T-Motor AM16A ESC untuk Pesawat Sayap Tetap, Suis Satu-Kunci 3D/4D, BLHeli-S, 16A 2-4S

Gambaran Keseluruhan

T-Motor AM16A adalah ESC yang direka untuk digunakan pada pesawat sayap tetap, termasuk pesawat dalam ruangan dan halaman belakang. Ia menyokong penerbangan 3D/4D dengan suis satu kunci; dalam mod 4D, ESC boleh menggerakkan motor ke arah yang bertentangan.

Ciri Utama

• Firmware BLHeli-S
• Suis satu kunci 3D/4D (tekan dan tahan suis selama 10 saat untuk beralih antara mod 3D/4D)
• Pengesanan automatik pada isyarat throttle
• Menyokong protokol throttle: PWM (1-2ms), Oneshot125 (125-250us), Oneshot42 (41.7-83.3us), Multishot (5-25us)
• Pembrekan automatik: apabila throttle ditarik ke bawah, motor bertindak balas dengan cepat untuk memperlahankan
• Sokongan penukaran fungsi arah tunggal dan dua arah
• Radiator aloi aluminium / heatsink aluminium (penyejukan)

Perkhidmatan pelanggan: support@rcdrone.top (juga https://rcdrone.top/).

Spesifikasi

Parameter Boleh Laras (melalui BLHeliSuite)

• Kuasa Permulaan: 0.03 hingga 1.5
• Frek. PWM: 16KHz hingga 48KHz
• Max. Pecutan: 0.1%/ms hingga 25.5%/ms
• Arah putaran motor: CW, CCW, dua hala CW, dua hala CCW
• Julat perlindungan voltan rendah: 2.5V hingga 4.0V / bateri Lipo
• Rujukan isyarat input: 1000-2000us (untuk Min. Throttle, Max. Throttle & Tetapan Throttle Pusat; throttle pusat adalah untuk operasi dua hala sahaja)
• Item tambahan yang boleh laras ditunjukkan: Masa Motor, Demag. Pampasan, Kekuatan Beep, Nada Amaran, Kelewatan Nada Amaran, Kalibrasi Throttle, Perlindungan Suhu, Perlindungan Kuasa RPM Rendah

Permulaan & Kalibrasi Throttle (petikan manual)

• Proses permulaan normal: Kuasa dihidupkan Pengesanan isyarat throttle Pengesanan throttle null Motor sedia (OK).
• Nota kalibrasi julat throttle ditunjukkan: kalibrasi pada perisian penyesuaian parameter FC adalah lebih mudah; lewati kalibrasi julat throttle apabila isyarat input berada dalam mod Dshot.
• Sorotan notis manual ditunjukkan: isyarat throttle dikesan secara automatik semasa dihidupkan; kalibrasi throttle diperlukan apabila menyambungkan motor BLDC buat kali pertama atau selepas menukar peralatan RC; perubahan masa mungkin membantu jika RPM yang lebih tinggi diperlukan menggunakan program sumber terbuka BLHeli-S.

Manual

• AM LINK Manual.pdf
• Arahan ESC Siri AM Manual.pdf
• manual BLHeli_32 ARM Rev32.x.pdf
• BLHeliSuite32History.pdf

Butiran

ESC T-Motor AM16A mempunyai suis satu kunci dan input 2–4S yang dilabel dengan jelas serta BEC 5.5V/3A untuk pendawaian yang mudah.

ESC T-Motor AM16A menggunakan firmware BLHeli-S dan menyokong isyarat throttle PWM, Oneshot125/42, dan Multishot, dengan 4A@5.6V BEC disenaraikan.

ESC T-Motor AM16A menyokong 2–4S LiPo dan dinilai untuk arus berterusan 16A dengan puncak 25A (15s), dengan BEC disertakan.

ESC T-Motor AM16A menggunakan suis satu kunci—tekan dan tahan selama 10 saat—untuk beralih antara mod 3D dan 4D.

Parameter ESC AM16A seperti kuasa permulaan dan masa motor dikonfigurasikan melalui perisian BLHeliSuite.

Penyetelan ESC T-Motor AM16A termasuk frekuensi PWM motor yang boleh disesuaikan (16–48 kHz) bersama dengan pampasan demag dan parameter pecutan maksimum.

Tetapan ESC T-Motor AM16A termasuk pilihan arah putaran motor serta kekuatan beep yang boleh disesuaikan dan tingkah laku nada amaran.

Tetapan ESC T-Motor AM16A termasuk kalibrasi throttle, pilihan input throttle min/maks/tengah, dan mod perlindungan suhu yang boleh disesuaikan.

Manual AM16A ESC menggariskan tetapan perlindungan voltan rendah dan urutan permulaan normal dari kuasa dihidupkan hingga pengesahan motor sedia.

Kalibrasi julat throttle ESC T-Motor AM16A mengikuti pergerakan stik langkah demi langkah dengan corak beep yang mengesahkan pengesanan throttle penuh dan minimum.

Notis yang disertakan merangkumi pengesanan isyarat throttle permulaan, panduan kalibrasi, dan petua masa BLHeli-S untuk ESC T-Motor AM16A.