Langkau ke maklumat produk
1 daripada 7

Pelompat Xiake800 VTOL - Sayap Tetap Y3 Berlepas Menegak 800mm Lebar Sayap Pesawat FPV Pesawat Penerbangan Jauh Model RC Pengangkut

Pelompat Xiake800 VTOL - Sayap Tetap Y3 Berlepas Menegak 800mm Lebar Sayap Pesawat FPV Pesawat Penerbangan Jauh Model RC Pengangkut

RCDrone

Harga biasa $339.04 USD
Harga biasa $474.66 USD Harga jualan $339.04 USD
Jualan Habis dijual
Termasuk cukai. Penghantaran dikira semasa pembayaran.

32 orders in last 90 days

Warna

Gudang: China/USA/Eropah, Boleh penghantaran ke semua negara, termasuk cukai.

Penghantaran Percuma: 10-20 hari untuk tiba.

Express Shipping: 5-8 days;

Penghantaran Ekspres: 6-14 hari untuk tiba.

Lihat butiran penuh

SPESIFIKASI Jumper Xiake800 VTOL 

Resolusi Tangkapan Video: Lain

Jenis: Pesawat

Negeri Perhimpunan: Hampir Sedia

Jarak Jauh: 5km

Kawalan Jauh: Ya

Syorkan Umur: 14+y

Sumber Kuasa: Elektrik

Pakej Termasuk: Pengawal Jauh

Asal: Tanah Besar China

Tahap Kemahiran Pengendali: Pertengahan

Nombor Model: XIAKE800 800mm lebar sayap

Bahan: Buih

Penggunaan Dalam/Luar: Luar

Masa Penerbangan: 30 minit

Ciri: Auto Pulangan

Dimensi: 51sm-99sm

Mod Pengawal: MODE2

Bateri Pengawal: disyorkan 4s 1500-2200mah 30C

Saluran Kawalan: 12 Saluran & Ke atas

Jenis Pemasangan Kamera: Lain

Nama Jenama: uuustore

Fotografi Udara: Tidak

XiaKe800 Vertical UAV Wingspan 800mm FPV Fixed-Wing Aircraft Long Voyage Pengangkut Kapal Terbang T-PRO ELRS CRSF Remote Controller >

Spesifikasi:
Jenama:25 Jumper
Model: XiaKe800Model: Sayap berlepas menegak Y3
Rentang sayap: 800mm

Baling-baling
Motor: 2205.5Peraturan elektrik: 30A
Kawalan penerbangan: berdasarkan PIX

BEC: output voltan dwi
Penerima: ELRS3.0
Antara muka FPV: HD/analog
GPS: Pulangan satu klik
Gear stereng: semua gigi logam
> Bateri: disyorkan 4s 1500-2200mah 30C

Ketahanan: 301>minit >
Berat berlepas: 650-1000g

Pakej PNP disertakan:

 pemasangan fiuslaj dipasang sepenuhnya (EPP badan+bahagian plastik, kawalan penerbangan, Enjin elektrik, pengawal selia elektrik, gear stereng, Blok modul GPS, kipas )

tempoh promosi: Antara muka ELRS atau D16 CRSF dan kotak pembungkusan
Pakej RTF disertakan:
Konfigurasi PNP * 1,
T-PRO-ELRS -SE kawalan jauh * 1,

Catatan:kami mengesyorkan t9265>Bateri Tattu 4s 2200 45c, tetapi ia tidak disertakan dalam pakej


XIAKE800 UAV Langkah berjaga-jaga Penerbangan
Tetapan kilang kawalan penerbangan

Corak:
1. Mod penstabilan diri menegak: hanya penstabilan sikap. Pendikit, angkat, guling dan tajuk semuanya dikawal secara manual
2. Mod penerbangan stabil sendiri A: hanya penstabilan sikap. Pendikit, mengangkat dan menggelek semuanya dikawal secara manual
3. Mod pelayaran: kedudukan tengah tuil pemecut, ketinggian dan pengekalan laluan;
4. Mod kembali: kembali sayap tetap, dengan ketinggian 100 meter, kembali untuk menuding di atas titik berlepas tanpa mendarat

Gesaan parameter penerbangan:
1. Amaran ketinggian minimum: lalai ialah 20m. Jika pesawat itu lebih rendah daripada 20m, "altitud terlalu rendah" akan disiarkan
2. Siaran kuasa bateri: ia akan menyiarkan peratusan kuasa bateri kuasa bawaan udara dalam masa nyata

3. Siaran penukaran mod: apabila menukar mod, gesa mod penerbangan semasa
4. Pengumuman penguncian GPS: apabila GPS dikunci, "Penguncian GPS 3D" akan diumumkan"

