SPÉCIFICATIONS ESC de télémétrie ZTW 32 bits Skyhawk 130A/160A

Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés

Taille : 95x50x36cm

Périphériques/dispositifs de télécommande : ESC

Âge recommandé : 12+ans

Pièces et accessoires RC : Contrôleurs de vitesse

Quantité : 1 pièce

Origine : Chine continentale

Numéro de modèle : Skyhawk 130A/160A HV SBEC

Matériau : Matériau composite

Pour le type de véhicule : Avions

ZTW 32 bits Skyhawk 130A/160A télémétrie ESC HV 6-14S 6/7.4/8.4V 10A SBEC contrôle de vitesse pour avion RC F3A F3C 550-700 hélicoptère

Principales fonctionnalités :

1. L'adoption d'un microprocesseur M4 32 bits hautes performances avec une fréquence de fonctionnement de 170 MHz prend en charge une capacité de calcul beaucoup plus forte et une vitesse de fonctionnement plus rapide.

2. Adoptant un artisanat de nouvelle génération sur le MOSFET, une faible génération de chaleur, un courant de tenue instantané important et une fiabilité élevée.

3. Fonction d'auto-vérification : une fois l'ESC allumé, il vérifiera automatiquement s'il y a un court-circuit d'alimentation, si le moteur perd la phase, si l'accélérateur n'est pas à la position zéro et si la plage de tension est détectée.

4. La conception spéciale du boîtier ESC et la structure unique de protection du ventilateur améliorent considérablement les performances de dissipation thermique de l'ESC.

5. Il existe deux modes de vol : le mode voilure fixe et le mode hélicoptère.

6. Équipé de la fonction de contrôle de vitesse de l'hélicoptère, la sensibilité de la vitesse est réglable et facile à utiliser.

7. Equipé de la fonction de sélection du temps d'atterrissage en décrochage, il peut être réglé manuellement dans le temps défini pour éviter un crash dû à des erreurs de manipulation.

8. L'ESC dispose d'une interface de programmation distincte pour se connecter à une carte de programmation LCD ou à un module Bluetooth pour la programmation.

9. Fonction de retour de données prise en charge : courant, tension, température, RPM, accélérateur et code d'état ESC.

10. Module Bluetooth pris en charge, modification des paramètres, mise à niveau du logiciel, enregistrement des données et l'opération peut être effectuée via l'application du téléphone mobile (Apple et Android).

11. Protections multiples : protection contre les tensions de mise sous tension anormales, protection contre le démarrage, protection contre la température, protection contre la perte du signal d'accélérateur, protection contre les surcharges, protection contre les basses tensions, protection contre les surintensités.

Spécification :

Modèle : Skyhawk 130A HV SBEC

Suite. Courant : 130A

Courant de rafale : 150 A

Tension d'entrée : Lipo 6-14S

Poids : 236 g

Sortie BEC : 6 V, 7,4 V, 8,4 V réglable /10A

Taille : 95*50*36 mm

Mode de programmation : carte de programme LCD G2/application Android et IOS

Modèle : Skyhawk 160A HV SBEC

Suite. Courant : 160A

Courant de rafale : 180 A

Tension d'entrée : Lipo 6-14S

Poids : 236 g

Sortie BEC : 6 V, 7,4 V, 8.4V réglable /10A

Taille : 95*50*36mm

Mode de programmation : carte de programme LCD G2/application Android et IOS

Remarque : pour les hélicoptères, veuillez noter qu'il est nécessaire d'acheter un module Bluetooth ou une carte de programme LCD, afin que vous puissiez définir le mode régulateur pour l'ESC.

Le nouveau contrôleur Skyhawk 130A/160A 32 bits amélioré ZTW peut être programmé via une application de téléphone portable ou une carte de programme LCD.

Pour les utilisateurs d'iPhone, veuillez rechercher « ZTW » dans l'iPhone APP Store. Pour les utilisateurs d'Android, veuillez nous contacter et envoyer un message à notre service client, afin que nous puissions vous envoyer un code QR à scanner, merci beaucoup.

branchez-le sur le canal d'accélérateur du récepteur ; le fil blanc transmet le signal de l'accélérateur. le fil rouge et le fil noir sont le fil de sortie de tension du BEC et le fil : fil de sortie du BEC.

Les paramètres d'usine par défaut de cet ESC incluent des options marquées « Aile fixe », avec une accélération nécessitant une sélection de 4 . Lors du calibrage de la vitesse à l'aide d'un gyroscope, il est nécessaire de choisir « Aile fixe » comme mode de vol.

Le paramètre par défaut est pour la transmission de données en temps réel. Cependant, lorsque vous réglez le mode sur « SBUS2 », cela vous permet de recevoir des données en temps réel directement sur votre émetteur.

Le paramètre par défaut du fabricant est le mode à voilure fixe. Si vous passez en mode Hélicoptère, vous devrez effectuer un premier étalonnage de la vitesse. De plus, lorsque vous faites voler votre rotor principal lors de manœuvres 3D, il est recommandé de maintenir un régime constant de 2 500 ; pour y parvenir, réglez l'accélérateur à vitesse fixe sur environ 0,8.

Le contrôleur de télémétrie ZTW 130A/160A est doté d'un microprocesseur 32 bits hautes performances qui fonctionne à des vitesses allant jusqu'à à 170 MHz, offrant une puissance de calcul améliorée et des capacités de traitement rapides.

La conception distinctive du conduit d'air, associée à un ventilateur de refroidissement amovible, améliore considérablement la dissipation thermique du contrôleur.

La conception du boîtier en aluminium protège efficacement les composants internes, rendant le contrôleur plus fiable et durable.

La fonction d'autotest effectue une vérification complète des circuits internes du contrôleur, du moteur, de la réponse de l'accélérateur et de la batterie. tension lorsqu'il est sous tension.

La fonction de sélection du temps vous permet d'ajuster manuellement le réglage du temps d'atterrissage en décrochage, aidant ainsi à éviter les accidents causés par une erreur de pilotage.

Le un port de programmation séparé permet une configuration et une personnalisation faciles, permettant aux utilisateurs de définir les paramètres, de mettre à jour le logiciel du ESC et de surveiller les données pertinentes à l'aide d'une carte de programme LCD ou d'un module Bluetooth sans fil.

Cet ESC de télémétrie est doté de transmission de données en temps réel vers une carte de programme LCD ou un téléphone portable. Il permet la surveillance en direct des paramètres de vol vitaux tels que le courant, la tension, la température, le régime, l'accélérateur, etc.

Cet ESC de télémétrie dispose de plusieurs protections, notamment une protection anormale de tension d'entrée, une protection de démarrage, un signal d'accélérateur. protection contre les pertes, protection thermique, protection basse tension, protection contre les surcharges et protection contre les surintensités.