MAD X8025 IPE V1.0 190KV Motor Drone Pesawat eVTOL, IP35, 12S, Daya Tolak Maks 21.7kg
MAD X8025 IPE V1.0 190KV Motor Drone Pesawat eVTOL, IP35, 12S, Daya Tolak Maks 21.7kg
MAD
Harga biasa
$448.50 USD
Harga biasa
Harga jualan
$448.50 USD
Harga seunit
per
Taxes included.
Penghantaran dikira semasa pembayaran.
Tidak dapat memuatkan ketersediaan pengambilan
Overview
MAD X8025 adalah motor drone pesawat eVTOL (MAD X8025 IPE V1.0) dengan data pilihan 190KV yang disediakan untuk operasi 12S. Ia termasuk data pembinaan motor yang diterbitkan, dimensi lukisan pemasangan, senarai aksesori, dan jadual ujian propeller (23x10 / 24x10 / 25x10).
Ciri Utama
- Data pilihan motor 190KV disediakan (MAD X8025 IPE 190KV)
- Stator anti-korosif
- Pelepasan haba sentrifugal: YA
- Darjah perlindungan: IP35
- Keseimbangan rotor: ≤20 mg
Spesifikasi
Data Motor (MAD X8025 IPE V1.0)
| Model Motor | MAD X8025 IPE V1.0 |
| Bilangan pasangan kutub | 14 |
| Stator | Anti-korosif |
| Darjah wayar berwarna varnished | 220 C |
| Saiz Motor | D:90 72.15 mm |
| Motor Keseimbangan | 180 C |
| Darjah Perlindungan | IP35 |
| Panjang Kabel | 100mm (kabel enamel yang dilanjutkan) |
| Pelepasan Haba Sentrifugal | YA |
| Keseimbangan Rotor | ≤20 mg |
| Lubang Pemasangan Propeller | D:20 M3 4, M10 Nut |
| Keseimbangan Motor | ≤30 mg |
| Diameter Poros | IN: 12 mm |
| Lubang Pemasangan Motor | D:45 M5 4 |
| Bearing | EZO 6900ZZ*3 |
| Ujian Gangguan | 500 V |
Spesifikasi yang Diterbitkan (MAD X8025 IPE 190KV, 12S)
| RPM/V | 190 KV |
| Arus Tanpa Beban | 6.0A / 20V |
| Berat Motor | 1016 g |
| Arus Maksimum | 147 A |
| Daya Angkat Maksimum | 21.7 kg |
| Voltan Nominal | 12S bateri lipo |
| Rintangan dalaman | 80ma9 |
| Kuasa Maksimum | 6023 W |
| Tork Maksimum | 6.7 Nm |
| ESC Disyorkan | MAD AMPX 150A (5-14S) |
| Propeller Disyorkan | 23x10, 24x10, 25x10 |
| Daya Angkat Bateri Disyorkan | 6.5~9.0 kgf |
| Berat Lepas Rotor Tunggal | 6.5kg ~ 9kg |
| Berat lepas landas UAV | 12S-25"/36kg-Quadcopter; 54kg-Hexacopter; 72kg-Octocopter |
Data Ujian Prop (12S) b 23x10
| Throttle (%) | Voltan (V) | Arus (A) | Kuasa Masukan (W) | Kuasa Keluaran (W) | Tork (N b7m) | RPM | Daya Angkat (gf) | Kecekapan (gf/W) | MAKS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 43.87 | 6.79 | 297.9 | 148.7 | 0.577 | 2461 | 1894 | 6.4 | |
| 35 | 43.85 | 9.44 | 413.9 | 227.7 | 0.764 | 2846 | 2520 | 6.1 | |
| 40 | 43.71 | 12.83 | 560.8 | 348.6 | 1.018 | 3270 | 3402 | 6.1 | |
| 45 | 43.74 | 17.15 | 750.1 | 498.3 | 1.297 | 3669 | 4338 | 5.8 | |
| 50 | 43.52 | 21.54 | 937.4 | 659.6 | 1.561 | 4035 | 5280 | 5.6 | |
| 55 | 43.46 | 26.82 | 1165.6 | 847.4 | 1.865 | 4339 | 6184 | 5.3 | |
| 60 | 43.31 | 32.41 | 1403.7 | 1053.5 | 2.145 | 4690 | 7258 | 5.2 | 74 C |