Langkah berjaga-jaga untuk proses penerbangan:
1 "Mod penstabilan diri menegak" berlepas: Jangan tolak pemecut secara mendadak, dan laraskan pesawat dalam sikap mendatar. masa sebenar.
2. Penukaran daripada "mod penstabilan diri menegak" kepada "mod penerbangan mod penstabilan diri A": untuk penerbangan pertama, adalah disyorkan bahawa ketinggian penukaran tidak boleh kurang daripada 30 meter, kedudukan tengah tuil pendikit, suis dan kawalan penerbangan akan mengawal penukaran secara automatik, dan dilarang memukul kayu semasa proses ini. Semasa proses penukaran pesawat, kelajuan motor meningkat dengan ketara (mendengar bunyi). Selepas penukaran, alat kawalan jauh menyambung semula kawalan kelajuan motor (pada masa ini, bunyi menurun dengan ketara sepadan dengan kedudukan tengah pemecut). Motor ekor berhenti berputar, hidung terangkat, dan pesawat berpusing ke tahap penerbangan. Penukaran selesai (proses ini mengambil masa 2-3 saat).
3. Beralih daripada "mod penerbangan mod penstabilan diri A" kepada "mod pelayaran": laraskan ketinggian, tukar kepada "mod pelayaran" selepas menuju, dan pesawat akan memasuki keadaan penahanan ketinggian dan arah (pemecut 50%)
4. "Mod kembali": Ketinggian pesawat dilaraskan secara automatik kepada 100m dan kembali. Jika perlu menukar keluar, cuma tukar kepada mod lain.
5. Beralih kepada "mod penstabilan diri menegak" untuk mendarat: terbang ke ketinggian di atas titik pendaratan (ketinggian tidak terlalu tinggi), pusat pendikit, suis suis dan pesawat akan segera beralih kepada "mod penstabilan diri menegak".
6. Perhatian hendaklah diberikan semasa mendarat: Jika altitud melayang terlalu tinggi, kuasa motor akan berkurangan semasa pengumpulan dan pendaratan bahan api, yang akan melemahkan keupayaan pelarasan kestabilan diri pesawat dan meningkatkan kesan angin dengan ketara. Cadangan: Selepas bertukar daripada penerbangan aras kepada penerbangan menegak, masih gunakan sayap tetap untuk terbang (rod tolak merendahkan ketinggian, dan pendikit boleh menjadi rendah pada masa ini). Dengan penurunan ketinggian dan kelajuan, tolak pendikit secara beransur-ansur (ingat, adalah mustahil untuk berhenti dalam penerbangan menegak).

Amaran: Jangan kunci pendikit apabila pesawat berada di udara (titik balik baharu akan disimpan setiap kali pesawat dibuka kunci)

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO Vertical Fixed Wing UAV ULorahk"T Jumper Xiake800 VTOL, vertical take-off and landing avold difficulties In taking off and landing with traditional flying

Berlepas dan mendarat menegak menghapuskan kesukaran yang berkaitan dengan pesawat sayap tetap tradisional apabila berlepas dan mendarat. Reka bentuk ini mengurangkan keperluan tapak yang diperlukan untuk angkat, kerana ia mempunyai mekanisme pengangkatan yang memacu mod yang diguna pakai untuk memendekkan lengan daya gear stereng sebanyak mungkin, dengan itu menghapuskan sepenuhnya fenomena kegelisahan dan keterujaan diri yang disebabkan oleh stereng pemacu langsung gear.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO has a PIX based tallored flight controller

XIAKE8OO mempunyai pengawal penerbangan bertingkat berasaskan PIX dan BEC Jadikan susun atur pendawaian bilik enjin mudah dan boleh dipercayai output BEC SV (untuk kawalan penerbangan) dan 9V (untuk FPV) masing-masing .

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8O has a safe and compact storage box Buckle type fuselage

XIAKE8O mempunyai kotak penyimpanan yang selamat dan padat Penyimpanan bahagian fiuslaj jenis gesper menjadikan pengangkutan lebih selamat . 8 kedudukan storan bateri bebas, ia boleh terbang sepanjang hari .

Jumper Xiake800 VTOL, Cascade FPV equipment installation position . utilizing the space of the engine room

Antara muka FPV Cascade direka untuk sambungan mudah kepada pengawal penerbangan, membolehkan penyepaduan lancar dengan penghantaran imej analog dan digital (seperti DJI HD) sistem.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO's innovative quick disassembly structure makes carrying

Struktur pembongkaran pantas yang inovatif XIAKE8OO menjadikan pembawaan dan pengangkutan lebih mudah .sayap menggunakan antara muka DuPont tradisional, yang masih boleh digunakan apabila sayap bergetar .

Jumper Xiake800 VTOL, gradually push up the throttle (it is impossible to stall in vertical flight).
Rajah pendawaian kawalan penerbangan XIAKE800 (versi PNP dan RTF, pendawaian dan penyahpepijatan mempunyai telah disiapkan sebelum penghantaran)



Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)