T-moteur MN705-S KV125 KV260 SPÉCIFICATIONS du moteur sans balais

Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés

Paramètres techniques : Valeur 2

Périphériques/dispositifs de télécommande : ESC

Âge recommandé : 14+ans

Pièces et accessoires RC : Moteurs

Origine : Chine continentale

Numéro de modèle : MN705-S KV125

Matériau : Métal

Pour le type de véhicule : Avions

Nom de la marque : T-MOTOR

la dissipation thermique est 15 % meilleure que celle des moteurs ordinaires. Débit d'air moteur anti-surcharge Analyses simulées 462,36 450_ 401,88 389_ 365_ 353_ 341_ 329_ 317,19 305,10 293,00

La structure en forme de grille du capuchon et de la base permet une ventilation efficace, tout en protégeant également les moteurs des poussière et autres débris. De plus, les aimants et la cloche sont traités avec des technologies antirouille et anticorrosion avancées pour garantir des performances et une longévité optimales.

Le MN705-S est doté d'un système de fonctionnement à double sécurité avec rondelle et circlip Ocrew, qui fournit poussée, longévité et durabilité exceptionnelles. La construction du moteur comprend un arbre en acier robuste de 6 mm, de grands roulements et des aimants incurvés optimisés, ce qui se traduit par une résistance aux chocs, une stabilité et une durée de vie impressionnantes.

Les aimants incurvés VS Anti-haute température disposent d'un contrôle précis des tolérances. et une disposition logique des aimants, optimisant le circuit magnétique du moteur pour améliorer les performances globales jusqu'à 5 %. Cela se traduit par une efficacité et une fiabilité améliorées du moteur.

Spécifications : * Taille du moteur : 79,2 x 44,4 mm * Tôle d'acier au silicium importée avec traitement antirouille * Stator : revêtements résistants aux hautes températures à 180 degrés *Configuration : 24N28P * Diamètre de l'arbre : entrée 8 mm, sortie 8 mm * Roulement : 608ZZ importé * Niveau magnétique : résistance à haute température jusqu'à 150 °C. * Câble de plomb : fil de cuivre 14 AWG x 150 mm avec résistance à haute température jusqu'à 220 °C. * Test d'isolation de la bobine : 500 V Conception de refroidissement centrifuge : Oui Dynamique du rotor : [Remarque : Cette dernière partie semble être une étiquette de fonctionnalité, plutôt qu'une spécification spécifique]

Spécifications : * Recommandation ESC : FLAME 60A (courant de repos 12S à 22V, 2,8A) * Courant de pointe : FLAME 100A (6S, 180 secondes) * Résistance interne : 16 mΩ * Poids : 1250g (pour un ensemble de 2 pièces)

Si vous S'il manque des pièces, veuillez contacter notre service client en ligne. Vous pouvez laisser un message à [onlinesales@t-motor.com](mailto:onlinesales@t-motor.com) ou référencer le numéro de commande MN705-S/5 KV260.