
JGB37-520 Motor Gear DC Berus
JGB37-520 adalah motor gear DC berus yang kompak dengan kotak gear pengurangan logam, poros output berbentuk D 6mm dan putaran boleh terbalik. Pilih motor 12V atau 24V, kelajuan output tanpa beban yang diperlukan, dan pakej motor sahaja atau aksesori untuk projek robotik, mekanisme kecil dan elektronik.
Kelajuan yang boleh dipilih adalah 7, 12, 22, 35, 45, 66, 107, 200, 319, 600 dan 960 RPM. Pilihan ini sepadan dengan siri motor 6000RPM sebelum pengurangan dari pembekal. RPM output diukur tanpa beban; kelajuan berkurang di bawah beban. Bracket yang ditunjukkan dalam gambar hanya disertakan apabila Pakej yang dipilih menyebut bracket.
Pembinaan dan Kawalan Kelajuan
- Gear pengurangan logam dalam susunan pelbagai peringkat, penggulungan tembaga, motor magnet kekal dan berus karbon.
- Kawalan kelajuan PWM adalah mungkin dengan pengawal DC berus luaran yang serasi.Pengawal hanya disertakan dalam pakej yang ditentukan.
- Untuk motor dua terminal yang kosong, membalikkan polariti kabel motor membalikkan putaran. Dengan pengawal dipasang, gunakan kawalan arah dan pastikan polariti bekalan pengawal adalah betul.
- Perbandingan gear menentukan pertukaran kelajuan/tork. Mengurangkan kelajuan secara elektrik tidak memberikan peningkatan tork yang sama seperti memilih nisbah pengurangan yang lebih tinggi.
Spesifikasi Mekanikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenama / model | Jiali Motor / JGB37-520 |
| Jenis motor | Motor gear DC berus; tiada pengodok yang ditentukan |
| Bekalan yang dinilai | 12V DC atau 24V DC, bergantung kepada varian yang dipilih |
| Diameter gearbox | 37mm |
| Diameter badan motor / panjang bahagian | 33mm / 22.7mm |
| Panjang gearbox L | 19–29mm, bergantung kepada nisbah pengurangan |
| Poros output | Diameter 6mm, unjuran 15.5mm; panjang rata 12mm; 5.5mm melintang rata |
| Ketepatan diameter aci | −0.03 / −0.05mm, seperti yang ditandakan pada lukisan |
| Penjaga lokasi | Diameter 12mm × ketinggian 6mm |
| Pemasangan | Enam lubang berulir M3, 4mm dalam, pada bulatan dengan jarak 31mm |
| Butiran belakang | Penjaga belakang kira-kira 7.5mm diameter × 3.25mm; unjuran terminal 6.7mm; jarak terminal 24.5mm |
| Peratusan pengurangan dalam rujukan pembekal | 6.25:1–810:1; tidak semua nisbah rujukan boleh dipilih |
| Berat motor sahaja | Kira-kira 144–170g mengikut nisbah; gambaran menyatakan kira-kira 170g |
| Peringkat gambaran pembekal | 2.4–10.8W dan 0.15–0.65A merentasi siri yang diilustrasikan; gunakan jadual khusus siri di bawah |
| Tuntutan operasi pembekal | −10°C hingga 70°C; gambaran menyenaraikan penggunaan 24 jam. Kesuaian tugas sebenar bergantung kepada beban dan penyejukan. |
| Bunyi | Pembekal menyatakan kira-kira 55dB, berbeza dengan kelajuan dan beban; syarat pengukuran tidak dinyatakan |
Dimensi adalah ukuran rujukan pembekal dan mungkin berbeza. Penampilan motor dan komponen boleh berbeza antara versi. Tiada pengod, spesifikasi input-frekuensi pengawal atau fungsi penentuan kedudukan gelung tertutup yang dinyatakan.
6000RPM Siri Motor — Rujukan Prestasi
Siri ini sepadan dengan keluarga kelajuan yang boleh dipilih. Jadual juga mengekalkan kelajuan rujukan pembekal yang tidak boleh dipilih (85, 28, 15 dan 9.5 RPM) untuk kesempurnaan; mereka tidak mencipta pilihan pembelian tambahan. Nilai adalah data pembekal, bukan hasil ujian bebas. Tork adalah dalam kgf·cm, bukan kilogram kapasiti angkat.
