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T-motor P18 pouces CF Prop-Profession P18 * 6.1 "P18x6.1 CW + CCW hélices en Fiber de carbone polies pour multicopter

T-motor P18 pouces CF Prop-Profession P18 * 6.1 "P18x6.1 CW + CCW hélices en Fiber de carbone polies pour multicopter

T-Motor

Prix habituel $110.26 USD
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SPÉCIFICATIONS de l'hélice CF du moteur T P18 pouces

Nom de la marque : T-MOTOR

Origine : Chine continentale

Matériau : Fibre de carbone

Pièces et accessoires RC : Hélices

Taille : 18 pouces

Pour le type de véhicule : Hélicoptères

Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés

Périphériques/dispositifs de télécommande : Moteur

Numéro de modèle : P18*6.1

T-Motor P18 inch CF Prop, 012mm 06mm 03mm Prop 18,8 IL NOLOWT-Motor P18 inch CF Prop, Spare Parts Bag M-otor dMoTOE Copper Adapt

Sac de pièces de rechange M-otor dMoTOE Adaptateur en cuivre : 86*04 Zpcs Couvercle pour assembler directement l'hélice CF. Apcs 06*04 Vis : M3*10 Ap

T-Motor P18 inch CF Prop, INSTALLATION METHOD QAD for U7 MN4120 and MN

Méthode d'installation : QAD ​​(Quick Attach Device) compatible avec les moteurs U7, y compris les modèles MN4120, MN5208 et MN5212, pour une installation standard à l'aide d'un adaptateur spécial.

T-Motor P18 inch CF Prop, Propeller ESC MOTOR Thrust level FLAME 8OA HV U7-K

Moteur ESC d'hélice Niveau de poussée FLAMME 8OA HV U7-KV420 3,3KG P18"*6,1 MOTOR@6S AIR 40A MN5208 2,6KG FLAMME 6A HV 5212-KVA340 MOTEUR @6S (55% -65%THROTTLE) REMARQUE : Ne pas utiliser_dans_un_environnement_extrême conditions_.

T-Motor P18 inch CF Prop, T-MOTOR Series Zblades-integrated Weight 31.5+1.5g Material

T-MOTOR série Zblades intégré Poids 31,5+1,5 g Matériau CF+Epoxy (lame unique) Limitation de poussée 8,2 kg Température ambiante -40 °C 658 °C RPM optimal 3 000-6 000 tr/min Stockage -1OFC 50 PC/85 % température/humidité Traitement de surface Acier poli.

T-Motor P18 inch CF Prop, the structural strength of the propellers are fully tested . be careful when using the propel

La résistance structurelle de ces hélices a été minutieusement testée et nous vous déconseillons fortement de tenter de tester leur durabilité en les pliant ou en les fléchissant manuellement.

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