Aperçu
Le T-Motor VZ27x11 est une hélice VTOL conçue pour les UAV à voilure fixe en mode multicoptère, alliant design aérodynamique et construction composite pour une réponse de poussée fiable et une durabilité dans des conditions d'exploitation exigeantes.
Caractéristiques clés
- Haute résistance : Conçu pour résister aux charges centrifuges et aux charges alternées induites par la manœuvre à haute RPM pour aider à prévenir les défaillances structurelles.
- Haute rigidité : Soutient le dégagement des extrémités des pales dans des configurations compactes, supprime la déformation aérodynamique et aide à prévenir le flutter.
- Conception légère : Moment d'inertie réduit pour une réponse de poussée rapide et une bande passante de contrôle de vol plus élevée.
- Aérodynamique orientée VTOL : Optimisé pour la poussée de décollage/atterrissage vertical et la réduction de la traînée de profil lorsque l'hélice ne tourne pas pendant le vol de croisière.
- Concentration sur la stabilité de transition : Conçu pour résister aux interférences complexes du champ d'écoulement telles que les angles d'attaque élevés, le flux d'air asymétrique et les variations de charge périodiques.
- Caractéristiques du processus composite : Conception de stratifié résistante à la flexion & et à la torsion ; moulage par compression de préimprégné pour une formation intégrée (porosité du produit inférieure à 1 %) ; structure en mousse PMI.
- Notes de comparaison de performance (Série VZ) : 30 % de résistance à la flexion et 20 % de rigidité à la torsion (d'après des tests comparatifs).
Spécifications
| Modèle | VZ27x11 |
| Diamètre (pouce) | 27 (685,8 mm) |
| Pas (pouce) | 11 (279.4mm) |
| Matériau | Composite en fibre de carbone à base de résine + noyau en mousse PMI |
| Traitement de surface | Matte |
| Poids moyen d'une pale (g) | 75 |
| Type | Hélice droite monobloc |
| RPM max recommandées (RPM) | 6200 |
| Poussée max recommandée (kg) | 22. |
| Limite de RPM (RPM) | 6900 |
| Limite de poussée (kg) | 28 |
| Connexions & Dimensions | Montage à bride, trou central Ø10 mm, cercle de boulons Ø20 mm, avec 4x trous de montage Ø3 mm |
| Application | UAV à voilure fixe VTOL, mode multicoptère |
Ce qui est inclus
- Lames de rotor : CCW x1, CW x1
- Plaque de couverture de rotor (Φ32*3mm) x2
- Vis à tête hexagonale (M3*18mm) x8
Applications
- UAV à voilure fixe VTOL (mode multicoptère)
- Plateformes d'inspection VTOL industrielles
Pour des questions de compatibilité avant-vente (correspondance de moteur, compatibilité de montage) ou pour un support après-vente, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Notes
- Les diagrammes d'apparence et les rendus de produit sont fournis à titre de référence uniquement ; le produit réel prévaudra.
- Les améliorations de la résistance à la flexion et de la rigidité en torsion proviennent de tests comparatifs entre l'hélice de la série VZ et les hélices de la série G.
- Les données de charge de cisaillement des boulons proviennent de comparaisons de simulation entre les boulons d'installation pour les hélices de la série VZ et ceux pour les hélices de la série V.
- Les données de test ont été obtenues dans des conditions spécifiques à l'aide d'équipements dans le laboratoire du fabricant ; les données et paramètres réels peuvent varier en fonction de l'environnement, de la plateforme, du logiciel et d'autres facteurs.
Détails

L'hélice en fibre de carbone mate T-Motor VZ27x11 présente un design de lame noire élégante avec un tissage de carbone visible pour les constructions de UAV.

Le profil de lame sculpté et la géométrie de pas de l'hélice VZ27x11 sont conçus pour un flux d'air efficace sur les configurations de UAV à voilure fixe VTOL.

Le design de moyeu à montage flasque utilise plusieurs boulons pour une installation sécurisée de l'hélice sur les moteurs UAV compatibles.

L'hélice en fibre de carbone mate VZ27x11 présente un profil d'aile lisse et courbé adapté aux configurations de UAV à voilure fixe VTOL.

L'hélice en fibre de carbone mate VZ27x11 utilise un moyeu à montage flasque avec plusieurs boulons pour sécuriser l'assemblage de la lame sur les constructions de UAV VTOL.

Un moyeu à montage flasque sécurisé avec plusieurs boulons aide à maintenir l'hélice en fibre de carbone fermement attachée sous charge.

Le profil de lame de l'hélice est montré avec une simulation de flux d'air en fonction de la vitesse pour aider à évaluer comment l'air se déplace le long de la surface.

Un graphique de lignes de flux d'air CFD aide à visualiser comment l'air se déplace le long du profil de lame de l'hélice.

Le profil de la pale de l'hélice VZ27x11 est modélisé pour visualiser les lignes de courant d'air et le comportement des vortex de bout pour la configuration et l'analyse.

La visualisation de l'écoulement d'air CFD soutient l'évaluation de l'aérodynamique de l'hélice lors du développement de UAV à voilure fixe VTOL.



L'hélice UAV en fibre de carbone mate est fixée sur un dispositif pour des mesures précises et un contrôle de qualité.

L'hélice VZ27x11 utilise un montage à bride Ø10 avec un motif de trous de 4ר3 sur un cercle de boulons Ø20 pour une installation sécurisée du moyeu.

Le jeu d'hélices VZ27x11 comprend des pales en fibre de carbone CW et CCW ainsi que deux plaques de couverture de 32×3 mm et huit vis à tête hexagonale M3×18 mm pour le montage à bride.
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