Moteur sans balais T-Motor MN705-S KV125 IP45 pour UAV multirotor VTOL à voilure fixe (2PCS/SET)

Aperçu

Le T-Motor Navigator MN705-S KV125 est un moteur UAV sans balais pour des plateformes multirotors, VTOL et à voilure fixe. Il utilise un design semi-fermé avec un indice de protection IP45, visant un fonctionnement fiable dans des environnements extérieurs poussiéreux et humides tout en maintenant une ventilation efficace.

Pour de l'aide à l'achat ou la confirmation de commande (y compris la quantité commandée), contactez le support à https://rcdrone.top/ ou support@rcdrone.top.

Caractéristiques clés

• Indice de protection : IP45 avec étanchéité, résistance à la poussière et positionnement anti-corrosion.
• Conception de refroidissement : le design de ventilateur centrifuge du capuchon de cloche refroidit activement le moteur ; les trous d'entrée en forme de grille et le design des ailettes de la base du moteur agrandissent la zone de dissipation de chaleur.
• Revendiquer la dissipation de chaleur : la dissipation de chaleur est 15% meilleure que celle des moteurs ordinaires.
• Résistance à la surcharge à haute température (déclarée) : enroulement manuel avec des fils vernis spéciaux de haute résistance à la température ; des aimants résistants à haute température sont utilisés pour la résistance à la chaleur et à la surcharge du moteur.
• Méthode de verrouillage : arbre en forme de T sécurisé par un circlip et une vis pour aider à prévenir le desserrage du rotor à haute RPM et puissance (concept de double sécurité).
• Roulements d'arbre (déclarés) : arbre en acier de 8 mm et grands roulements pour la résistance aux chocs, la stabilité et la durée de vie.
• Conception des aimants (déclarée) : aimants courbés anti-haute température ; revendication d'amélioration des performances du moteur : 5%+.
• Points forts de la performance (fournis) : Poussée maximale de 13,4 kg ; MTBF d'environ 1000 heures.

Spécifications

Notes d'installation de l'hélice (déclaré)

Méthode d'installation de l'hélice intégrée
• Pour l'hélice ci-dessous 22" (incl. 22"): Vis de montage M3*12 mm*2; Couverture Dia 20*2.4 mm*1; Vis d'installation d'adaptateur de prop M3*8 mm*4; adaptateur de prop*1. Remarque: les accessoires ci-dessus nécessitent un achat supplémentaire.
• Pour prop ci-dessus 24" (incl. 24"): Vis de montage M3*14 mm*4; Couverture Dia 30*3 mm*1; Dia 10-4*Dia 3-Dia 20 mm. Remarque: les accessoires ci-dessus nécessitent un achat supplémentaire.
• Méthode d'installation de prop pliable
  • Pour prop ci-dessous 22" (incl. 22"): Vis de montage M3*12 mm*2; Vis d'installation d'adaptateur de prop M3*8 mm*4; adaptateur de prop*1. Remarque: les accessoires ci-dessus nécessitent un achat supplémentaire.
  • Pour prop ci-dessus 26" (incl. 26"): Vis de montage de moteur M4*10 mm*4. Remarque: les accessoires ci-dessus nécessitent un achat supplémentaire.

Données de simulation affichées

• Analyses simulées du flux d'air du moteur : Échelle de température (K) affichée de 462.36 à 293.00, avec les étiquettes : « Dessin sectionnel 1 : Ligne de contour », « Dessin sectionnel 2 : Ligne de contour », « Surface de contour 1 ».

Applications

• Plateformes de photographie aérienne
• Drones de transport de marchandises
• Plateformes enroulées
• Cartographie et inspection
• UAV multirotors, VTOL et à voilure fixe

Ce qui est inclus

• 1x moteur T-MOTOR MN705 (option KV mentionnée ; le titre de l'annonce spécifie KV125)
• 1x pack de matériel

Remarque sur la quantité : le titre du produit indique « 2PCS/SET », tandis que le texte de la liste de colisage fournie spécifie 1 moteur + 1 pack de matériel. Confirmez la quantité exacte de l'emballage avec le service client avant de commander.

Guide de correspondance

Hélice T-MOTOR G26*8.5 / Hélice G27*8.8 / Alpha 80A 12s

Détails

Le T-Motor MN705-S KV125 présente un corps de moteur propre et compact avec un marquage IP45 pour une protection environnementale accrue.

Le ventilateur à cloche du moteur, les trous d'entrée de type grille et la base à ailettes sont conçus pour favoriser le flux d'air et la dissipation de la chaleur.

Les contours simulés de flux d'air et de température aident à visualiser comment la chaleur et l'air se déplacent à travers le boîtier du moteur pendant le fonctionnement.

La conception du moteur T-Motor MN705S est classée IP45 et met l'accent sur la protection contre l'eau, la résistance à la poussière et la protection anticorrosion pour des environnements plus difficiles.

Le MN705S utilise un arbre en forme de T fixé avec un circlip, une rondelle et une vis pour aider à prévenir le desserrage du rotor.

Le MN705S utilise un arbre en acier de 8 mm et de grands roulements pour une construction robuste du moteur et une longue durée de vie.

Des aimants courbés avec un espacement contrôlé sont utilisés pour optimiser les performances tout en tenant compte du poids du moteur.

Les options de matériel pour l'adaptateur d'hélice incluent différentes longueurs de vis de montage M3 et des couvercles pour des hélices de moins de 22 pouces ou de 24 pouces et plus.

Le guide de montage des hélices pliables indique les vis requises et la configuration de l'adaptateur d'hélice pour les hélices de moins de 22 pouces et de plus de 26 pouces.

Les moteurs T-Motor MN705-S KV260 s'associent à un ESC ALPHA 80A 12S pour une configuration d'alimentation multirotor propre et à fort courant.