
JGA25-370 Motor Gear DC Berus
JGA25-370 adalah motor gear DC berus yang kompak dengan kotak gear pengurangan logam, poros output berbentuk D 4mm dan putaran boleh terbalik. Pilih motor 12V atau 24V, kelajuan output tanpa beban yang diperlukan, dan pakej hanya motor atau aksesori untuk projek robotik, mekanisme kecil dan elektronik.
Kelajuan yang boleh dipilih adalah 12, 16, 27, 35, 58, 77, 128, 169, 282, 625 dan 1364 RPM. Pilihan ini sepadan dengan siri motor 6000RPM sebelum pengurangan dari pembekal. RPM output diukur tanpa beban; kelajuan berkurang di bawah beban. Bracket yang ditunjukkan dalam gambar hanya disertakan apabila Pakej yang dipilih menyebut bracket.
Pembinaan dan Kawalan Kelajuan
- Gear pengurangan logam dalam susunan pelbagai peringkat, penggulungan tembaga, motor magnet kekal dan berus karbon.
- Kawalan kelajuan PWM adalah mungkin dengan pengawal DC berus luaran yang serasi.Pengawal hanya disertakan dalam pakej yang ditentukan.
- Untuk motor dua terminal yang kosong, membalikkan polariti kabel motor membalikkan putaran. Dengan pengawal dipasang, gunakan kawalan arah dan pastikan polariti bekalan pengawal adalah betul.
- Perbandingan gear menentukan pertukaran kelajuan/tork. Mengurangkan kelajuan secara elektrik tidak memberikan peningkatan tork yang sama seperti memilih nisbah pengurangan yang lebih tinggi.
Spesifikasi Mekanikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenama / model | Jiali Motor / JGA25-370 |
| Jenis motor | Motor gear DC magnet kekal berus |
| Bekalan yang dinilai | 12V DC atau 24V DC, bergantung kepada varian yang dipilih |
| Kelajuan tanpa beban sebelum pengurangan | 6000RPM |
| Diameter gearbox | 25mm |
| Badan motor | Diameter 24.4mm; Panjang 30.8mm |
| Panjang gearbox L | 17–27mm, bergantung kepada nisbah pengurangan |
| Poros output | Diameter 4mm D-shaft; 3.5mm melintang rata; 8mm panjang rata |
| Projek output shaft | 12.1mm dari depan gearbox, termasuk 2.5mm locating boss; 9.6mm terdedah di luar boss |
| Toleransi dimensi rata | 3.5mm −0.02mm, seperti yang ditandakan pada lukisan |
| Locating boss | 7mm diameter × 2.5mm projek |
| Pemasangan depan | Dua lubang berulir M3, 4.5mm dalam, dengan jarak pusat 17mm |
| Rujukan lukisan depan tambahan | Dua ciri 5mm (−0.1mm) pada jarak 17mm |
| Rujukan lukisan belakang | 6.4mm diameter boss belakang; projek terminal 3.5mm; ciri terminal ditandakan 2mm. Pandangan belakang juga menandakan dimensi rujukan 6mm, 3mm dan 10mm. |
| Ratio pengurangan | 4.4:1–500:1 |
| Berat motor sahaja | Anggaran 93–100g mengikut ratio; gambaran menyatakan anggaran 100g |
| Arus / kuasa yang dinilai | 12V: 0.35A / 4.2W; 24V: 0.15A / 3.6W, mengikut jadual prestasi pembekal |
| Tuntutan operasi pembekal | −10°C hingga 70°C; gambaran menyenaraikan penggunaan 24 jam. Kesuaian tugas sebenar bergantung kepada beban dan penyejukan. |
| Bunyi | Pembekal menyatakan anggaran 55dB, berbeza dengan kelajuan dan beban; syarat pengukuran tidak dinyatakan |
Dimensi adalah ukuran rujukan pembekal dan mungkin berbeza. Penampilan motor dan komponen boleh berbeza antara versi.Tiada pengodok, spesifikasi input-frekuensi pengawal atau fungsi penentuan kedudukan gelung tertutup yang ditentukan.
Prestasi mengikut Voltan dan Nisbah Gear
Kelajuan output di bawah adalah kelajuan tanpa beban. Kelajuan dan tork yang dimuatkan disenaraikan pada titik operasi kecekapan maksimum pembekal. Nilai adalah data pembekal, bukan hasil ujian bebas. Tork adalah dalam kgf·cm, bukan kilogram kapasiti angkat. Nilai terhenti adalah had, bukan penilaian operasi berterusan.
