SPESIFIKASI
Pangkalan roda: Skru
Gunakan: Kenderaan & Alat Mainan Kawalan Jauh
Tingkatkan Bahagian/Aksesori: Lengan
Bekalan Alat: Kelas yang dipasang
Parameter teknikal: Nilai 2
Saiz: 1
Peranti/Peranti Kawalan Jauh: Servo
Syorkan Umur: 12+y
RC Bahagian & Akses: Servo
Kuantiti: 1 pcs
Asal: Tanah Besar China
Nombor Model: HEX-CUBE+
Bahan: Logam
Atribut Pacuan Empat Roda: Pemasangan
Untuk Jenis Kenderaan1: : >
Pensijilan: CE
Nama Jenama: Feetech>
Sila ambil perhatian: Perbezaan antara Cube Orange dan Cube Orange+ ialah Cube Orange boleh ditingkatkan kepada perisian tegar PX4, manakala Cube Orange+tidak menyokong peningkatan perisian tegar PX4
Untuk maklumat lanjut, sila lawati tapak web rasmi:https://docs.cubepilot.org/user-guides/autopilot/the-cube-module-overview
Ciri
- Menyokong berbilang mod seperti Loitering, Altitude Hold, mod (dengan Titik Jalan), mod ikut, dsb
- Menyokong Mission Planner dan stesen kawalan darat QGroundControl
- Penerbangan terbina dalam pengelogan
- Penghantaran data penerbangan masa nyata
- Menyokong pengelakan objek 360 darjah
- Dilengkapi dengan Pemproses H7 Prestasi Tinggi
H7 mempunyai dua- FPU ketepatan (DP), RAM 1MB dan pemproses CPU 400MHz menyediakan prestasi tinggi, operasi yang sangat pantas dan penyelesaian yang stabil untuk penerbangan.
- Kesedaran Situasi oleh ADS-B Bersepadu
A 1090MHz disesuaikan Penerima ADS-B daripada uAvionix telah disepadukan ke dalam papan pembawa ADS-B baharu. Ini menyediakan fungsi baharu tanpa penambahan saiz. UAV yang dilengkapi dengan papan pengangkut baharu boleh menerima sikap pesawat berawak komersial dalam julat ADS-B keluar. Ini memaklumkan pengendali UAS dengan berkesan untuk membolehkan mereka menilai risiko pada operasi semasa mereka.
Penukaran mudah bagi voltan isyarat keluaran PWM
Output PWM menyokong penukaran antara tahap isyarat 3.3V dan 5V. Pensuisan voltan boleh dilakukan oleh perisian stesen kawalan tanah. Ini meningkatkan keserasian dengan pelbagai peranti luaran.
Sokongan untuk pelbagai jenis kenderaan:Termasuk Helikopter, multicopter, sayap tetap, VTOL, Rover, Bot, Kapal Selam, dsb.
Butiran Produk
Pemproses Utama:STM32H757(Cip baharu mempunyai prestasi yang baik)
Pemproses bersama:STM32F1
Isyarat RC yang disokong:PPM/SBUS/DSM
Lebihan kuasa:Triplens3redundancy:Triplens3redundancy Sistem IMU
Butiran penderia:ICM20649(pecutan+giroskop bersepadu)
ICM20602(pecutan+giroskop bersepadu)
ICM20948(pecutan+giro+magnetometer bersepadu)
Jenis kenderaan yang disokong:Pesawat sayap tetap, helikopter dengan 3-8 motor, Helikopter, kapal terbang VTOL, Rover/bot/kapal selam
Berat:73g
Bahan Chassis :Ali Aluminium CNC(kiub)+Acuan ABS(Papan Pembawa)
Kiub saiz:38.4x38.4x22mm
Papan Pembawa:94.5x44.3x17.3mm
Suhu operasi:-10~+55° IMU dengan kawalan suhu
PWM I/Os:14
Antara muka bersiri Mavlink:2
Bilangan GPS yang disokong:2
Antara muka nyahpepijat:1
Antara muka I2C:1
Antara muka BOLEH:2
Di sini3
GNSS:Ya
Kompas:Ya
Protokol:BOLEH
Sistem Pengendalian Masa Nyata:Ya
Kemas Kini Perisian Tegar:Ya
RTK:Ya
Kas Debu,kalis air percikan:Ya
Jenis Penerima:u-blox M8 modul GNSS berketepatan tinggi (M8P)
Buruj Satelit:GPS L1C/A, GLONASS L1OF, BeiDou B1I
Ketepatan kedudukan:3D FIX: 2.5m: 0.5m / RTK t5792>Pemproses:STM32F302
IMU snesor:ICM20948
Kadar Kemas Kini Navigasi:Maks 8Hz
Protokol Komunikasi:BOLEH
Suhu Kendalian:-40°C
Berat:48.8g
HEX Pixhawk 2.1 daripada PX4 ialah autopilot paling maju di dunia untuk kenderaan tanpa pemandu autonomi terbuka. Pengawal berbentuk kiub ini menampilkan komponen berlebihan, dikawal suhu dan terpencil.
Papan pembawa menampilkan penerima ADS-B tersuai daripada uAvionix, beroperasi pada 1090 MHz, yang membolehkan pengendali UAS menilai potensi risiko dalam operasi semasa mereka.
Output PWM menyokong penukaran antara aras isyarat 3.3V dan 5V, membolehkan anda menggunakan perisian stesen kawalan tanah untuk bertukar antara dua aras voltan ini.
APM (Autopilot-on-Module) menawarkan papan pembawa tersuai yang boleh dioptimumkan untuk aplikasi tertentu, menyokong pelbagai jenis kenderaan termasuk helikopter, helikopter berbilang, pesawat sayap tetap, VTOL, rover, bot, kapal selam , dan ramai lagi.
Pengawal penerbangan ini menyokong pelbagai peranti, termasuk: * CAN bas untuk GPS, penderia aliran optik dan data pitot * Antena ADS-B untuk navigasi yang dipertingkatkan * Ciri telemetri dengan penukaran analog-ke-digital SD9 * Keupayaan pengembangan I2C untuk penderia atau peranti tambahan * Pilihan bekalan kuasa dwi untuk redundansi * Sehingga 8 output tambahan yang boleh digunakan untuk mengawal pelbagai peranti, seperti: + 6 kamera atau gimbal melalui protokol S-Bus
Pengawal penerbangan ini menampilkan reka bentuk yang dipertingkatkan dengan kalis air, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam pelbagai persekitaran. Selain itu, ia menggabungkan cip GNSS ketepatan tinggi yang menjimatkan kos yang membolehkan keupayaan kedudukan yang tepat (nota: stesen pangkalan diperlukan untuk mod Kinematik Masa Nyata (RTK)).