Aperçu
Le MAD M9C15 IPE V1.0 est un moteur de drone conçu pour des plateformes UAV à levage lourd, optimisé pour des exigences de poussée ultra-élevées avec une faible consommation d'énergie lorsqu'il est utilisé avec des hélices en fibre de carbone de 34 à 36 pouces.
| Poussée soutenue | 6~8 kg |
| Poussée maximale | 17,7 kg |
| KV / Tension | 100KV / 12S |
| Poids | 595 g |
| Efficacité | >82% |
Caractéristiques clés
- Conçu pour une charge de 6 à 8 kg avec des hélices en fibre de carbone de 34 à 36 pouces
- Poussée maximale jusqu'à 17.7 kg par axe
- Conception du noyau du moteur 36N42P pour un rendement de couple plus fluide
- Construction en aluminium 7075-T6 avec arbre en acier renforcé
- Optimisé via simulation de densité de flux magnétique et d'inclusion magnétique
Pour la compatibilité et le support d'intégration (ESC, sélection d'hélices et connecteurs), contactez https://rcdrone.top/ ou support@rcdrone.top.
Spécifications
| Modèle de moteur | MAD M9C15 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 100 KV |
| Tension nominale | Batterie LiPo 12S |
| Poussée de vol stationnaire recommandée | 6.0~8.0 kgf |
| Poussée maximale | 17.7 kg |
| Poids du moteur | 595 g |
| Courant à vide | 1.3 A / 30 V |
| Résistance interne | 45 mΩ |
| Courant maximum | 75.7 A |
| Puissance maximale | 3519 W |
| Couple maximal | 7.6 Nm |
| ESC recommandé | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Hélices recommandées | 34x11.2, 36x11.5 |
| Poids de décollage à rotor unique | 6 kg ~ 8 kg |
| Poids de décollage de l'UAV | 12S-36": 32 kg (Quadcopter) / 48 kg (Hexacopter) / 64 kg (Octocopter) |
| Nombre de paires de pôles | 21 |
| Taille du moteur | D:98.5 x 38.75 mm |
| Stator | Anticorrosif |
| Fil verni degré | 180°C |
| Degré d'aimant | 150°C |
| Degré de protection | IP45 |
| Dissipation de chaleur centrifuge | OUI |
| Équilibre du rotor | ≤5 mg |
| Équilibre du moteur | ≤10 mg |
| Roulement | 6902*2 |
| Diamètre de l'arbre | IN: 15 mm |
| Orifices de montage de l'hélice | D:20 M3x4, D:23 M4x4 |
| Orifices de montage du moteur | D:40 M4x4 |
| Câble | Fil silicone 14#, 100 mm (jaune/rouge/noir) |
| Connecteur | 4.0 mm prise mâle banane |
| Test perturbateur | 500 V |
Données de performance (mesurées à 12S / 48 V)
Paramètres du graphique analytique : I = courant, P = puissance d'entrée, η = efficacité électrique, T = poussée, N = vitesse de rotation.
FLUXER PRO 34x11.2 BRILLANT (12S, Max 93°C)
| Accélérateur (%) | Tension (V) | Courant (A) | Puissance d'entrée (W) | Puissance de sortie (W) | Couple (Nm) | RPM | Poussée (gf) | Efficacité (%) | Efficacité (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.05 | 2.57 | 123.5 | 86.2 | 0.688 | 1197 | 1752 | 69.8 | 14.2 |
| 35 | 47.98 | 4.03 | 193.4 | 148.1 | 0.994 | 1423 | 2518 | 76.6 | 13.0 |
| 40 | 47.92 | 5.54 | 265.5 | 207.7 | 1.243 | 1596 | 3196 | 78.2 | 12.0 |
| 45 | 47.88 | 7.31 | 350.0 | 281.3 | 1.523 | 1765 | 3970 | 80.4 | 11.3 |
| 50 | 47.86 | 9.63 | 460.9 | 375.5 | 1.858 | 1930 | 4677 | 81.5 | 10.1 |