| 65 | 43.26 | 39.28 | 1699.3 | 1297.2 | 2.468 | 5019 | 8371 | 4.9 | |
| 70 | 43.05 | 47.47 | 2043.6 | 1601.8 | 2.850 | 5367 | 9599 | 4.7 | |
| 75 | 42.93 | 56.92 | 2443.6 | 1947.9 | 3.261 | 5704 | 10925 | 4.5 | |
| 80 | 42.62 | 68.4 | 2915.2 | 2362.4 | 3.743 | 6027 | 12192 | 4.2 | |
| 85 | 42.39 | 83.38 | 3534.5 | 2859.0 | 4.294 | 6358 | 13952 | 3.9 | |
| 90 | 42.12 | 96.22 | 4052.8 | 3303.0 | 4.707 | 6701 | 15425 | 3.8 | |
| 95 | 41.87 | 112.81 | 4723.4 | 3871.1 | 5.325 | 6942 | 16958 | 3.6 | |
| 100 | 41.52 | 125.47 | 5209.5 | 4235.3 | 5.618 | 7199 | 18002 | 3.5 |
Data Ujian Prop (12S) b 24x10
| Throttle (%) | Voltan (V) | Arus (A) | Kuasa Masukan (W) | Kuasa Keluaran (W) | Tork (N b7m) | RPM | Dorongan (gf) | Kecekapan (gf/W) | MAKS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 43.96 | 7.74 | 340.3 | 180.0 | 0.702 | 2449 | 2089 | 6.1 | |
| 35 | 43.78 | 10.52 | 460.6 | 281.9 | 0.955 | 2819 | 2887 | 6.3 | |
| 40 | 43.76 | 14.49 | 634.1 | 416.2 | 1.235 | 3218 | 3809 | 6.0 | |
| 45 | 43.60 | 19.22 | 838.0 | 592.4 | 1.570 | 3603 | 4904 | 5.9 | |
| 50 | 43.55 | 24.42 | 1063.5 | 770.3 | 1.845 | 3987 | 6037 | 5.7 | |
| 55 | 43.40 | 29.78 | 1292.5 | 964.3 | 2.142 | 4300 | 7075 | 5.5 | |
| 60 | 43.32 | 36.93 | 1599.8 | 1216.2 | 2.503 | 4640 | 7974 | 5.0 | 83 C |
| 65 | 43.09 | 45.12 | 1944.2 | 1519.6 | 2.918 | 4973 | 9269 | 4.8 | |
| 70 | 42.96 | 55.3 | 2375.7 | 1897.5 | 3.433 | 5278 | 10659 | 4.5 | |
| 75 | 42.65 | 66.54 | 2837.9 | 2292.5 | 3.910 | 5599 | 12255 | 4.3 | |
| 80 | 42.47 | 79.34 | 3369.6 | 2723.6 | 4.395 | 5917 | 13788 | 4.1 | |
| 85 | 42.12 | 94.61 | 3985.0 | 3217.1 | 4.902 | 6267 | 15430 | 3.9 | |
| 90 | 41.86 | 111.11 | 4651.1 | 3699.8 | 5.413 | 6527 | 16998 | 3.7 | |
| 95 | 41.52 | 125.8 | 5223.2 | 4182.3 | 5.875 | 6798 | 18615 | 3.5 | |
| 100 | 41.23 | 141.99 | 5854.2 | 4671.2 | 6.356 | 7018 | 20207 | 3.3 |
Data Uji Prop (12S) b 25x10
| Throttle (%) | Voltan (V) | Arus (A) | Kuasa Masukan (W) | Kuasa Keluaran (W) | Tork (N b7m) | RPM | Dorongan (gf) | Kecekapan (gf/W) | MAKS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 43.93 | 8.1 | 355.8 | 201.8 | 0.789 | 2443 | 2391 | 6.7 | |
| 35 | 43.80 | 11.28 | 494.1 | 311.8 | 1.064 | 2797 | 3263 | 6.6 | |
| 40 | 43.76 | 15.45 | 676.1 | 457.0 | 1.383 | 3157 | 4258 | 6.3 | |
| 45 | 43.63 | 20.91 | 912.3 | 655.9 | 1.751 | 3577 | 5528 | 6.1 | |
| 50 | 43.44 | 25.42 | 1104.2 | 834.8 | 2.096 | 3804 | 6614 | 6.0 | |
| 55 | 43.28 | 31.62 | 1368.5 | 1051.0 | 2.401 | 4181 | 7793 | 5.7 | |
| 60 | 43.25 | 42.38 | 1832.9 | 1424.2 | 2.968 | 4583 | 9225 | 5.0 | |
| 65 | 42.98 | 52.42 | 2253.0 | 1786.6 | 3.490 | 4889 | 10703 | 4.8 | |
| 70 | 42.89 | 61.08 | 2619.7 | 2093.2 | 3.835 | 5212 | 12024 | 4.6 | |
