sont spécialement conçues pour les avions VTOL qui nécessitent plus de poussée que les hélicoptères multirotor comparables. Avec un pas plus grand et une forme de lame optimisée ; l'efficacité globale et la poussée de la série V augmentent respectivement de 2 % et 10 %.

L'équipe R&D de T-Motor a réussi à améliorer la réactivité de ses hélices de la série V, en obtenant une augmentation impressionnante de 8 % du temps de réaction (en millisecondes) par rapport à ses précédentes conceptions d'hélices générales.

Les hélices en fibre de carbone V22x7,4 font partie de notre série d'hélices Genera, conçues pour des caractéristiques améliorées de pied de pale qui garantissent un vol sûr et utilisent de bons matériaux.

Hélices T-Motor série V : Poids intégré : 48 g ; Poids du colis : 120 g (par lame) ; Diamètre : 22 pouces ; Taille du colis : 61,1 mm x 100 mm x 11 mm ; Pas : 7,4 pouces ; Matériau : polymère + fibre de carbone. Utilisation recommandée : jusqu'à 36 kg, 34 500 tr/min ; ou 13 kg, 6 950 tr/min. Poussée/RPM maximum : [en fonction du poids et de la vitesse]. Plage de températures de fonctionnement : -40°C à 65°C. Plage de température/humidité de stockage : -108,5°C à 85,96 % d’humidité relative. Contenu : [insérer le contenu ici].

Les hélices ne doivent pas être utilisées dans des environnements contenant des niveaux élevés d'eau (H2O), de dioxyde de soufre (SO2), d'oxydes d'azote (NOx), de chlore gazeux (Cl2), de composés organosiliciés, de substances du groupe cyano ou de phénols. .