12V — 6000RPM Sebelum Pengurangan
| Nisbah | Gearbox L (mm) | RPM tanpa beban | Arus tanpa beban (A) | RPM yang dimuatkan | Tork pada max.kecekapan (kgf·cm) | Arus beban (A) | Kuasa (W) | Tork terhenti (kgf·cm) | Arus terhenti (A) | Kuasa terhenti (W) | Berat motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.05 | 1100 | 0.12 | 0.35 | 4.2 | 0.6 | 1.5 | 18 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.05 | 500 | 0.3 | 0.35 | 4.2 | 1.2 | 1.5 | 18 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.05 | 225 | 0.5 | 0.35 | 4.2 | 2.5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.05 | 135 | 1 | 0.35 | 4.2 | 5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.05 | 100 | 1.2 | 0.35 | 4.2 | 6 | 1.5 | 18 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.05 | 60 | 1.6 | 0.35 | 4.2 | 9 | 1.5 | 18 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.05 | 48 | 2.2 | 0.35 | 4.2 | 10 | 1.5 | 18 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.05 | 28 | 2.8 | 0.35 | 4.2 | 13 | 1.5 | 18 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.05 | 22 | 5 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.05 | 13 | 7 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.05 | 9.6 | 9 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
24V — 6000RPM Sebelum Pengurangan
| Nisbah | Gearbox L (mm) | RPM tanpa beban | Arus tanpa beban (A) | RPM dengan beban | Tork pada maks.kecekapan (kgf·cm) | Arus beban (A) | Kuasa (W) | Tork terhenti (kgf·cm) | Arus terhenti (A) | Kuasa terhenti (W) | Berat motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.04 | 1100 | 0.15 | 0.15 | 3.6 | 0.7 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.04 | 500 | 0.3 | 0.15 | 3.6 | 1.5 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.04 | 225 | 0.6 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.04 | 135 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 5.5 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.04 | 100 | 1.3 | 0.15 | 3.6 | 6.5 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.04 | 60 | 1.6 | 0.15 | 3.6 | 9 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.04 | 48 | 2.5 | 0.15 | 3.6 | 11 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.04 | 28 | 3.2 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.04 | 22 | 6.5 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.04 | 13 | 8 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.04 | 9.6 | 9 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
Bracket Pemasangan Pilihan
Bracket L yang ditunjukkan adalah setebal 3mm dan lebar 26.2mm, dengan asas 33.5mm dan tegak 33.5mm. Muka motor mempunyai dua lubang pemasangan 3.5mm dengan lekukan 6mm, pada jarak 17mm, dan pembukaan pusat 8mm yang terletak 13mm di bawah bahagian atas. Lukisan asas menunjukkan empat lubang 3.5mm pada jarak 14 × 16mm, rujukan sisi 8mm, offset pusat 7mm dan pembukaan pusat 10mm. Bracket hanya disediakan dengan Pakej yang berkenaan.
Pengkabelan dan Penggunaan
Gunakan bekalan DC yang sepadan dengan voltan motor yang dipilih. Dalam susunan pengawal yang ditunjukkan, sambungkan bekalan ke input kuasa pengawal dengan polariti yang betul, dan sambungkan output motor pengawal ke dua terminal motor. Ilustrasi menunjukkan wayar motor positif merah dan negatif hitam, tombol kelajuan, suis pembalik dan sambungan penyesuai bekalan. Sahkan label terminal sebenar sebelum menghidupkan. Jangan pernah membalikkan input kuasa pengawal untuk membalikkan motor, dan hentikan motor sebelum menukar arah.
Pilih motor berdasarkan tork beban yang dinilai dan bukannya tork terhenti. Jangan melebihi beban, terhenti atau beroperasi dekat dengan terhenti: motor atau gear boleh rosak. Beban di atas keadaan yang dinilai mengurangkan kelajuan. Mengurangkan kelajuan elektrik juga boleh mengurangkan tork yang tersedia.Penilaian pengawal, penarafan input utama penyesuai, jenis plug dan butiran kabel/penyambung yang disertakan tidak dinyatakan sepenuhnya dalam senarai yang disediakan; sahkan butiran ini untuk aksesori yang dipilih.
Isi Pakej
Satu motor JGA25-370 dalam voltan dan kelajuan yang dipilih, serta hanya aksesori yang dinamakan dalam pilihan Pakej:
- Motor Sahaja
- Motor + Bracket
- Motor + Pengawal Kelajuan
- Motor + Bekalan Kuasa
- Motor + Bracket + Pengawal Kelajuan
- Motor + Bracket + Bekalan Kuasa
- Motor + Pengawal Kelajuan + Bekalan Kuasa
- Motor + Bracket + Pengawal Kelajuan + Bekalan Kuasa
Motor Sahaja tidak termasuk bracket, pengawal kelajuan atau bekalan kuasa. Ilustrasi produk dan aksesori adalah pandangan rujukan.
Butiran





