Moteur UAV T-Motor MN501-S KV240 IP45 pour Multirotor/VTOL/Aile Fixe, Poussée 5,2kg
Moteur UAV T-Motor MN501-S KV240 IP45 pour Multirotor/VTOL/Aile Fixe, Poussée 5,2kg
T-Motor
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Aperçu
T-Motor MN501-S KV240 IP45 est un moteur UAV à aile fixe multirotor conçu pour des applications UAV générales, y compris les multirotors, VTOL et les plateformes à aile fixe. Il est spécifié avec un maximum de 5,2 kg de poussée et une MTBF d'environ 1000 heures, et utilise une structure en cloche conçue pour supporter la protection contre la poussière et un refroidissement efficace.
Caractéristiques clés
- Poussée maximale : 5.2 kg
- MTBF: Environ 1000 heures
- Indice de protection: IP45
- Conception de refroidissement: Conception de ventilateur centrifuge de capuchon en cloche qui refroidit activement le moteur ; la dissipation de chaleur est 10 % plus efficace que celle des moteurs ordinaires (déclaration du fabricant)
- Résistance à la surcharge à haute température:& Fils vernis spéciaux de haute résistance à la température ; aimants résistants à haute température utilisés pour la résistance à la chaleur et à la surcharge du moteur
- Résistance à la poussière/l'eau/corrosion: Résistant à la poussière, étanche, anti-corrosion ; traitement anti-rouille et anti-corrosion appliqué à l'arbre, aux roulements, aux fils, à la tôle d'acier au silicium, aux aimants et à la cloche (déclaration du fabricant)
- Protection contre les objets étrangers: Empêche le moteur d'entrer en contact avec des objets étrangers de > 1 mm même lorsque les moteurs sont montés à l'envers (déclaration du fabricant)
- Méthode de verrouillage : Arbre en forme de T sécurisé avec un circlip et une vis pour la sécurité et la fiabilité sous des RPM et une puissance élevés sans desserrage du rotor ; double sécurité
- Système d'opération : Arbre en acier de 6 mm et gros roulement de 15 mm
- Optimisation des performances : Aimants courbés anti-haute température ; amélioration des performances du moteur de 5 %+ (déclaration du fabricant)
- Remarque de montage : Lors du montage du moteur, veuillez vous assurer que le filetage à l'intérieur du moteur est <= 5 mm
- Puissance forte, longue durée de vie ; résistant aux chocs ; stable & fiable ; sûr (déclarations du fabricant)
Spécifications
| Modèle | MN501-S (Navigateur) |
| KV | 240 |
| Thrust max | 5.2 kg |
| MTBF | Environ 1000 heures |
| Protection contre l'intrusion | IP45 |
| Arbre | Arbre en acier de 6 mm |
| Roulement | Grand roulement de 15 mm |
| Refroidissement | Refroidissement par ventilateur centrifuge ; la dissipation de chaleur est 10 % meilleure que celle des moteurs ordinaires (déclaration du fabricant) |
| Conception de l'aimant | Aimants courbés anti-haute température ; amélioration des performances du moteur de 5 %+ (déclaration du fabricant) |
| Protection (environnement) | Étanche ; résistant à la poussière ; anti-corrosion |
| Protection contre les objets étrangers | Empêche le moteur d'entrer en contact avec des objets étrangers de > 1 mm même lorsqu'il est monté à l'envers (déclaration du fabricant) |
| Méthode d'installation (gammes de propulseurs) | Hélice intégrée : 14''-22'' ; Hélice pliable : 14''-18'' ; Hélice pliable : 20''-22'' |
| Appels de matériel d'installation | Vis de montage M3*10mm*2 ; φ20*2.4mm couverture*1; adaptateur en cuivre 6mm*4mm*1 (utilisé sur hélice intégrée et hélice pliable 20''-22'' appels) |
Entretien: Une lubrification régulière est conseillée (guidance du fabricant).
Ce qui est inclus
- 1x T-MOTOR moteur MN501 KV240
- 1x pack de matériel
Applications
- Photographie aérienne
- Drones de transport
- Plateformes en ligne
- Cartographie et inspection
- Multi-rotors, VTOL et UAV à voilure fixe
Guide de correspondance
Hélice recommandée : T-MOTOR P20*6 Prop.
Options ESC suggérées : Flame 60A 12S V2 ESC ; ALPHA 40A 6S ESC.
Pour le support de commande et les questions de compatibilité, contactez support@rcdrone.top ou visitez https://rcdrone.top/.
Contact du fabricant (fourni) : onlinesales@tmotor.com
Détails
Le moteur T-Motor MN501-S KV360 présente un design classé IP45 et est étiqueté pour un poussée de 5,2+ kg.
Le capuchon de cloche de T-Motor utilise un design de ventilateur centrifuge pour aider à refroidir activement le moteur pendant son fonctionnement.
Les flux d'air simulés et les contours de température fournissent une vue plus claire de la distribution de la chaleur à travers la section transversale du moteur.
Le design de moteur classé IP45 de T-Motor est conçu pour une exposition à l'eau, une résistance à la poussière et une protection contre la corrosion.
Le MN501S utilise une méthode de verrouillage de l'arbre en T avec une vis, une rondelle et un circlip pour maintenir le rotor en place de manière sécurisée.
Le moteur MN501S utilise un arbre en acier de 6 mm et un roulement de 15 mm pour soutenir un fonctionnement stable et durable.
Les aimants courbés de T-Motor avec un contrôle de tolérance précis et un espacement optimisé des aimants sont conçus pour améliorer les performances du moteur de 5%+.
Le montage intégré de l'hélice de 14 à 22 pouces utilise deux vis M3×10mm avec un couvercle de 20×2.4mm et un adaptateur en cuivre de 6mm×4mm.
Le montage de l'hélice pliable de 14 à 18 pouces se fixe au moyeu à l'aide de deux vis M3×10mm pour un ajustement sécurisé.
L'hélice pliable de 20 à 22 pouces se fixe avec deux vis M3x10mm et comprend un adaptateur en cuivre de 6mm à 4mm pour l'ajustement au moyeu.
Les moteurs T-Motor MN501-S KV360 s'associent à un ESC ALPHA avec un dissipateur thermique à ailettes et des fils pré-câblés pour une intégration propre.
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