| 55 | 47.74 | 12.78 | 610.1 | 504.5 | 2.281 | 2112 | 5792 | 82.7 | 9.5 |
| 60 | 47.74 | 16.13 | 770.0 | 642.4 | 2.667 | 2300 | 6673 | 83.4 | 8.7 |
| 65 | 47.61 | 20.31 | 967.0 | 809.6 | 3.140 | 2462 | 7825 | 83.7 | 8.1 |
| 70 | 47.52 | 24.54 | 1166.1 | 969.5 | 3.543 | 2613 | 8880 | 83.1 | 7.6 |
| 75 | 47.46 | 29.52 | 1401.0 | 1157.6 | 4.011 | 2756 | 9959 | 82.6 | 7.1 |
| 80 | 47.35 | 34.82 | 1648.7 | 1355.5 | 4.470 | 2895 | 11010 | 82.2 | 6.7 |
| 85 | 47.24 | 40.6 | 1917.9 | 1565.4 | 4.935 | 3029 | 12031 | 81.6 | 6.3 |
| 90 | 47.13 | 46.97 | 2213.7 | 1794.8 | 5.405 | 3171 | 13064 | 81.1 | 5.9 |
| 95 | 46.98 | 54.93 | 2580.6 | 2061.5 | 5.980 | 3292 | 14541 | 79.9 | 5.6 |
| 100 | 46.8 | 65.3 | 3056.0 | 2409.0 | 6.601 | 3485 | 16281 | 78.8 | 5.3 |
FLUXER PRO 36x11.5 BRILLANT (12S, Max 102°C)
| Accélérateur (%) | Tension (V) | Courant (A) | Puissance d'entrée (W) | Puissance de sortie (W) | Couple (Nm) | RPM | Poussée (gf) | Efficacité (%) | Efficacité (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.01 | 2.89 | 138.7 | 109.4 | 0.884 | 1182 | 2134 | 78.9 | 15.4 |
| 35 | 47.95 | 4.78 | 229.2 | 183.4 | 1.249 | 1402 | 3006 | 80 | 13.1 |
| 40 | 47.9 | 6.55 | 313.7 | 258.9 | 1.573 | 1572 | 3808 | 82.5 | 12.1 |
| 45 | 47.86 | 8.89 | 425.5 | 348.5 | 1.919 | 1734 | 4614 | 81.9 | 10.8 |
| 50 | 47.77 | 11.38 | 543.6 | 449.1 | 2.269 | 1890 | 5437 | 82.6 | 10.0 |
| 55 | 47.74 | 15.03 | 717.5 | 597.6 | 2.765 | 2064 | 6608 | 83.3 | 9.2 |
| 60 | 47.64 | 19.24 | 916.6 | 761.6 | 3.257 | 2233 | 7741 | 83.1 | 8.4 |
| 65 | 47.52 | 23.91 | 1136.2 | 937.6 | 3.737 | 2396 | 8813 | 82.5 | 7.8 |
| 70 | 47.43 | 29 | 1375.5 | 1130.7 | 4.256 | 2537 | 10119 | 82.2 | 7.4 |
| 75 | 47.33 | 34.6 | 1637.6 | 1335.5 | 4.773 | 2672 | 11130 | 81.6 | 6.8 |
| 80 | 47.23 | 40.82 | 1927.9 | 1550.4 | 5.295 | 2796 | 12361 | 80.4 | 6.4 |
| 85 | 47.07 | 47.29 | 2225.9 | 1777.5 | 5.809 | 2922 | 13368 | 79.9 | 6.0 |
| 90 | 46.97 | 54.47 | 2558.5 | 2013.8 | 6.305 | 3050 | 14831 | 78.7 | 5.8 |
| 95 | 46.77 | 62.99 | 2946.0 | 2269.5 | 6.869 | 3155 | 15905 | 77 | 5.4 |
| 100 | 46.5 | 75.68 | 3519.1 | 2640.3 | 7.608 | 3314 | 17723 | 75 | 5.0 |
Ce qui est inclus
- Moteur x1
- Plaque d'hélice x1
- Goupille de positionnement x1
- 4.0 mm connecteur à balle x3
- Tube rétractable x3
- Vis moteur M4x14 x4
- Vis d'hélice M3x16 x4
- Autocollant x2
Applications
- Drones de levage lourd utilisant des hélices en carbone de 34 à 36 pouces
- Plateformes UAV industrielles avec une charge rotative de 6 à 8 kg
Détails

Le moteur MAD M9C15 IPE V1.0 utilise un fil en silicone de trois couleurs (jaune/rouge/noir) avec un connecteur de 4,0 mm pour simplifier le câblage.

Le kit moteur MAD M9C15 IPE V1.0 comprend une plaque d'hélice, une goupille de positionnement, des connecteurs à balle, un tube rétractable et des vis de montage pour l'installation.

La fiche technique du moteur MAD M9C15 IPE V1.0 indique 100KV, support 12S, poids de 595g et efficacité allant jusqu'à 82%.
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