SPESIFIKASI Servo Mayatech 1258TG V3
Nama Jenama: Mayatech
Asal: Tanah Besar China
Bahan: Bahan Komposit
Syorkan Umur: 12+y
Bahagian & Aksesori RC: Servo
Untuk Jenis Kenderaan: Pesawat
Gunakan: Kenderaan & Alat Mainan Kawalan Jauh
Peranti/Peranti Kawalan Jauh: Servo
Bekalan Alat: Alat
Kuantiti: 1 pcs
Nombor Model: 1258TG 1268SG
Servo Kalis Air Mayatech 1258TG V3: Naik taraf daripada V2 kepada V3, menampilkan perkakasan yang dipertingkatkan dan pengatur getah untuk meningkatkan rintangan air. Dengan kemas kini dan ujian berterusan, servo ini telah diperkukuh dengan bahan yang lebih baik dan kebolehgunaan permukaan yang dipertingkatkan.
Servo digital Mayatech 1258TG V3, penggerak gigi logam kalis air dan tork tinggi, serasi dengan model servo gear stereng parabola 1268SG.
Servo Mayatech 1258TG V3, Kalis Air, Penggerak Gigi Logam Tork Tinggi, Gear Stereng Digital untuk Kawalan Pergerakan Parabola, Serasi dengan 1268SG Mayatech.
Gigi logam tork besar
Mayatech 1258TG V3 Servo
20kg / 25kg tork besar, semua gigi tembaga logam, galas berganda, ketepatan tinggi, hingar rendah, sudut besar, prestasi stabil
Servo V3 Mayatech menampilkan gear stereng digital dan reka bentuk kalis air, dengan penggerak gigi logam tork tinggi yang sesuai untuk sistem parabola.
Cip yang diimport
Tindak balas pantas, tiada goncangan kemudi, keluaran pantas, mod digital, kelajuan membosankan pantas, selamat dan stabil, supaya anda boleh bermain aksi anda dengan bebas
Servo Digital Mayatech 1258TG V3, kalis air, penggerak gigi logam tork tinggi, sesuai untuk sistem parabola dan serasi dengan gear stereng 1268SG Mayatech.
IP86 Kalis Air
Semua lubang dilengkapi dengan gasket kalis air, supaya anda boleh mengharung tanpa bimbang (Ia boleh mengelakkan percikan dan tidak boleh direndam dalam air untuk masa yang lama)
Servo kalis air Mayatech menampilkan tiga gelang getah pengedap, diuji mengikut piawaian IP86, memastikan prestasi yang boleh dipercayai walaupun dalam keadaan basah.
Cangkang tengah logam
Cangkang tengah aloi aluminium CNC, kekuatan tinggi, rintangan kakisan dan ketahanan
Mayatech 1258TG V3 Servo Gear Stereng Digital Kalis Air dengan Tork Tinggi dan Penggerak Gigi Logam, serasi dengan parabola 1268SG.
Barisan gear stereng silikon
Palam JR, kebolehsuaian yang kuat, wayar silikon tahan kakisan, panjang wayar 265mm
Aksesori: lengan kemudi lengkap
Termasuk pakej aksesori gear stereng, lurus, separuh, silang, * jenis, cakera dan skru berkaitan
Pengenalan saiz
Servo 1258TG V3 Mayatech menampilkan reka bentuk kalis air, penggerak gigi logam tork tinggi dan gear stereng digital untuk digunakan dengan sistem parabola seperti 1268SG.
Servo 1258TG V3 Mayatech menampilkan reka bentuk kalis air, penggerak gigi logam 20KG dan tork yang tinggi. Dengan berat galas 68g dan 2BB, servo gear stereng digital ini sesuai untuk sistem parabola seperti 1268SG.