| 75 | 42.61 | 73.59 | 3135.7 | 2524.2 | 4.365 | 5523 | 13450 | 4.3 | |
| 80 | 42.35 | 86.03 | 3643.4 | 2936.6 | 4.827 | 5810 | 15177 | 4.2 | |
| 85 | 41.95 | 100.47 | 4214.7 | 3392.8 | 5.281 | 6135 | 17061 | 4.0 | |
| 90 | 41.62 | 115.84 | 4821.3 | 3852.2 | 5.795 | 6348 | 19016 | 3.9 | |
| 95 | 41.29 | 129.77 | 5358.2 | 4281.2 | 6.175 | 6621 | 20361 | 3.8 | |
| 100 | 40.98 | 146.98 | 6023.5 | 4782. | 56.672 | 6845 | 21733 | 3.6 | 103 C |
Nota Ujian (dari lembaran yang diterbitkan)
- Thrust maksimum mungkin bergantung pada tahap bateri, jenis propeller, tekanan udara dan keadaan lain.
- Nota graf analitik: I = Arus, P = Kuasa Masukan, b7 = Kecekapan Elektrik, T = Thrust, N = Kelajuan Putaran.
- Data di atas diukur dengan voltan masukan 48 V, pada suhu 25 C dan paras laut. Kelajuan putaran disesuaikan dengan throttle.
- Data di atas adalah nilai teori apabila voltan masukan adalah 48V, untuk rujukan sahaja. Dalam kes suhu bilik tanpa peranti penyejukan tambahan, arus melebihi 147A adalah zon tidak berfungsi. 52-147A adalah zon kerja jangka pendek (kira-kira 10-30s), dan di bawah 52A adalah zon kerja yang boleh diteruskan.Dalam penggunaan sebenar, sila kawal masa operasi motor mengikut suhu persekitaran kerja dan keadaan penyejukan haba.
Pelan dan Lubang Pemasangan
| Lubang pemasangan motor | 845 - M5*4 |
| Panggilan lubang muka depan | 830 - M5*8; 820 - M3*4 |
| Panggilan diameter luar motor | 890 |
| Panggilan dimensi sisi | 67.15 |
| Plat penyesuai prop | 830; 4-85.1; benang M10*1.5; panjang 50; 33 |
| Dimensi penyesuai tambahan | 810; 832; 3.0 |
| Panggilan diameter plat silang | 8100; 896; 5.2; 830; 845; ketebalan 6 |
Apa yang Termasuk
- Motor x1
- Pemegang propeller x1
- Pemegang Prop x1
- Papan Silang x1
- Penjodoh Bulat 4.0mm x3
- Tiub Penyusut Haba x3
- Skrup Motor M5*12 x4
- Skrup Pemegang Prop M5*25 x4
- Skrup Propeller M3*16 x4
- Kacang M10 x1
- Stiker x2
Sokongan
Untuk pertanyaan mengenai integrasi dan kesesuaian (ESC, propeller, dan pemasangan), hubungi support@rcdrone.top or lawati https://rcdrone.top/.
Butiran
Butiran lukisan motor MAD X8025 IPE V1.0 menunjukkan dimensi keseluruhan dan susun atur lubang bolt untuk membantu mencocokkan bingkai, pemasangan, dan pemegang prop.
Motor MAD X8025 IPE V1.0 kit motor termasuk penyesuai propeller, plat silang, penyambung peluru, tiub penyusut haba, skru pemasangan, dan pelekat untuk pemasangan.
Motor MAD X8025 IPE V1.0 190KV dinilai untuk pemasangan 12S dan menyenaraikan sehingga 21.7kgf daya dorong maksimum dengan perlindungan IP35 dan berat motor 1016g.
Data ujian motor MAD X8025 IPE 190KV menyenaraikan prestasi 12S dengan pemasangan prop 24x10 dan 25x10, termasuk RPM, daya dorong, dan penggunaan arus.
Related Collections
