Antena Gabungan Kenderaan Beitian BT-T372 untuk ITS – RTK GNSS + 5G MIMO + V2X WiFi/Bluetooth (M24)
Antena Gabungan Kenderaan Beitian BT-T372 untuk ITS – RTK GNSS + 5G MIMO + V2X WiFi/Bluetooth (M24)
Beitian
Tidak dapat memuatkan ketersediaan pengambilan
Overview
Beitian BT-T372 adalah antena gabungan antenna kombinasi kenderaan berketepatan tinggi yang direka untuk sistem pengangkutan pintar (ITS). Ia mengintegrasikan unit antena GNSS, 5G MIMO dan V2X utama/sekolah dalam struktur antena dalam kenderaan yang padat. Ilustrasi prinsip kerja menunjukkan ia menerima isyarat penentuan kedudukan satelit melalui antena dan mengeluarkannya kepada penerima, dan mengeluarkannya kepada stesen rujukan melalui stesen pangkalan komunikasi.
Ciri Utama
- Reka bentuk terintegrasi multi-rangkaian dan multi-frekuensi
- Unit antena GNSS merangkumi ciri frekuensi penuh dari empat sistem
- Pusat fasa unit antena GNSS adalah stabil
- Pengasingan tinggi antara antena dicapai melalui integrasi teknologi pengasingan multi
- Sudut liputan mendatar antena: 360°
- Voltan operasi: 3.3-12V
- Material UV (tahan UV)
- Sambungan lubang berulir M24×2 (digambarkan sebagai kunci sendiri dengan ketahanan penyegelan dan getaran)
- Penampilan dan penyambung boleh disesuaikan (nota konfigurasi terpakai)
Spesifikasi
| Model | BT-T372 |
| Julat frekuensi (mod kerja) |
GNSS (1 keping): 1164MHz hingga 1278MHz / 1557MHz hingga 1612MHz; 5G (2 keping): 1710-2690MHz & 3300-5000MHz; 5G (2 keping): 824-960MHz & 1710-2690MHz & 3300-5000MHz; V2X (2 keping): 5.85-5.925G |
| Peningkatan | 4.0 dBi |
| Peningkatan tipikal GNSS | >= 4.0 dBic |
| Keuntungan GNSS / kecekapan 5G, V2X |
5G: 824M-960M >= 30%; 1710M-2690M >= 40%; 3300M-3600M >= 40%; 4800M-5000M >= 40%; V2X: >= 50% |
| Antenna AR | <= 3.0 dB |
| Sudut liputan mendatar | 360° |
| Peratusan depan-ke-belakang antena GNSS | >= 15 dB (±30° belakang) |
| Ralat pusat fasa (mm) | PCO: 2.5 mm untuk <= N dan 2.5 mm untuk Y East<= |
| Polarisasi | GNSS: polariti bulatan tangan kanan; 5G/V2X: polariti linear |
| Pengasingan unit | <= -10 dB antara unit; Sistem-ke-sistem <= 15 dB |
| Impedans port | 50 ohm |
| Peningkatan LNA | 36 ± 2 dB |
| Angka bunyi | <= 2 dB |
| VSWR |
Output VSWR: <= 2; GNSS: <= 2.0; 5G: <= 5 @ 824-960, <= 3 @ 1710-2690, <= 3 @ 3300-3600MHz, <= 3 @ 4800-5000; V2X: <= 2 |
| Voltan operasi | 3.3-12.0 V |
| Arus operasi | <= 50 mA |
| Saiz antena | Φ139*58 mm |
| Berat | 410 g |
| Panjang | 5 cm |
| SMA-J | |
| Maklumat penyambung tambahan | Penyambung tetap M24; Penyambung antena 8-SMA-J | <
| Suasana operasi | -40 hingga +85°C |
| Suasana penyimpanan | -55 hingga +85°C |
| Kelembapan | 95% tanpa pemeluwapan |
| Nota lukisan dimensi |
Diameter: Φ139.00 (+1/-0); Tinggi: 58.00 ± 1; 100 ± 5; 30.00 ± 0.5; 6.00; M24*2; 8-SMA-J; 8-RG316 |
Apakah yang Termasuk
- Pakej Antena Kenderaan Tunggal: Antena Kenderaan GNSS BT-T372 × 1
Untuk integrasi, pilihan penyambung, atau permintaan penyesuaian, hubungi sokongan melalui https://rcdrone.top/ atau emel [email protected].
Aplikasi
- Rangkaian kenderaan tenaga baru
- Pengesanan dan penentuan kedudukan
- Pemanduan autonomi
- Infrastruktur komunikasi
- Logistik dan pengangkutan
- Pertanian tepat
Nota aplikasi yang ditunjukkan: boleh digunakan dengan penerima stesen asas 5G yang mempunyai keupayaan penerimaan pelbagai jalur; digunakan dalam infrastruktur komunikasi, peranti terminal, dan aplikasi kecerdasan industri.
Nota Penyesuaian
Penampilan dan penyambung boleh disesuaikan.Nota yang ditunjukkan: senarai yang disertakan adalah untuk rujukan sahaja; konfigurasi terperinci harus berdasarkan keperluan pelanggan.
Butiran
Beitian BT-T372 mengintegrasikan GNSS, 5G MIMO, dan antena V2X utama/sekonduktor ke dalam perumahan yang dipasang pada kenderaan yang padat untuk pelaksanaan ITS.
Dari sokongan kejuruteraan hingga kapasiti pengeluaran, Beitian menyediakan penyesuaian dan kestabilan bekalan untuk projek antena kenderaan.
Parameter elektrik dan RF utama diringkaskan untuk perbandingan cepat semasa integrasi sistem.
Sebuah pusat fasa yang stabil, liputan 360°, dan reka bentuk pengasingan pelbagai menyasarkan titik sakit biasa dalam penentuan kedudukan dan komunikasi dalam kenderaan.
Integrasi pelbagai rangkaian dan pelbagai frekuensi menyokong penerimaan GNSS pelbagai sistem di samping sambungan selular jalur lebar dan V2X.
Direka untuk meliputi jalur GNSS serta julat selular yang luas dan 5.9 GHz V2X, dengan sasaran gain/kecekapan yang disediakan untuk merancang bajet pautan.
Input lebar 3.3–12 V memudahkan integrasi merentasi reka bentuk kuasa kenderaan dan telematik yang berbeza.
Perumahan tahan UV dan pemasangan berulir M24×2 menyokong pemasangan yang tahan lama dalam persekitaran kenderaan luar.
Isyarat diterima dari satelit dan disalurkan ke penerima, sementara pautan komunikasi menyokong sambungan stesen rujukan dalam aliran kerja sistem.
Pemasangan tipikal meletakkan antena di atas bumbung kenderaan untuk penerimaan yang konsisten dalam persekitaran operasi yang pelbagai.
Kandungan pakej termasuk satu antena BT-T372 yang dipasang pada kenderaan; penampilan dan konfigurasi penyambung boleh disesuaikan atas permintaan.
Related Collections
