Tinjauan
Set Kombinasi T-Motor Airgear 355 Kuasa UAV Multi-Rotor adalah kombinasi pendorong (jenis_produk: N/A) yang direka untuk latihan dan pembinaan multirotor DIY, menggabungkan platform motor AIR2213 KV1000 dengan ESC AIR 20A dan propeller polimer MF9545.
Untuk pertanyaan mengenai keserasian dan penyediaan (bateri, padanan MTOW, atau konfigurasi koaksial), hubungi support@rcdrone.top or lawati https://rcdrone.top/.
Ciri-Ciri Utama
- Sistem pendorong yang ringan, mudah dan boleh dilipat
- Pengurangan berat: 16%
- Peningkatan kecekapan: 5%
- Daya angkat mengapung: 475 g
- Daya maksimum: 1233 g
- Kukuh dan tahan lama: propeller berkekuatan tinggi dan reka bentuk struktur boleh dilipat
- Nota: “Sila gunakan Loctite semula apabila anda menukar propeller.”
Spesifikasi
AIR2213 (Motor)
| KV | 1000 |
| Voltan Dinilai (LiPo) | 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V |
| Arus Menganggur (10V) | 0.5A |
| Rintangan Dalaman | 130±10 mΩ |
| Arus Puncak (180s) | 15A |
| Kuasa Maksimum (180s) | 238W |
| Berat (Termasuk Kabel) | 52±2 g |
| Berat Pakej | / |
AIR 20A (ESC)
| Saiz (P x L x T) | 53 x 22 x 7 mm |
| Voltan Dinilai (LiPo) | 3-4S |
| Arus Berterusan | 20A |
| Arus Puncak (10s) | 30A |
| BEC | / |
| Berat (Termasuk Kabel) | 21 g |
| Plug Banana | 3.5 mm |
| Frekuensi Isyarat Throttle | 50Hz-600Hz |
MF9545 (Propeller)
| Propeller Plastik | MF9545 |
| Bahan | Nylon + Serat Kaca |
| Jenis Propeller | Propeller Polimer |
| Rawatan Permukaan | Teknologi Matte |
| Berat (Propeller Tunggal) | 3.36 g |
| RPM Optimum | 6000-7000 RPM/min |
| Had Thrust | 1.5 kg |
| Suasana Kerja | -10°C ~ 40°C |
| Suasana Penyimpanan | 10°C ~ 35°C |
| Kelembapan Penyimpanan | 65±20%RH |
Cadangan
| Motor Multirotor / KV | 2213 / KV1000 |
| Propeller | MF9545 |
| ESC | AIR 20A |
| Bateri (LiPo) / Voltan | 3S-4S (4.2V/PC) / 12.6V-16V |
| Thrust Multirotor / Lengan (kg) | 0.4-0.5 |
| MTOW - Quadcopter (kg) | 1.6-2.0 |
| MTOW - Hexacopter (kg) | 2.4-3.0 |
| MTOW - Octocopter (kg) | 3.2-4.0 (non-koaksial) |
Perhatian: Kehilangan 25% harus dipertimbangkan untuk konfigurasi koaksial.
Legenda Ujian Kecekapan / Daya (seperti yang dilabel)
- (Motor: AIR2213 KV920 ESC: AIR 20A Prop: T9545 Lurus)
- (Motor: AIR2213 KV1000 ESC: AIR 20A Prop: T9545 Lipat)
Pelan Teknikal (dimensi seperti yang dilabel; unit tidak dinyatakan)
| Dimensi yang dilabel | 20; φ16; 4-M3; φ27.5; 32.45 |
Aplikasi
- Latihan dan pembinaan multirotor DIY
- Konfigurasi quadcopter, hexacopter, dan octocopter (termasuk cadangan non-koaksial)
Butiran

Gabungan motor dan prop T-Motor AIR 2213 KV1000 diposisikan sebagai setup yang mesra latihan dan DIY.

Sistem pendorong lipat yang ringan dan mudah dibawa disenaraikan dengan pengurangan berat 16%, peningkatan kecekapan 5%, daya angkat 475g, dan daya maksimum 1233g.

Setup yang disyorkan menggabungkan motor multirotor 2213 KV1000 dengan propeller MF9545, ESC AIR 20A, dan julat bateri LiPo 3S–4S (12.6–16V).

Hub propeller lipat menggunakan perkakasan yang dipasang dengan bolt, dengan nota untuk menggunakan Loctite semula apabila menukar propeller.

Setup AIR2213 T-Motor dipersembahkan dengan perbandingan kecekapan berbanding daya angkat bersama dengan tuntutan kecekapan 5%+ dan struktur yang 16% lebih ringan.

Susun atur pemasangan T-Motor menggunakan corak bolt 4×M4 dengan jarak lubang Ø16 dan tapak asas Ø27.5 untuk pemeriksaan kesesuaian.
Related Collections