12V — 6000RPM Sebelum Pengurangan
| Nisbah | Gearbox L (mm) | RPM tanpa beban | Arus tanpa beban (A) | RPM dengan beban | Tork pada kecekapan maksimum (kgf·cm) | Arus dengan beban (A) | Kuasa (W) | Tork terhenti (kgf·cm) | Arus terhenti (A) | Voltan permulaan (V) | Berat motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 960 | 0.1 | 672 | 0.17 | 0.2 | 2.4 | 0.6 | 1.2 | 1.5 | 144 |
| 10 | 19 | 600 | 0.1 | 480 | 0.28 | 0.2 | 2.4 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 144 |
| 18.8 | 22 | 319 | 0.1 | 255 | 0.48 | 0.2 | 2.4 | 1.9 | 1.2 | 1.5 | 150 |
| 30 | 22 | 200 | 0.1 | 160 | 0.75 | 0.2 | 2.4 | 3 | 1.2 | 1.5 | 150 |
| 56 | 24 | 107 | 0.1 | 85 | 1.2 | 0.2 | 2.4 | 4.8 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 70 | 24 | 85 | 0.1 | 68 | 1.5 | 0.2 | 2.4 | 6 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 90 | 24 | 66 | 0.1 | 52 | 2 | 0.2 | 2.4 | 8 | 1.2 | 1.5 | 158 |
| 131 | 26.5 | 45 | 0.1 | 36 | 2.7 | 0.2 | 2.4 | 10.8 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 169 | 26.5 | 35 | 0.1 | 28 | 3.4 | 0.2 | 2.4 | 13.6 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 210 | 26.5 | 28 | 0.1 | 22 | 4.3 | 0.2 | 2.4 | 17.2 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.1 | 18 | 5.5 | 0.2 | 2.4 | 22 | 1.2 | 1.5 | 164 |
| 394 | 29 | 15 | 0.1 | 12 | 7.3 | 0.2 | 2.4 | 29.2 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 506 | 29 | 12 | 0.1 | 9.4 | 9.1 | 0.2 | 2.4 | 36.4 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 630 | 29 | 9.5 | 0.1 | 7.6 | 11.6 | 0.2 | 2.4 | 46.4 | 1.2 | 1.5 | 170 |
| 810 | 29 | 7 | 0.1 | 5.6 | 15 | 0.2 | 2.4 | 80 | 1.2 | 1.5 | 170 |
24V — 6000RPM Sebelum Pengurangan
| Nisbah | Gearbox L (mm) | RPM tanpa beban | Arus tanpa beban (A) | RPM dengan beban | Tork pada kecekapan maksimum (kgf·cm) | Arus dengan beban (A) | Kuasa (W) | Tork terhenti (kgf·cm) | Arus terhenti (A) | Voltan permulaan (V) | Berat motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 960 | 0.05 | 672 | 0.17 | 0.15 | 3.6 | 0.6 | 0.6 | 2 | 144 |
| 10 | 19 | 600 | 0.05 | 480 | 0.28 | 0.15 | 3.6 | 1.1 | 0.6 | 2 | 144 |
| 18.8 | 22 | 319 | 0.05 | 255 | 0.48 | 0.15 | 3.6 | 1.9 | 0.6 | 2 | 150 |
| 30 | 22 | 200 | 0.05 | 160 | 0.75 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 2 | 150 |
| 56 | 24 | 107 | 0.05 | 85 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 4.8 | 0.6 | 2 | 158 |
| 70 | 24 | 85 | 0.05 | 68 | 1.5 | 0.15 | 3.6 | 6 | 0.6 | 2 | 158 |
| 90 | 24 | 66 | 0.05 | 52 | 2 | 0.15 | 3.6 | 8 | 0.6 | 2 | 158 |
| 131 | 26.5 | 45 | 0.05 | 36 | 2.7 | 0.15 | 3.6 | 10.8 | 0.6 | 2 | 164 |
| 169 | 26.5 | 35 | 0.05 | 28 | 3.4 | 0.15 | 3.6 | 13.6 | 0.6 | 2 | 164 |
| 210 | 26.5 | 28 | 0.05 | 22 | 4.3 | 0.15 | 3.6 | 17.2 | 0.6 | 2 | 164 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.05 | 18 | 5.5 | 0.15 | 3.6 | 22 | 0.6 | 2 | 164 |
| 394 | 29 | 15 | 0.05 | 12 | 7.3 | 0.15 | 3.6 | 29.2 | 0.6 | 2 | 170 |
| 506 | 29 | 12 | 0.05 | 9.4 | 9.1 | 0.15 | 3.6 | 36.4 | 0.6 | 2 | 170 |
| 630 | 29 | 9.5 | 0.05 | 7.6 | 11.6 | 0.15 | 3.6 | 46.4 | 0.6 | 2 | 170 |
| 810 | 29 | 7 | 0.05 | 5.6 | 15 | 0.15 | 3.6 | 80 | 0.6 | 2 | 170 |
10000RPM Motor Series — Rujukan Pembekal Tambahan Sahaja
Imej yang disediakan juga termasuk siri motor berkelajuan lebih tinggi berikut. Ini adalah maklumat rujukan sahaja: ia bukan siri yang boleh dipilih secara berasingan dalam senarai ini. Jangan gunakan angka ini untuk varian siri 6000RPM yang dibeli, walaupun di mana RPM output kebetulan bertindih.
