Kotak Pengurusan FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) untuk Kapal Terbang Enjin, Kuasa XT30 VBAT & Telemetri
Kotak Pengurusan FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) untuk Kapal Terbang Enjin, Kuasa XT30 VBAT & Telemetri
FrSky
Tidak dapat memuatkan ketersediaan pengambilan
Tinjauan
FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) adalah kotak pengurusan pelbagai fungsi yang sesuai untuk aplikasi dalam pesawat yang dilengkapi dengan enjin. Melalui port kuasa VBAT (XT30/PWR), bateri yang sama boleh memberi kuasa kepada semua peranti yang disambungkan, menghapuskan keperluan untuk bekalan kuasa yang berasingan untuk unit kawalan pencucuhan. AES juga mengamalkan penyelesaian keselamatan untuk mengurangkan risiko yang berpotensi disebabkan oleh gangguan antara peranti pencucuhan dan penerima yang disambungkan.
Modul AES menyediakan pelbagai antara muka sensor, termasuk 2 set port sensor RPM, 1 port sensor aliran, dan 7 port sensor suhu (4 jenis PT100 & 3 jenis TEMS). Ia juga menyediakan 2 port AD untuk peranti analog tambahan. Melalui FBUS/S.Port pada penerima yang disambungkan, data telemetri boleh dipantau secara masa nyata pada pemancar untuk melihat status operasi.
Nota pendawaian kuasa dari diagram sambungan: menggunakan kedua-dua VBAT (XT30) port dan VBAT (PWR) port secara serentak untuk memberi kuasa kepada peranti adalah dilarang.
Ciri Utama
- Reka bentuk penghapus bateri pencucuhan (bateri bebas tidak diperlukan)
- Keupayaan anti-gangguan antara bahagian pencucuhan dan penerima
- 2 port kuasa untuk unit suis pembunuh pencucuhan
- 4 port untuk sensor RPM
- 7 port untuk sensor suhu: 4x jenis PT100, 3x jenis TEMS
- 2 port untuk peranti AD
- 1 port untuk sensor aliran
- Port input isyarat untuk FBUS/S.Port (pengenalan automatik), SBUS, dan PWM
- 1 port LED IGN untuk menunjukkan status pencucuhan
- 1 port kuasa untuk penerima / FWUG (port peningkatan firmware)
- 1 port input bateri dengan penyambung XT30
- Keupayaan konfigurasi masa nyata (oleh S.Port radio ETHOS atau penerima yang menyokong FBUS)
Untuk pemilihan sensor, sensor dibeli secara berasingan. Pilihan yang disenaraikan: Sensor Suhu PT100 [04100488], Sensor Suhu TEMS [04100427], Alat Pengukur Aliran [03040703].Untuk bantuan pemilihan produk atau pertanyaan pemasangan, hubungi sokongan di https://rcdrone.top/ atau support@rcdrone.top.
Spesifikasi
| Dimensi (P x L x T) | 50 x 46.4 x 18 mm |
| Berat | 53.5 g |
| Julat input voltan bateri | 4.5-13 V |
| Penjuru input bateri | XT30 |
| Julat output voltan IGN (Port Penghidup) | 4.5-13 V (segerak dengan tetapan voltan input VBAT) |
| Arus operasi | 20 mA @ 5 V | Tahap voltan isyarat - port RPM1/RPM2 | 3 V-12 V (memerlukan arus pemandu > 5 mA) |
| Tahap voltan isyarat - port RPM3/RPM4 | 0-3.3 V (memerlukan arus yang dipacu > 5 mA) |
| Tahap voltan isyarat - Port aliran | 3.3 V |
| Tahap voltan isyarat - Port AD1/AD2 | 0-3.3 V |
Aplikasi
- Pengagihan kuasa pesawat enjin dan pengurusan pencucuhan menggunakan bekalan VBAT yang dikongsi
- Pemantauan telemetri RPM, suhu, aliran, dan data sensor analog melalui FBUS/S.Port
- Integrasi penerima melalui FBUS/S.Port (pengenalan automatik), SBUS, atau PWM
Butiran
Gunakan satu input VBAT untuk memberi kuasa kepada AES II dan peranti yang disambungkan—menyambungkan VBAT (XT30) dan VBAT (PWR) pada masa yang sama adalah dilarang.
Satu kotak kompak mengendalikan pengagihan kuasa VBAT, pengurusan pencucuhan, dan sambungan sensor sedia telemetri untuk pesawat enjin.
Related Collections
