Ringkasan Motor Dron MAD M6C12 IPE V3

Motor MAD M6C12 IPE V3.0 ialah motor berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk aplikasi UAV, menampilkan stator dari Taiwan dengan sifat anti-karat dan darjah wayar bervarnis 180°C. Ia mempunyai saiz padat (D:72 × 35.4 mm) dan menyediakan perlindungan IP45. Motor ini dilengkapi dengan galas EZO 696ZZ dan menyokong pelesapan haba emparan. Ia datang dengan berbilang pilihan lubang pelekap kipas dan aksesori tambahan untuk penyepaduan yang mudah. Spesifikasi motor termasuk pelbagai pilihan KV (150KV, 170KV, 280KV, 400KV), setiap satu menawarkan ciri prestasi yang berbeza dari segi arus, tujahan dan kuasa, menjadikannya sesuai untuk konfigurasi UAV berbeza daripada quadcopter hingga octocopter dengan berat lepas landas yang berbeza-beza .

Motor jenama MAD ANTIMATTER ditakrifkan sebagai "bukan biasa" dalam bidang motor berbilang pemutar. Kami berbangga untuk melancarkan motor siri ANTIMATTER (M6C06, M6C08, M6C10, M6C12) pada penghujung tahun 2019. Kami menghabiskan masa setahun untuk mereka bentuk dan membuktikan motor dron yang paling cekap dengan prop 21-24in. Inilah keajaibannya! Komponen MAD di Poland.
IPE M6C12 direka bentuk untuk muatan 2.5-4kg dan menyokong voltan 6S-12S.

Spesifikasi Motor Dron MAD M6C12 IPE V3

Data Motor

Spesifikasi

Antimatter M6C12 IPE direka untuk membawa muatan 2.5-4kg, menyokong voltan 6S-12S. Berbanding dengan motor kelas yang sama yang setara di pasaran, M6C12 IPE kami mempunyai kecekapan yang lebih tinggi, dan kira-kira 30 gram lebih ringan. Sebaik-baiknya anda menggunakan motor dalam muatan ini untuk penerbangan ketahanan.

  Penanda Aras Ujian Motor

MAD M6C12 Drone Motor - Industri Drone Motor Edisi Profesional. Motor ini mempunyai reka bentuk tanpa berus 150KV, 170KV, 280KV atau 400KV untuk aplikasi UAV jarak jauh RC, termasuk video, pemetaan dan fotografi udara. Spesifikasi utama termasuk: * Cekap tenaga dengan tujahan maksimum 2.5-3.0 kgf (7.5 kgf disyorkan) * Tujahan bergantung pada paras bateri, jenis kipas, tujahan hover, tekanan udara dan keadaan lain * Kecekapan: 80% * Arus maksimum: 80A (5-14S atau 6S Li-C) * Graf analitik operasi motor: + Semasa (A) + Kuasa Input (W) + Kecekapan Elektrik (%) + Tujahan (N) + Kelajuan Putaran (RPM) Data di atas diukur pada voltan masukan 24V, suhu 25°C, dan paras laut. Kelajuan putaran telah dilaraskan oleh pendikit (P = W ÷ rotor) ni%).

  Profil Syarikat

  Soalan Lazim

  Pensijilan