Julat sudut: sudut sebenar 120 ± 2 °, kira-kira 60 darjah
Gear: gigi keluli titanium
Kelajuan (4.8V): 0.13 saat / 60 °
Kelajuan (6V): 0.11 saat / 60 °
Tork (4.8V): 17.25 kg cm (239.55oz/in)
Tork (6V): 20.32 kg cm (281.89 oz / in)
Saiz: 40.5x20.2x38mm / (saiz standard)
Berat: 65 g (2.18oz)
Wayar penyambung: Palam JR (Futaba universal) 265 mm (10.43 in)
Bearing: Bahagian sambungan gigi 2BB disediakan dengan galas, dan operasinya lancar tanpa kesesakan
Gigi output: 25T (Futaba am)
Termasuk pakej aksesori gear stereng, lurus, separuh, silang, * jenis, cakera dan skru berkaitan
Jumlah berat bungkusan logam: 139g
Nota:julat lebar nadi: 500 μ s-2500 μ S (sesuai untuk kawalan jauh dan kawalan mikropengawal) zon mati: 2 μ s
Servo 1268SG V3 Mayatech menampilkan reka bentuk kalis air, penggerak gigi logam tork tinggi dan gear stereng digital. Ia mempunyai berat 68g, kilasan 25KG, dan galas 2BB. Kiraan gigi keluaran ialah 25T (mata wang Futaba) dengan julat nadi 500-2500us.
Julat sudut: sudut sebenar 120 ± 2 °, kira-kira 60 darjah
Gear: gigi tembaga logam
Kelajuan (4.8V): 0.13 saat / 60 °
Kelajuan (6V): 0.11 saat / 60 °
Tork (4.8V): 19.9 kg cm (239.55oz/in)
Tork (6V): 25.32 kg cm (281.89 oz / in)
Saiz: 40.5x20.2x38mm / (saiz standard)
Berat: 68g (2.18oz)
Wayar penyambung: Palam JR (Futaba universal) 265 mm (10.43 in)
Bearing: Bahagian sambungan gigi 2BB disediakan dengan galas, dan operasinya lancar tanpa kesesakan
Gigi output: 25t (Futaba am)
Termasuk pakej aksesori gear stereng, lurus, separuh, silang, * jenis, cakera dan skru berkaitan
Jumlah berat bungkusan logam: 139g
Nota:julat lebar nadi: 500 μ s-2500 μ S (sesuai untuk kawalan jauh dan kawalan mikropengawal) zon mati: 2 μ s
Paparan produk:
Servo digital Mayatech 1258TG V3 menampilkan penggerak gigi logam kalis air dan tork tinggi, serasi dengan sistem gear parabola.
Servo Gear Steering Digital 1258TG V3 Mayatech menampilkan tork tinggi dan reka bentuk kalis air, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi termasuk sistem parabola. Servo mempunyai penggerak gigi logam dan boleh digunakan sebagai pengganti atau naik taraf untuk model 1268SG.
MayaTech 1258TG V3 servo digital mempunyai reka bentuk kalis air, gear stereng tinggi dan gigi digital kawalan yang tepat. Serasi dengan sistem parabola seperti 1268SG.
Servo digital kalis air Mayatech, model 1258TG-V3, menampilkan penggerak gigi logam tork tinggi dan gear stereng digital, sesuai untuk aplikasi parabola.
Pembungkusan cangkerang logam:
Servo digital 20KG V3 1258TG Mayatech menampilkan penggerak gigi logam kalis air dan tork tinggi, sesuai untuk aplikasi parabola.
Mayatech 1258TG V3 20KG Servo - Kalis Air dan Tork Tinggi Metal Gigi Penggerak Servo Gear Stereng Digital untuk Aplikasi Parabola.
Servo digital 20KG VB Mayatech dengan tork tinggi dan reka bentuk kalis air, sesuai untuk sistem parabola.
Servo 1258TG V3 Mayatech ialah gear stereng digital kalis air dan tork tinggi, menampilkan penggerak gigi logam untuk kawalan yang tepat. Serasi dengan sistem parabola 1268SG.
Mayatech 1258TG V3 Servo Gear Stereng Digital Kalis Air, Penggerak Gigi Logam Tork Tinggi, serasi dengan Mayatech 1268SG dan model lain.
Kelajuan tindak balas yang pantas dan tork yang besar, boleh digunakan pada helikopter, sayap tetap, model kenderaan dan kapal serta robot. Ia ialah gear stereng serba guna, disyorkan secara meluas oleh rakan model!
Muat universal untuk model kereta, kereta panjat, trak dan banyak lagi.
Servo gear stereng digital tork tinggi dengan penggerak gigi logam kalis air, sesuai untuk helikopter elektrik, model kapal terbang dan kapal, menampilkan reka bentuk yang teguh dan prestasi yang boleh dipercayai.
