Aperçu
Le T-Motor VZ32x12 est une hélice VTOL de 32 pouces conçue pour les UAV à voilure fixe en mode multicoptère, visant une résistance élevée, une rigidité élevée et une réponse légère pour les conditions de décollage/atterrissage vertical et de croisière. Les hélices de la série VZ sont conçues pour résister aux charges centrifuges à haute RPM et aux charges de manœuvre, maintenir l'espace entre les pointes de pales dans des configurations compactes, et aider à réduire le moment d'inertie pour une réponse de poussée plus rapide et une bande passante de contrôle de vol améliorée.
Caractéristiques clés
- Structure composite haute résistance pour résister aux charges centrifuges et aux charges alternées induites par la manœuvre à haute RPM.
- Haute rigidité pour supprimer la déformation aérodynamique et aider à prévenir le flutter.
- Conception légère avec un noyau en mousse PMI pour contrôler le poids total tout en augmentant la rigidité.
- Moulage par compression prepreg (formation intégrée) avec une porosité du produit inférieure à 1 % pour une qualité stable et fiable.
- Conception de stratifié résistant à la flexion & et à la torsion avec orientation et ratio de fibres optimisés.
- Conception aérodynamique pour les phases VTOL: capacité de poussée élevée pour le décollage/atterrissage vertical ; forme de pale à faible traînée destinée à minimiser la traînée de profil pendant le vol de croisière lorsque l'hélice ne tourne pas.
- Résultats de tests comparatifs (déclaration du fabricant): améliorations de 30 % de la résistance à la flexion et de 20 % de la rigidité à la torsion dérivées de tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et de la série G.
- Service d'hélices VTOL sur mesure: 10 à 100 pouces (déclaration de capacité de service du fabricant).
Pour un support de commande, des vérifications de compatibilité ou des demandes en gros, contactez support@rcdrone.top or visitez https://rcdrone.top/.
Spécifications
| Modèle | VZ32x12 |
| Diamètre (pouce) | 32 (814,1 mm) |
| Pas (pouce) | 12 (304,8 mm) |
| Matériau | Composite en fibre de carbone à base de résine + noyau en mousse PMI |
| Traitement de surface | Matte |
| Poids moyen d'une pale | 133 g |
| Type | Hélice droite monobloc |
| RPM max recommandées | 5100 RPM |
| Limite RPM | 5600 RPM |
| Poussée max recommandée | 34.4 kg |
| Limite de poussée | 43 kg |
| Application | UAV à voilure fixe VTOL, mode multicoptère |
| Connexions & dimensions | Montage à bride, trou central Ø10 mm, cercle de boulons Ø23 mm, avec 4 x Ø4.1 mm trous de montage |
| Solution recommandée | VL1035 KV150 + V200A / VL1040 KV150 + VL248A |
Ce qui est inclus
- Hélice : CCW x 1
- Hélice : CW x 1
- Plaque de couverture d'hélice (φ36 x 3 mm) x 2
- Vis à tête hexagonale (M4 x 20 mm) x 8
Applications
- UAV à voilure fixe VTOL (système de levage en mode multicoptère)
- Plateformes VTOL nécessitant une grande rigidité et un comportement aérodynamique contrôlé dans les conditions de transition
Remarques
- Les diagrammes d'apparence et les rendus sont à titre de référence ; le produit réel prévaut.
- Les données d'amélioration de la résistance à la flexion et de la rigidité à la torsion proviennent de tests comparatifs entre les hélices de la série VZ et de la série G.
- Les données de charge de cisaillement des boulons proviennent de comparaisons de simulation entre les boulons d'installation pour les hélices de la série VZ et de la série V.
- Les données de test ont été obtenues dans des conditions de laboratoire spécifiques ; les paramètres réels peuvent varier en fonction de l'environnement, de la plateforme, du logiciel et d'autres facteurs.
Détails

L'hélice VTOL en carbone mat T-Motor VZ32x12 de 32 pouces présente une finition en tissage de carbone propre et des pales larges pour les constructions VTOL.

L'hélice VTOL 32x12 utilise un moyeu à montage par bride et un profil de pale large pour un rendement efficace sur des configurations multirotors plus grandes.

Le profil de pale en fibre de carbone stratifiée et la section transversale du moyeu illustrent la direction de l'air et la construction structurelle de l'hélice VTOL.

L'hélice VTOL en carbone mat présente un large profil aérodynamique pour un levage efficace sur des configurations multirotors et VTOL plus grandes.

Le moyeu à montage flasque utilise quatre boulons pour un attachement de propulseur sécurisé et répétable sur des configurations de moteur VTOL compatibles.

Le propulseur VTOL en carbone T-Motor VZ32x12 utilise un moyeu à montage flasque multi-boulons pour une installation sécurisée et répétable.

Le profil de propulseur VTOL T-Motor VZ32x12 de 32 pouces est associé à des lignes de courant d'air pour visualiser le comportement d'écoulement le long de la pale.

Les lignes de courant CFD autour de la pale du propulseur VZ32x12 montrent la distribution de la vitesse le long de l'envergure.

La visualisation des lignes de courant CFD autour de l'extrémité de la pale du propulseur aide à évaluer le comportement de l'écoulement d'air près du bord de fuite.

Les vues de simulation aérodynamique soutiennent le travail de conception et de validation pour les propulseurs VTOL comme le T-Motor VZ32x12.

Le fraisage CNC de précision avec refroidissement aide à produire des pièces métalliques précises avec une finition lisse et cohérente.


La forme de la pale de l'hélice VTOL T-Motor VZ32x12 est capturée avec un scanner 3D portable pour une inspection détaillée et un contrôle d'ajustement.

L'hélice VTOL en carbone de 32 pouces utilise un moyeu à montage par bride avec des dimensions centrales Ø10 et Ø23 pour un ajustement précis du groupe motopropulseur.

Le kit d'hélices VTOL T-Motor VZ32x12 de 32 pouces comprend une pale CW et une pale CCW avec deux plaques de couverture (Φ36×3mm) et huit vis à tête hexagonale M4×20mm pour le montage par bride.
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