Moteur de drone avion MAD X8030 eVTOL (IPE V1.0) 160KV/190KV, IP35, arbre 12mm, 14 paires de pôles

Aperçu

Le MAD X8030 est un moteur de drone d'avion eVTOL conçu pour les aéronefs VTOL électriques et les systèmes d'alimentation multi-rotors. Cette liste couvre les données du moteur MAD X8030 IPE V1.0 ainsi que les informations de configuration 160KV et 190KV.

Caractéristiques clés

• Modèle de moteur : MAD X8030 IPE V1.0
• 14 paires de pôles
• Stator anticorrosif
• Dissipation de chaleur centrifuge : OUI
• Indice de protection : IP35
• Contrôle d'équilibre : équilibre du rotor 0 mg ; équilibre du moteur 0 mg

Pour des questions d'intégration et de compatibilité (ESC, adaptateur d'hélice, montage), contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.

Spécifications

Étiquettes de dessin (mm)

• 045-M5*4
• 5; 72.15
• 040; 010; 090
• 030-M5*8; 020-M3*4
• 030; 4-05.1
• M10*1.5; 50; 33
• 010; 032; 3.0
• 5.2; 0100; 096
• 030; 045
• 6

Ce qui est inclus

• Moteur x1
• Adaptateur d'hélice x1
• Adaptateur de prop x1
• Plaque croisée x1
• Connecteur à bullet de 4.0mm x3
• Tube thermorétractable x3
• Vis moteur M5*12 x4
• Vis d'adaptateur de prop M5*25 x4
• Vis d'hélice M3*16 x4
• Autocollant x2

Options KV

MAD X8030 IPE 160KV

• Poussée de vol stationnaire recommandée : 6.5~9.5 kgf
• Poussée maximale : 22.7 kgf
• Poids optimisé : 1157.5 g
• Tension nominale : batterie lipo 12S
• ESC recommandé : MAD AMPX 150A (5-14S)
• Courant maximum : 139.9 A
• Puissance maximale : 6348 W
• Résistance interne : 9.5 m
• Couple maximum : 7.66 Nm
• Hélices recommandées : 24x10, 25x10, 26x12, 27x12
• Poids de décollage du UAV : 12S-27" / 38kg--Quadcopter ; 57kg--Hexacopter ; 76kg--Octocopter
• Poids de décollage à rotor unique : 6.5kg~9.5kg
• Étiquette : 12S ; MAX 101 C

Note d'opération : Les données ont été mesurées à une tension d'entrée de 48 V, à 25 C et au niveau de la mer ; la vitesse de rotation a été ajustée par l'accélérateur.

Note de référence : Les valeurs sont théoriques à 48V. Avec une température ambiante de 25 C et sans dispositif de refroidissement supplémentaire : le courant supérieur à 129A est une zone non fonctionnelle ; 44-129A est une zone de travail à court terme (environ 10-30s) ; en dessous de 44A est une zone de travail durable. Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur en fonction de la température de l'environnement de travail et des conditions de dissipation de chaleur.

MAD X8030 IPE 190KV

• Poussée de vol stationnaire recommandée : 6.5~9.5 kgf
• Poussée maximale : 21.5 kgf
• Poids optimisé : 1141.5 g
• Tension nominale : batterie lipo 12S
• ESC recommandé : MAD AMPX 150A (5-14S)
• Courant maximum : 146,1 A
• Puissance maximale : 5870 W
• Résistance interne : 7,5 m
• Couple maximum : 6,5 Nm
• Hélices recommandées : 24x10, 25x10
• Poids au décollage de l'UAV : 12S-27" / 38kg--Quadcopter ; 57kg--Hexacopter ; 76kg--Octocopter
• Poids au décollage d'un rotor unique : 6,5kg~9,5kg
• Étiquette : 12S ; MAX 98 C

Note d'opération : Les données ont été mesurées à une tension d'entrée de 48 V, à 25 C et au niveau de la mer ; la vitesse de rotation a été ajustée par l'accélérateur.

Note de référence : Les valeurs sont théoriques à 48V. Avec une température ambiante de 25 C et sans dispositif de refroidissement supplémentaire : le courant supérieur à 146A est une zone non fonctionnelle ; 50-146A est une zone de travail à court terme (environ 10-30s) ; en dessous de 50A est une zone de travail durable. Contrôlez le temps de fonctionnement du moteur en fonction de la température de l'environnement de travail et des conditions de dissipation de la chaleur.

Détails

Les dimensions du moteur MAD X8030 et les motifs de trous de boulons (M5 et M3) aident à assortir le support et l'adaptateur d'hélice à votre construction eVTOL.

Le kit de moteur MAD X8030 comprend un adaptateur d'hélice, une plaque transversale, des connecteurs à bullet de 4,0 mm, des tubes thermorétractables et des vis de montage pour une installation complète.

La documentation du moteur MAD X8030 160kV indique une tension maximale de 12S, un poids de 1157,5 g et des courbes de performance de poussée pour aider à la planification du groupe motopropulseur.

Les données de test du moteur MAD X8030 pour une configuration 12S indiquent les étapes de l'accélérateur avec la consommation de courant, les RPM, la poussée et l'efficacité pour aider à sélectionner une hélice et à régler la puissance.

Le moteur MAD X8030 190KV est un moteur de drone eVTOL/avion économe en énergie avec des courbes de test publiées ainsi que des spécifications clés telles que 21,5 kgf de poussée maximale et 1141,5 g de poids.