Aperçu
Le T-Motor VZ29x9.5 est une hélice VTOL conçue pour répondre aux limitations des hélices multi-rotors traditionnelles dans les applications VTOL (décollage et atterrissage verticaux). La série VZ combine des matériaux composites avancés avec un design aérodynamique pour fournir une puissance de sortie efficace, fiable et contrôlable pour les UAV à voilure fixe VTOL fonctionnant en mode multicoptère.
Caractéristiques clés
- Haute résistance : Résiste aux charges centrifuges et aux charges alternées induites par la manœuvre à haute RPM pour aider à prévenir les défaillances structurelles.
- Haute rigidité : Supporte un dégagement sûr des extrémités des pales dans des configurations compactes, supprime la déformation aérodynamique et aide à prévenir le flutter.
- Conception légère : Réduit le moment d'inertie pour une réponse rapide de la poussée et une bande passante de contrôle d'attitude plus élevée pour le système de contrôle de vol.
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Aérodynamique axée sur le VTOL :
- Phase de décollage/atterrissage vertical : conçue pour un couple et une puissance élevés dans une zone de pale limitée.
- Phase de croisière : lorsque la rotation s'arrête, la forme de la pale est destinée à minimiser la traînée de profil pour réduire la consommation d'énergie.
- Concentration sur la stabilité de transition : Développé pour résister aux interférences du champ d'écoulement complexe à un angle d'attaque élevé, à basse vitesse et à un écoulement instable.
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Conception composite et structurelle :
- Conception de stratifié résistant à la flexion & et à la torsion (orientation et ratio de fibre optimisés).
- Moulage par compression de préimprégné pour une formation intégrée ; porosité du produit inférieure à 1 %.
- Noyau en mousse PMI pour augmenter la rigidité tout en contrôlant le poids total.
- Améliorations de performance rapportées (tests comparatifs) : 30 % de résistance à la flexion et 20 % de rigidité à la torsion (hélices de la série VZ contre la série G).
- Optimisation de la racine de la pale : L'épaisseur optimisée de la racine de la pale offre une redondance structurelle et réduit les charges sur les boulons de connexion.
- Service d'hélice VTOL sur mesure : 10 à 100 pouces ; prend en charge l'appariement avec diverses spécifications de pas et moteurs.
Spécifications
| Modèle | VZ29x9.5 |
| Diamètre (pouce) | 29 (736,6 mm) |
| Pas (pouce) | 9,5 (241.3mm) |
| Matériau | Composite en fibre de carbone à base de résine + noyau en mousse PMI |
| Traitement de surface | Matte |
| Poids moyen d'une pale (g) | 85 |
| Type | Hélice droite monobloc |
| RPM max recommandées (RPM) | 6100 |
| Limite RPM (RPM) | 6800 |
| Thrust max recommandé (kg) | 28.8 |
| Limite de poussée (kg) | 36 |
| Application | UAV à voilure fixe VTOL, mode multicoptère |
| Connexions & Dimensions | Montage à bride, trou central Ø10 mm, cercle de boulons Ø20 mm, avec 4x trous de montage Ø3 mm |
| Recommandations | Solution recommandée : VL8022 KV170 + V150A / VL1028 KV190 + V200A |
Pour un support de commande, de l'aide à la configuration ou des demandes en gros, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/ .
Ce qui est inclus
- Hélice CW x 1
- Hélice CCW x 1
- Plaque de couverture d'hélice (Φ32*3mm) x 2
- Vis à tête hexagonale (M3*18mm) x 8
Applications
- UAV à voilure fixe VTOL (rotors de levage en mode multicoptère)
- Plateformes VTOL de levage lourd nécessitant une hélice de classe 29 pouces et une interface de montage à bride
Remarques
- Les diagrammes d'apparence et les rendus de produit sont fournis à titre de référence uniquement ; le produit réel prévaudra.
- Les données d'amélioration de la résistance à la flexion et de la rigidité à la torsion proviennent de tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et celles de la série G.
- Les données de réduction de la charge de cisaillement des boulons proviennent de comparaisons de simulation entre les boulons d'installation pour les hélices de la série VZ et ceux pour les hélices de la série V.
- Les données de test ont été obtenues dans des conditions de laboratoire spécifiques ; les paramètres réels peuvent varier en fonction de l'environnement, de la plateforme, du logiciel et d'autres facteurs.
Détails

La hélice VTOL VZ29x9.5 de 29 pouces présente une finition en tissage de fibre de carbone pour un ajustement propre et professionnel sur les grandes constructions VTOL à ailes fixes.

Le profil de la pale de l'hélice VTOL VZ29x9.5 est montré avec des flèches de direction d'écoulement d'air pour aider à confirmer la rotation et le montage corrects.


L'hélice VTOL T-Motor VZ29x9.5 utilise un profil de pale long et effilé avec une finition en tissage de fibre de carbone pour des constructions légères.

L'hélice VTOL VZ29x9.5 utilise un motif de montage à plusieurs boulons pour une installation sécurisée sur des adaptateurs de moteur compatibles.

L'hélice VTOL de la série VZ utilise une disposition de montage à plusieurs boulons pour un attachement sécurisé à la racine de la pale.

Les lignes de flux d'air autour de la pale du propulseur aident à visualiser comment le design du propulseur VTOL guide l'air le long de l'envergure.

Le propulseur VTOL T-Motor VZ29x9.5 de 29 pouces présente un profil de pale optimisé conçu pour un flux d'air efficace et une poussée stable.

Le propulseur T-Motor VZ29x9.5 utilise un profil d'aile courbée avec une pointe effilée pour les configurations de propulseurs VTOL.




Le propulseur VTOL T-Motor peut être monté sur un support pendant qu'un scanner 3D portable capture sa géométrie de pale.

Le propulseur VTOL VZ29x9.5 utilise un moyeu centré avec un alésage de Ø10 mm et 4ר3 mm trous de montage pour un ajustement simple.

Le jeu de propulseurs VZ29x9.5 comprend une pale CW et une pale CCW de 29 pouces, plus deux plaques de couverture et huit vis à tête hexagonale M3×18mm.
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