Hélice T-Motor VZ28x10.8 28" VTOL, composite carbone PMI + noyau en mousse, montage à bride alésage 10mm

Aperçu

Le T-Motor VZ28x10.8 est une hélice VTOL conçue pour les UAV à voilure fixe en mode multicoptère, visant une sortie de poussée élevée, durabilité et performance légère pour les applications VTOL.

Les hélices de la série VZ sont conçues pour relever les défis d'exploitation VTOL (décollage/atterrissage vertical, transition et exigences de croisière), en mettant l'accent sur une grande résistance, une grande rigidité et une inertie réduite pour une poussée réactive et un contrôle de vol stable.

Caractéristiques clés

• Grande résistance: Conçue pour résister aux charges centrifuges et aux charges alternées induites par la manœuvre à haute RPM pour aider à prévenir les défaillances structurelles.
• Grande rigidité: Soutient le dégagement des pointes de pales dans des agencements compacts, supprime la déformation aérodynamique et aide à prévenir le flutter.
• Conception légère: Moment d'inertie réduit pour soutenir une réponse rapide de la poussée et une bande passante de contrôle d'attitude plus élevée.
• Conception aérodynamique pour VTOL:
  • Phase de décollage/atterrissage vertical : se concentre sur une forte poussée et puissance dans une zone de pale limitée.
  • Phase de croisière : lorsque l'hélice cesse de tourner, vise à minimiser la traînée de profil pour réduire la consommation d'énergie.
• Concentration sur la stabilité de transition: développée pour résister aux interférences du champ d'écoulement complexe (angle d'attaque élevé, basse vitesse, écoulement d'air instable/asymétrique, et variations de force périodiques pouvant induire un battement et des fluctuations de poussée).
• Structure/processus composite:
  • Conception de stratifié résistant à la flexion & et à la torsion (orientation et ratio de fibre optimisés).
  • Moulage par compression de préimprégné pour une formation intégrée ; porosité du produit déclarée inférieure à 1%.
  • Noyau en mousse PMI pour l'optimisation de la rigidité par rapport au poids.
• Revendiquer une amélioration mesurée (comparaison de test du fabricant): 30% de résistance à la flexion et 20% de rigidité à la torsion (comparé aux hélices de la série G).
• Optimisation de la racine de la pale: épaisseur de racine optimisée pour une redondance structurelle tout en réduisant les charges sur les boulons de connexion.
• Service d'hélices VTOL sur mesure: 10 à 100 pouces (spécifications de pas et correspondance de moteur prises en charge).

Pour la sélection de produits et le support après-vente, contactez https://rcdrone.top/ ou envoyez un e-mail à support@rcdrone.top.

Spécifications

Ce qui est inclus

• Hélice : CCW x 1
• Hélice : CW x 1
• Plaque de couverture d'hélice (Ø32 x 3 mm) x 2
• Vis à tête hexagonale (M3 x 18 mm) x 8

Applications

• UAV à voilure fixe VTOL (mode multicoptère)
• Plateformes VTOL lourdes nécessitant une forte poussée et des hélices rigides et légères

Remarques

• Les diagrammes d'apparence et les rendus sont à titre de référence ; le produit réel peut différer.
• Les données sur l'amélioration de la résistance à la flexion et de la rigidité torsionnelle proviennent de tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et de la série G.
• Les données peuvent varier en fonction de l'environnement de test, de la plateforme, du logiciel et d'autres facteurs.

Détails

Le T-Motor VZ28x10.8 hélices VTOL présentent une finition de lame en fibre de carbone et un profil d'aile courbé pour de grandes constructions de drones.

L'hélice VTOL T-Motor VZ28x10.8 de 28 pouces utilise un large profil de lame pour guider l'écoulement de l'air le long de l'envergure pour une poussée efficace.

L'hélice VZ28x10.8 utilise un profil de lame de type aile conçu pour guider l'écoulement de l'air en douceur à travers la section.

L'hélice de la série VZ de T-Motor présente un profil de lame large et balayé avec une finition de style fibre de carbone pour les configurations VTOL.

L'hélice VTOL VZ28x10.8 utilise un moyeu boulonné et une zone de racine de lame renforcée pour un montage simple sur du matériel compatible.

L'hélice VTOL VZ28x10.8 est montrée avec une section de montage à boulon et une carte de contrainte colorée indiquant une analyse de charge de cisaillement de 15%.

Les lignes de flux d'écoulement CFD autour de la lame d'hélice de 28 pouces aident à visualiser l'écoulement sur l'aile pendant la configuration VTOL.

La visualisation du flux d'air en fonction de la vitesse autour du profil de pale VZ28x10.8 aide à illustrer le comportement aérodynamique de l'hélice.

La visualisation du flux d'air de style CFD autour de l'extrémité de la pale aide à illustrer le comportement des vortex pertinent pour les configurations d'hélices VTOL.

Le fraisage CNC de précision avec refroidissement aide à obtenir des surfaces de pièces métalliques propres et cohérentes pendant la fabrication.

L'hélice VTOL T-Motor VZ28x10.8 est mesurée avec un scanner 3D portatif sur un dispositif pour une inspection détaillée de la forme.

L'hélice VZ28x10.8 utilise un agencement de 711,2 mm de diamètre avec un moyeu Ø20 et 4×Ø3 trous de montage pour un ajustement cohérent sur les configurations VTOL compatibles.

Le jeu d'hélices VTOL VZ28x10.8 comprend des pales CW et CCW ainsi que deux plaques de couverture de 32×3 mm et huit vis à tête hexagonale M3×18 mm pour le montage.