trous de montage pour une installation précise.
Le paquet moteur MAD X5230 comprend un adaptateur d'hélice, un support de plaque croisée, un écrou M8, une plaque de propulsion, des connecteurs à bullet, des vis, un tube thermorétractable et des autocollants pour l'installation.
Le moteur à long arbre MAD X5230 IPE 230KV comprend des données et spécifications opérationnelles clés telles qu'un poids de 575 g et une poussée maximale allant jusqu'à 12 kgf.
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