Aperçu
Le MAD BSC 4315 450KV est un moteur de drone FPV conçu pour des applications utilisant des hélices de 13 à 15 pouces. La série BSC est positionnée comme une ligne de moteurs brushless FPV d'entrée de gamme, équilibrant rentabilité et qualité de construction constante. Pour un moteur plus durable et plus esthétique dans le même type, la série FS est une option alternative.
Caractéristiques clés
- Évaluation 450KV
- Configuration moteur 12N14P
- Montage de l'écrou d'hélice M6
- Arbre de 6 mm (diamètre intérieur spécifié comme IN : 6 mm)
- Fils en silicone longs : 600 mm, 14# AWG (Noir)
Spécifications
| Modèle de moteur | BSC 4315 V1.0 |
| KV (RPM/V) | 450KV |
| Fentes / pôles | 12N14P |
| Taille du moteur | D : 51 x 59.8 mm |
| Équilibre du rotor | ≤5mg |
| Équilibre du moteur / motif de montage | D:30 M4x4 |
| Montage de l'hélice | Écrou M6 |
| Marquage de montage supplémentaire | Ø12-M3x2 |
| Diamètre de l'arbre | IN: 6 mm |
| Longueur du câble | 600 mm, 14# AWG (Noir) silicone |
| Courant à vide | 1.6 A / 10 V |
| Résistance interne | 33mΩ |
| Courant maximum | 75 A |
| Puissance maximale | 2296 W |
| Poussée maximale | 6.13 kg |
| Poids optimisé | 254 g |
| Poids du moteur (sans fil) | 254 g |
| Poids du produit emballé | 300 g |
Données de test (8S)
Notes de test
- Moteur de test/kv : MAD BSC4315 450KV
- Tension d'entrée pour les notes du graphique : 32 V
- Conditions ambiantes pour les notes du graphique : 25°C, niveau de la mer
- Notes : La vitesse de rotation a été ajustée par l'accélérateur. La poussée maximale peut dépendre du niveau de la batterie, du type d'hélice, de la pression atmosphérique et d'autres conditions.
Hélice : GF13*8*3 (8S)
| Accélérateur (%) | Tension (V) | Courant (A) | Puissance d'entrée (W) | RPM | Poussée (gf) | Efficacité (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 32.6 | 2.70 | 88.0 | 4081 | 735 | 8.4 |
| 35 | 32.5 | 3.86 | 125.3 | 4660 | 1002 | 8.0 |
| 40 | 32.5 | 5.25 | 170.5 | 5240 | 1229 | 7.2 |
| 45 | 32.4 | 6.90 | 223.4 | 5767 | 1486 | 6.7 |
| 50 | 32.3 | 9.18 | 296.6 | 6385 | 1820 | 6.1 |
| 55 | 32.2 | 12.20 | 393.4 | 7017 | 2251 | 5.7 |
| 60 | 32.1 | 15.83 | 508.7 | 7612 | 2695 | 5.3 |
| 65 | 32.0 | 19.50 | 624.2 | 8148 | 3093 | 5.0 |
| 70 | 31.9 | 23.58 | 752.9 | 8664 | 3474 | 4.6 |
| 75 | 31.8 | 28.03 | 891.8 | 9141 | 3867 | 4.3 |
| 80 | 31.7 | 33.16 | 1050.5 | 9595 | 4294 | 4.1 |
| 85 | 31.5 | 39.14 | 1233.6 | 10007 | 4780 | 3.9 |
| 90 | 31.4 | 45.54 | 1428.5 | 10403 | 5235 | 3.7 |
| 95 | 31.2 | 52.42 | 1636.2 | 10775 | 5665 | 3.5 |
| 100 | 31.0 | 61.22 | 1897.1 | 11213 | 6134 | 3.2 |
MAX: 115°C
Prop: HQ13*9*3 (8S)
| Accélérateur (%) | Tension (V) | Courant (A) | Puissance d'entrée (W) | RPM | Poussée (gf) | Efficacité (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 32.5 | 3.38 | 109.9 | 3832 | 876 | 8.0 |
| 35 | 32.5 | 5.18 | 168.2 | 4498 | 1217 | 7.2 |
| 40 | 32.4 | 7.35 | 237.9 | 5025 | 1535 | 6.5 |
| 45 | 32.3 | 9.78 | 315.7 | 5549 | 1875 | 5.9 |
| 50 | 32.2 | 12.87 | 414.6 | 6069 | 2253 | 5.4 |
| 55 | 32.1 | 17.10 | 549.0 | 6611 | 2727 | 5.0 |
| 60 | 32.0 | 21.77 | 695.6 | 7125 | 3162 | 4.5 |
| 65 | 31.8 | 27.03 | 859.8 | 7579 | 3619 | 4.2 |
| 70 | 31.6 | 32.72 | 1035.4 | 7981 | 4074 | 3.9 |
| 75 | 31.5 | 38.35 | 1208.0 | 8372 | 4420 | 3.7 |
| 80 | 31.3 | 44.39 | 1391.2 | 8728 | 4764 | 3.4 |
| 85 | 31.2 | 51.13 | 1596.0 | 9037 | 5126 | 3.2 |
| 90 | 31.0 | 58.45 | 1813.4 | 9288 | 5492 | 3.0 |
| 95 | 30.8 | 65.41 | 2014.7 | 9511 | 5740 | 2.8 |
| 100 | 30.6 | 75.06 | 2296.7 | 9813 | 6055 | 2.6 |
MAX : 122°C
Applications
- Multirotors FPV de 13 à 15 pouces
Pour des questions de compatibilité (sélection d'hélices, configuration 8S, motif de montage ou longueur de fil), contactez le support à support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Ce qui est inclus
1x moteur MAD BSC 4315 450KV (autres articles non spécifiés).
Détails

Les dimensions de montage du moteur MAD BSC 4315 V1.0 sont fournies pour la planification de l'ajustement, y compris un diamètre de corps de 51 mm et un arbre M6.

Le moteur MAD BSC4315 V1.0 450KV est listé à 254g avec jusqu'à 6,13 kg de poussée, avec des courbes de performance et des tableaux de test pour aider à assortir les hélices et les réglages de l'ESC.
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