Servo 1258TG V3 Mayatech menampilkan reka bentuk kalis air, penggerak gigi logam tork tinggi dan gear stereng digital untuk kawalan lengan robot yang tepat.
Perbezaan antara gear stereng digital (digital) dan gear stereng analog
Servo digital dan servo analog adalah sama dalam struktur mekanikal asas, terutamanya terdiri daripada motor, gear pengurangan dan litar kawalan. Perbezaan terbesar antara servo digital dan servo analog dicerminkan dalam litar kawalan. Litar kawalan servo digital adalah lebih mikropemproses dan pengayun kristal daripada servo analog.Jangan anggap remeh perubahan ini, ia mempunyai kesan yang menentukan pada peningkatan prestasi gear stereng.
Gear stereng digital berbeza daripada gear stereng analog dalam dua titik berikut:
Kaedah memproses isyarat input penerima;
Cara untuk mengawal arus awal motor gear stereng mengurangkan kawasan bukan tindak balas (kawasan kawalan yang tidak bertindak balas kepada sejumlah kecil isyarat), meningkatkan resolusi dan menjana daya tetap yang lebih besar.
Apabila gear stereng simulasi dipunggah, tiada kuasa dihantar ke motor gear stereng. Apabila terdapat input isyarat untuk menggerakkan gear stereng, atau apabila lengan rocker gear stereng menerima daya luaran, gear stereng akan bertindak balas dan menghantar kuasa (voltan) kepada motor gear stereng. Kuasa ini sebenarnya dihantar 50 kali sesaat, dimodulasi ke dalam voltan maksimum denyut hidup/mati, dan menjana segmen kecil kuasa. Apabila lebar setiap nadi dinaikkan, sebagai contoh, kecekapan penghantaran elektronik akan muncul sehingga kuasa / voltan maksimum dihantar ke motor, dan motor berputar untuk menghalakan lengan rocker gear stereng ke kedudukan baru. Kemudian, apabila potensiometer gear stereng memberitahu bahagian elektronik bahawa ia telah mencapai kedudukan yang ditentukan, nadi kuasa akan mengurangkan lebar nadi dan memperlahankan motor. Sehingga tiada input kuasa, motor akan berhenti sepenuhnya.
"Kelemahan" mensimulasikan gear stereng ialah dengan mengandaikan nadi kuasa pendek diikuti dengan jeda yang lama, ia tidak boleh menggunakan banyak pengujaan pada motor untuk menjadikannya berputar. Ini bermakna jika terdapat tindakan kawalan kecil, gear stereng akan menghantar nadi awal yang kecil kepada motor, yang sangat tidak cekap. Inilah sebabnya mengapa terdapat "zon tiada tindak balas" dalam gear stereng simulasi. Contohnya, gear stereng sangat perlahan untuk bertindak balas kepada pergerakan kecil pemancar, atau tiada tindak balas langsung.
Berbanding dengan gear stereng analog tradisional, gear stereng digital mempunyai dua kelebihan:
Oleh kerana mikropemproses, gear stereng digital boleh memproses isyarat input mengikut parameter yang ditetapkan sebelum menghantar nadi kuasa ke motor gear stereng. Ini bermakna lebar nadi kuasa, iaitu kuasa motor pengujaan, boleh dilaraskan mengikut pengiraan program mikropemproses untuk menyesuaikan diri dengan keperluan fungsi yang berbeza dan mengoptimumkan prestasi gear stereng.
Servo digital menghantar denyutan kuasa ke motor pada frekuensi yang lebih tinggi. Iaitu, berbanding dengan 50 nadi / saat tradisional, ia kini 300 nadi / saat. Walaupun lebar setiap nadi kuasa dikurangkan disebabkan oleh frekuensi tinggi, motor menerima lebih banyak isyarat pengujaan pada masa yang sama dan berputar lebih cepat. Ini juga bermakna bahawa bukan sahaja motor servo bertindak balas kepada isyarat pemancar pada frekuensi yang lebih tinggi, tetapi juga "zon tiada tindak balas" menjadi lebih kecil; Reaksi menjadi lebih cepat; Pecutan dan nyahpecutan yang lebih pantas dan lembut; Gear stereng digital memberikan ketepatan yang lebih tinggi dan daya tetap yang lebih baik.