Moteur T-Motor VL1028 KV190 (12S) pour système de propulsion UAV VTOL, ESC V200A, hélice G29*9.5

Aperçu

Le moteur T-Motor VL1028 KV190 est un moteur conçu pour le système de propulsion de la série VL utilisé sur les plateformes UAV VTOL. L'association de système présentée inclut le contrôleur de vitesse V200A et l'hélice G29, et prend en charge le verrouillage électronique rapide et économique des hélices pour des transitions efficaces et une consommation d'énergie réduite.

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Caractéristiques clés

• Verrouillage rapide des hélices : Le verrouillage d'hélice à angle personnalisé de 360° aide à éviter les turbulences causées par la rotation du rotor et permet de maintenir la configuration aérodynamique de l'aile fixe inchangée.
• Verrouillage adaptatif économique : Le contrôleur de vitesse ajuste automatiquement le courant pour contrôler le couple de verrouillage à mesure que la force externe change, aidant à réduire la consommation d'énergie et la chaleur pour des économies d'énergie.
• Recommandation (niveau système) : Tension 12S, 28 kg de poussée maximale par bras, 45~50 kg de MTOW recommandé (Quad).

Spécifications

Moteur (VL1028)

Numéro de modèle	VL1028	Niveau d'aimant	180°C
Taille du moteur	109.6*52.5mm	Câble de connexion	Fil émaillé 150mm
Stator	Revêtements résistants à haute température de 150°C	Fil de cuivre	220°C
Configuration	24N28P	Test d'isolation de la bobine	1000V/5s
Diamètre de l'arbre	IN : 12 OUT : 10	Norme d'équilibrage dynamique du rotor	<=15mg
Roulement	Importé 6901	IP	IPX5
Conception de refroidissement centrifuge	OUI	Taille de l'emballage	190*140*80mm

Motor Electrical (VL1028)

Numéro de modèle	VL1028	KV (RPM/V)	190
Tension nominale (LiPo)	12S	Courant au repos (15V)	3.8A
Résistance interne (25°C)	8mΩ	Courant de pointe	180A
Puissance continue (180s)	3200W	Température ambiante	-30°C~55°C
Poussée max.	25.6kg	Poids du moteur (câble inclus)	940g

Spécifications de l'ESC (V200A)

Tension Protocole DRONE CAN/UAV CAN Courant de crête (10s) Câbles blindés-Noir-24AWG-5C-420±10mm-Connecteur aviation M6 Fil en silicone-orange-14AWG-210±10mm 1100-1940us (fixe) Fil en silicone-rouge/noir-12AWG-1140±10mm 50~500Hz Câble de signal Câbles blindés-Noir-OD4.2-5C-770±10mm-JP-3P*2-Noir blanc vert jaune gris

Numéro de modèle	V200A	Contrôle	PWM/CAN
Max.	60V
220A (Sous certaines conditions de dissipation thermique)	Verrouillage d'hélice	Verrouillage électronique d'hélice
Courant continu	120A (Sous certaines conditions de dissipation thermique)	Câbles d'encodeur
Consommation en veille	< =50mA	Câble de sortie
Plage de position de gaz	Câble d'entrée
Fréquence de rafraîchissement de gaz
Vitesse de réponse de l'accélérateur	300ms	Poids (câbles inclus)	495±10g

Spécifications de l'hélice (G29)

Numéro de modèle

G29*9.5 pouces (736.6*241.3mm)

Poids (lame unique)

95±5g

Ce qui est inclus

• VL1028 ×1
• Sac de pièces ×1

Applications

• Constructions de propulsion UAV VTOL utilisant le système de propulsion de la série VL (moteur VL1028 + ESC V200A + hélice G29)
• Plateformes VTOL à voilure fixe nécessitant un verrouillage électronique de l'hélice
• Plateformes quad (recommandation : 45~50kg MTOW)

Téléchargements

• Diagramme 3D VL1028
• Système de propulsion VL1028 Specifications.pdf
• TM-Link_V2.0 Ordinateur supérieur
• TM_UAVCAN_V2.3 Communication CAN
• Manuel de l'utilisateur

Détails

Le matériel de propulsion de drone T-Motor associe une hélice en carbone et un moteur sans balais avec un ESC 200A 14S pour la distribution et le contrôle de l'énergie.

L'hélice à deux pales T-Motor a une finition en fibre de carbone et un profil de pale aérodynamique pour les constructions multirotors.

Le moteur VL1028 est livré avec un petit sac de pièces comprenant quatre vis de montage et une plaque d'adaptateur ronde pour l'installation.