Moteur à engrenages DC Yahboom TT 6V 245RPM 1:48 à balais de carbone, prise XH2.54 pour voitures intelligentes

Yahboom

$9.08 USD

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Prise Avec Sans

Support Sans Support de base Prise en charge stéréo

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Aperçu

Le moteur à réduction d'engrenage DC Yahboom TT est un moteur à balais de carbone conçu pour les applications de conduite de voitures intelligentes et de robotique. Il utilise des balais de carbone de haute qualité, un noyau magnétique à haute résistance et un anneau de blindage ; comparé aux moteurs ordinaires, les moteurs à balais de carbone sont décrits comme plus stables pour le suivi précis et la régulation de vitesse PWM. Les options de branchement incluent une version avec terminal XH2.54 (2 broches) soudé ou une version sans prise pour un câblage DIY.

Caractéristiques principales

Balai de carbone magnétique à haute résistance ; conception anti-interférence.
Fil de cuivre de haute qualité avec anneau de blindage ; matériau de balai de carbone.
Enceinte complète et connexion renforcée ; renforcement externe du fil de connexion.
Tête de terminal XH2.54 soudée (avec option de prise) ; faisceau de câbles enveloppé et renforcé dans son ensemble.
Avec prise : le fil est externalisé pour renforcer la connexion (réduit le risque de décollement de la soudure).
Sans prise : pas de prise de soudure, pour les créations DIY par les utilisateurs.
Avantages déclarés de la brosse en carbone : durée de vie plus longue (déclarée comme 5 à 8 fois celle d'un moteur sans balais ordinaire) et prend en charge les changements de vitesse fréquents pour un fonctionnement plus fluide.

Spécifications

Performance & Électrique

Modèle	Moteur à réduction TT
Matériau de la brosse	Brosse en carbone
Rapport de réduction	1:48
Tension nominale	6V (Recommandé : 3–6V)
Courant à vide	200MA
Courant de blocage du rotor	1.5A
Couple	0.8N.m
Vitesse avant décélération	12000±10%rpm
Vitesse après décélération	245±10%rpm

Câblage / Connecteur

Connecteur (avec version plug)	Prise XH2.54 2 broches; s'adapte à l'interface terminale 2.54
Longueur de la ligne de connexion	Environ 9,5 cm
Polarité des fils	Ligne rouge = Ligne moteur +; Ligne noire = Ligne moteur -
Options de prise	Avec prise / Sans prise

Dimensions (Taille : mm)

Valeurs de dessin du moteur TT

70.30, 48.05, 17.25, 22.30, 36.40, 18.70, 11.50, 11, 9, 5, 17.50, 3.75, Φ7.50, Φ3, Φ1.80

Dimensions du support

Valeurs de dessin de base du support	15, 4.90, 22.30, 17.50, Φ3.50, 8, M3*2
Support stéréo	Matériau : Acier ; Poids : 4,2g ; Épaisseur : 2mm ; Traitement de surface : Peinture au four
Valeurs de dessin du support stéréo	20, 10, 12, Φ5, Φ3, 27,50, 17,50, 5

Ce qui est inclus

Moteur TT (avec ou sans prise, selon la sélection)
Support de base optionnel ou support stéréo (selon la sélection)
Matériel de montage (vis/écrous), selon la sélection

Pour obtenir de l'aide pour choisir l'option de prise/support correcte pour un châssis de voiture intelligente ou un pilote de moteur, contactez [email protected] or visitez https://rcdrone.top/.

Applications

Voiture intelligente / voiture robotisée (plateformes de moteur TT)
Projets de robotique DIY nécessitant des moteurs CC à engrenages de 3 à 6 V et une régulation de vitesse PWM
Constructions éducatives STEM (associées à des modules de pilote de moteur appropriés)

Détails

Yahboom TT DC gear reduction motor 6V 245RPM 1:48, comparison of XH2.54 plug vs no-plug versions

Choisissez la prise pré-câblée XH2.54 à 2 broches pour des installations rapides, ou la version sans prise pour un câblage personnalisé dans les constructions DIY.

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La version avec prise utilise un connecteur XH2.54 soudé et un faisceau enveloppé pour une connexion plus ferme et plus fiable.

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Caractéristiques clés en un coup d'œil : 6V nominal (3–6V recommandé), réduction 1:48, et sortie 245RPM, avec polarité claire +/−.

TT DC gear motor dimension drawing with overall size and shaft measurements in millimeters

Utilisez le dessin dimensionnel pour confirmer l'ajustement sur les plaques de châssis de voiture intelligente, les supports de moteur et les moyeux de roue avant de commander.