12V — 10000RPM Sebelum Pengurangan (Rujukan Sahaja)
| Peratus | Gearbox L (mm) | RPM tanpa beban | Arus tanpa beban (A) | RPM dengan beban | Tork pada kecekapan maksimum (kgf·cm) | Arus dengan beban (A) | Kuasa (W) | Tork terhenti (kgf·cm) | Arus terhenti (A) | Voltan permulaan (V) | Berat motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 1600 | 0.15 | 1200 | 0.23 | 0.65 | 7.8 | 0.9 | 2.4 | 1.5 | 144 |
| 10 | 19 | 1000 | 0.15 | 770 | 0.4 | 0.65 | 7.8 | 1.6 | 2.4 | 1.5 | 144 |
| 18.8 | 22 | 530 | 0.15 | 407 | 0.67 | 0.65 | 7.8 | 2.6 | 2.4 | 1.5 | 150 |
| 30 | 22 | 333 | 0.15 | 250 | 1 | 0.65 | 7.8 | 4 | 2.4 | 1.5 | 150 |
| 56 | 24 | 178 | 0.15 | 140 | 1.8 | 0.65 | 7.8 | 7.2 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 70 | 24 | 142 | 0.15 | 110 | 2.2 | 0.65 | 7.8 | 8.8 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 90 | 24 | 110 | 0.15 | 85 | 3 | 0.65 | 7.8 | 12 | 2.4 | 1.5 | 158 |
| 131 | 26.5 | 76 | 0.15 | 58 | 3.9 | 0.65 | 7.8 | 15.6 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 169 | 26.5 | 60 | 0.15 | 46 | 5 | 0.65 | 7.8 | 20 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 210 | 26.5 | 47 | 0.15 | 36 | 6 | 0.65 | 7.8 | 24 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 270 | 26.5 | 37 | 0.15 | 28 | 8 | 0.65 | 7.8 | 32 | 2.4 | 1.5 | 164 |
| 394 | 29 | 25 | 0.15 | 19.5 | 10.4 | 0.65 | 7.8 | 41.6 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 506 | 29 | 20 | 0.15 | 15 | 13.6 | 0.65 | 7.8 | 54.4 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 630 | 29 | 15.8 | 0.15 | 12 | 16.6 | 0.65 | 7.8 | 66.4 | 2.4 | 1.5 | 170 |
| 810 | 29 | 12 | 0.15 | 9 | 21 | 0.65 | 7.8 | 93 | 2.4 | 1.5 | 170 |
24V — 10000RPM Sebelum Pengurangan (Rujukan Sahaja)
| Nisbah | Gearbox L (mm) | RPM tanpa beban | Arus tanpa beban (A) | RPM dengan beban | Tork pada kecekapan maksimum (kgf·cm) | Arus dengan beban (A) | Kuasa (W) | Tork terhenti (kgf·cm) | Arus terhenti (A) | Voltan permulaan (V) | Berat motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25 | 19 | 1600 | 0.12 | 1200 | 0.23 | 0.45 | 10.8 | 0.9 | 1.7 | 1 | 144 |
| 10 | 19 | 1000 | 0.12 | 770 | 0.4 | 0.45 | 10.8 | 1.6 | 1.7 | 1 | 144 |
| 18.8 | 22 | 530 | 0.12 | 407 | 0.67 | 0.45 | 10.8 | 2.6 | 1.7 | 1 | 150 |
| 30 | 22 | 333 | 0.12 | 250 | 1 | 0.45 | 10.8 | 4 | 1.7 | 1 | 150 |
| 56 | 24 | 178 | 0.12 | 140 | 1.8 | 0.45 | 10.8 | 7.2 | 1.7 | 1 | 158 |
| 70 | 24 | 142 | 0.12 | 110 | 2.2 | 0.45 | 10.8 | 8.8 | 1.7 | 1 | 158 |
| 90 | 24 | 110 | 0.12 | 85 | 3 | 0.45 | 10.8 | 12 | 1.7 | 1 | 158 |
| 131 | 26.5 | 76 | 0.12 | 58 | 3.9 | 0.45 | 10.8 | 15.6 | 1.7 | 1 | 164 |
| 169 | 26.5 | 60 | 0.12 | 46 | 5 | 0.45 | 10.8 | 20 | 1.7 | 1 | 164 |
| 210 | 26.5 | 47 | 0.12 | 36 | 6 | 0.45 | 10.8 | 24 | 1.7 | 1 | 164 |
| 270 | 26.5 | 37 | 0.12 | 28 | 8 | 0.45 | 10.8 | 32 | 1.7 | 1 | 164 |
