MAD V8017 PRO IPE V1.0 170KV Motor Drone eVTOL Autocenter Baling-Baling Bulu, 12S IP35
MAD V8017 PRO IPE V1.0 170KV Motor Drone eVTOL Autocenter Baling-Baling Bulu, 12S IP35
MAD
Tidak dapat memuatkan ketersediaan pengambilan
Overview
MAD V8017 PRO IPE propeller feathering autocenter motor drone eVTOL dengan propeller direka untuk secara automatik kembali ke posisi mendatar berbanding sayap setelah dimatikan, menyokong penjajaran yang lancar.
Ciri-ciri Utama
- Reka bentuk propeller feathering autocenter untuk penjajaran semasa dimatikan
- Pelepasan haba sentrifugal: YA
- Stator antikorosif
- Darjah perlindungan: IP35
Spesifikasi
Data Motor
| Model motor | MAD V8017 PRO IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 170KV |
| Bilangan pasangan kutub | 14 |
| Stator | Antikorosif |
| Darjah wayar berlapis | 180°C |
| Darjah magnet | 150°C |
| Saiz motor | D: 88.5 × 46.2 mm |
| Darjah perlindungan | IP35 |
| Panjang kabel | 1000 mm 14# Awg (Hitam) silikon |
| Pelepasan haba sentrifugal | YA |
| Keseimbangan rotor | ≤5 mg |
| Keseimbangan motor | ≤10 mg |
| Diameter aci | IN: 12 mm |
| Bearing | 6901ZZ*2 |
| Ujian gangguan | 500 V |
Pemasangan (Label Lukisan)
| Lubang pemasangan motor | D:40 M4×4 (juga ditunjukkan sebagai Ø40-M4X4) |
| Lubang pemasangan propeller | D:20 M3×4 (juga ditunjukkan sebagai Ø20-M3X4); D:23 M4×4 (juga ditunjukkan sebagai Ø23-M4X4) |
| Dimensi lukisan ditunjukkan | 41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30 |
Prestasi / Sistem (Data Imej 170KV)
| Thrust mengapung yang disyorkan | 6.0~9.0 kgf |
| Thrust maksimum (tajuk utama) | 18.3 kgf |
| Berat yang dioptimumkan | 790 g |
| Kecekapan | >76% |
| Voltan nominal | 12S bateri Lipo |
| Arus tanpa beban | 3.9A / 30V |
| Rintangan dalaman | 17.5 mΩ |
| Arus maksimum | 132.4 A |
| Kuasa maksimum | 6325 W |
| Tork maksimum | 7.33 Nm |
| Thrust maksimum (jadual spesifikasi) | 21.4 kg |
| ESC yang disyorkan | MAD AMPX 200A (5-14S) |
| Propeller yang disyorkan | 27X8.1; 28X8.4 |
| Berat kotak produk | 1118 g (150 x 150 x 65 mm) |
| Berat lepas UAV | 12S-28"/32kg - Quadcopter; 48kg - Hexacopter; 64kg - Octocopter |
| Berat lepas rotor tunggal | 6kg ~ 9kg |
Nota: Daya maksimum mungkin bergantung pada tahap bateri, jenis propeller, tekanan udara, dan keadaan lain. Graf analitik dan jadual diukur dengan voltan input 48 V pada 25°C dan paras laut. Nilai operasi yang disenaraikan adalah nilai teori pada 48 V untuk rujukan; arus melebihi 132 A adalah zon tidak berfungsi, 47–132 A adalah jangka pendek (kira-kira 10–30 s), dan di bawah 47 A adalah zon kerja yang berkelanjutan.
Apa yang Termasuk
- Motor x1
- Piring propeller x1
- Penukaran x1
- Penjodoh peluru 4.0 mm x3
- Tiub penyusut haba x3
- Skru motor M4*12 x4
- Skru propeller M3*14 x4
- Stiker x2
Aplikasi
- Platform eVTOL dan sayap tetap yang memerlukan penyelarasan penutupan feathering/autocenter
- Persediaan pendorong UAV menggunakan sistem 12S
Untuk pertanyaan kesesuaian (ESC, propeller, pemasangan, atau integrasi), hubungi support@rcdrone.top or lawati https://rcdrone.top/.
Butiran
Dimensi motor MAD V8017 PRO IPE V1.0 menunjukkan panjang badan 41.2 mm dengan profil Ø40 dan Ø68.5 serta corak lubang pemasangan M3/M4 untuk pemeriksaan kesesuaian yang lebih mudah.
Motor MAD V8017 PRO IPE V1.0 dilengkapi dengan piring propeller, bahagian penukaran, penjodoh peluru, penyusut haba, dan skru pemasangan untuk pemasangan.
MAD V8017PRO 170KV dokumentasi motor menyenaraikan angka-angka utama seperti berat 790g, kecekapan lebih daripada 76%, dan julat daya tujahan 60–90 kgf.
Related Collections