| 394 | 29 | 25 | 0.12 | 19.5 | 10.4 | 0.45 | 10.8 | 41.6 | 1.7 | 1 | 170 |
| 506 | 29 | 20 | 0.12 | 15 | 13.6 | 0.45 | 10.8 | 54.4 | 1.7 | 1 | 170 |
| 630 | 29 | 15.8 | 0.12 | 12 | 16.6 | 0.45 | 10.8 | 66.4 | 1.7 | 1 | 170 |
| 810 | 29 | 12 | 0.12 | 9 | 21 | 0.45 | 10.8 | 93 | 1.7 | 1 | 170 |
Bracket Pemasangan Pilihan
Bracket L yang diilustrasikan adalah setebal 1.5mm, lebar kira-kira 40mm, dengan asas 40mm dan tegak 47mm. Corak pemasangan motor ditandakan dengan diameter pitch 31mm dengan enam lubang 3.2mm dan lekukan 6.3mm.Pembukaan pusat ditandakan 2 × R6.5 dengan jarak pusat 14mm. Lukisan asas menunjukkan empat lubang 3.5mm pada jarak 24 × 30mm dan offset sisi 8mm; tiang tegak termasuk dimensi rujukan 20mm. Bracket hanya disediakan dengan Pakej yang berkenaan.
Pengkabelan dan Penggunaan
Gunakan bekalan DC yang sepadan dengan voltan motor yang dipilih. Dalam susunan pengawal yang ditunjukkan, sambungkan bekalan ke input kuasa pengawal dengan polariti yang betul, dan sambungkan output motor pengawal ke dua terminal motor. Ilustrasi menunjukkan wayar motor positif merah dan negatif hitam, tombol kelajuan, suis pembalik dan sambungan penyesuai bekalan. Sahkan label terminal sebenar sebelum menghidupkan. Jangan pernah membalikkan input kuasa pengawal untuk membalikkan motor, dan hentikan motor sebelum menukar arah.
Pilih motor berdasarkan tork beban yang dinilai dan bukannya tork terhenti.Jangan membebankan, menghentikan atau beroperasi dekat dengan penghentian: motor atau gear boleh rosak. Beban melebihi keadaan yang dinilai mengurangkan kelajuan. Mengurangkan kelajuan elektrik juga boleh mengurangkan tork yang tersedia. Penilaian pengawal, penilaian input utama penyesuai, jenis palam dan butiran kabel/penyambung yang disertakan tidak dinyatakan sepenuhnya dalam senarai yang disediakan; sahkan butiran ini untuk aksesori yang dipilih.
Tork dan Rujukan Unit
Untuk beban statik, tork yang diperlukan dalam kgf·cm sama dengan beban dalam kgf didarab dengan jejari tuas dalam cm. Pembekal menggambarkan beban 10kg: 10kgf·cm pada jejari 1cm, atau 100kgf·cm pada jejari 10cm. Ini adalah contoh penjelasan, bukan penilaian pengangkatan motor ini. Ambil kira geseran, pecutan dan beban operasi sebenar mekanisme.
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
Isi Pakej
Satu motor JGB37-520 dalam voltan dan kelajuan yang dipilih, ditambah hanya aksesori yang dinamakan dalam pilihan Pakej:
- Motor Sahaja
- Motor + Bracket
- Motor + Pengawal Kelajuan
- Motor + Bekalan Kuasa
- Motor + Bracket + Pengawal Kelajuan
- Motor + Bracket + Bekalan Kuasa
- Motor + Pengawal Kelajuan + Bekalan Kuasa
- Motor + Bracket + Pengawal Kelajuan + Bekalan Kuasa
Motor Sahaja tidak termasuk bracket, pengawal kelajuan atau bekalan kuasa. Ilustrasi produk dan aksesori adalah pandangan rujukan.
Butiran




