Lee BeC SA@SV Mdtor Fecesiene & Lipo 2-68 ESC Sokongan ESC sayap tetap bateri 6S 75p

Siri AT kami ESC menampilkan program algoritma teras sayap tetap khusus, dioptimumkan untuk kawalan motor berprestasi tinggi. Struktur perisian telah diperhalusi untuk memastikan kecekapan yang luar biasa. Kami menggunakan komponen asal yang diimport dan susun atur papan litar bercetak (PCB) yang bijak untuk menjamin prestasi berkualiti tinggi, stabil dan menjimatkan kos.

Modul BEC (Litar Penyingkiran Bateri) terbina dalam menyediakan output yang stabil dan berkecekapan tinggi, memastikan operasi yang selamat dalam pelbagai tetapan bekalan kuasa.

Siri AT ESC menampilkan penapisan perkakasan termaju dan pengurusan arus berterusan yang disegerakkan, yang membolehkan kawalan pendikit yang lebih pantas dan andal. Selain itu, ia termasuk berbilang fungsi perlindungan, seperti pengesanan voltan tidak normal, perlindungan penutupan haba, amaran voltan bateri rendah dan pengesanan kehilangan isyarat pendikit, untuk memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai.

Pengawal kelajuan elektronik tanpa berus (ESC) ini menampilkan berbilang parameter boleh atur cara, membolehkan ia mudah disesuaikan untuk digunakan dalam pelbagai persekitaran dan aplikasi. Selain itu, ia menyokong kad pengaturcaraan LED, memudahkan proses persediaan dan menjadikannya lebih mudah untuk menyesuaikan tetapan ESC kepada keperluan khusus.

Penafian Penting: ESC siri AT direka untuk digunakan di bawah sistem kuasa yang kuat sahaja. Operasi yang tidak betul bagi model RC ini boleh mendatangkan bahaya. Semua peranti adalah asli dan dihasilkan untuk memastikan kualiti dan kebolehpercayaan yang tinggi.

Apabila menggunakan bateri NiMH, voltan pemotongan rendah, sederhana dan tinggi ditetapkan kepada 9%, 50% dan 65% masing-masing, berdasarkan voltan permulaan. Nilai 0% melumpuhkan fungsi pemotongan rendah.

Julat pendikit untuk servos, servometer dan ESC tanpa berus (seperti Siri T-MOTOR AT) berbeza antara satu sama lain. Sebelum terbang, adalah penting untuk menentukur julat pendikit. Untuk melakukan ini, keluarkan nada 'bip' melalui pemancar anda, sambungkannya ke ESC, tunggu selama 2 saat, dan kemudian teruskan dengan penentukuran.

Jika motor gagal dihidupkan dalam masa 2 saat, ESC akan mematikan output kuasa secara automatik. Selain itu, jika isyarat pendikit hilang selama 1 saat, dan kehilangan ini berterusan selama 2 saat tambahan, ESC akan memotong sepenuhnya kuasa output.

Selepas dihidupkan, jika motor tidak berputar dan nada isyarat dikeluarkan, ini mungkin menunjukkan bahawa arah pendikit telah dibalikkan. Dalam kes ini, nada khas akan dikeluarkan dua kali untuk menandakan pembalikan, memerlukan pengguna melaraskan tetapan pendikit dengan sewajarnya.

Motor pada mulanya akan mengeluarkan bunyi 'BEEP-BEEP', diikuti dengan urutan '56712' kira-kira 5 saat kemudian, menunjukkan bahawa anda telah memasuki mod pengaturcaraan ESC.

Apabila memilih 'Item Parameter' di bawah '3', anda akan melihat enam parameter boleh laras.Motor akan mengeluarkan bunyi bip yang berbeza dalam urutan bulat. Setelah anda melaraskan parameter yang diingini, gerakkan batang pendikit ke kedudukan teratasnya. Anda akan mendengar satu siri bunyi bip diikuti oleh motor yang mengeluarkan 'i515', menunjukkan bahawa nilai telah berjaya disimpan.

Cabaran Tanpa Ketakutan ESC sayap tetap,sokongan bateri 2-3S 12A 2A@SV Fovut Aianom BEC ) LiPo ReHg t 2-35 FCce_E .

Siri AT ESC menggunakan program algoritma teras sayap tetap khusus, mengoptimumkan struktur perisiannya untuk kawalan motor berprestasi tinggi. Ia menampilkan komponen asli yang diimport dan susun atur papan litar bercetak (PCB) yang bijak, memastikan kualiti tinggi, kestabilan dan keberkesanan kos.

ESC menampilkan modul litar penyingkiran bateri (BEC) yang stabil dan sangat cekap, memastikan operasi yang selamat dalam pelbagai persekitaran bekalan kuasa.

Siri AT ESC menampilkan penapisan perkakasan termaju dan kefungsian arus berterusan segerak, yang membolehkan kawalan pendikit yang lebih pantas dan boleh dipercayai. Selain itu, ia termasuk pengurusan terma, perlindungan bateri voltan rendah dan pemulihan isyarat pendikit, meningkatkan keselamatan pesawat secara keseluruhan.

Siri AT ESC menampilkan berbilang parameter boleh atur cara, membolehkan persediaan dan konfigurasi mudah dalam pelbagai persekitaran. Selain itu, ia menyokong tetapan melalui kad pengaturcaraan LED, memudahkan proses pelarasan parameter.

AT(Siri Sayap Tetap) manual ESC PENAFIAN Di bawah sistem kuasa yang kuat, operasi yang salah untuk model RC akan membawa bahaya . ESC mempunyai rasa licin dan linear yang hebat untuk kawalan kelajuan .

ESC Siri AT menampilkan voltan pemotongan rendah, sederhana dan tinggi boleh laras sebagai peratusan voltan permulaan (0%/50%/65%). Selain itu, apabila ditetapkan kepada jenis bateri Lipo, ESC boleh mengesan bilangan sel dalam bateri.

Mod Lembut dan Super Lembut mempunyai kelajuan awal yang lebih perlahan, memerlukan 1.5 saat untuk permulaan Lembut atau 3 saat untuk permulaan Super Lembut. Jika pendikit ditutup sepenuhnya (melekat dialihkan ke kedudukan bawah) dalam masa 3 saat selepas permulaan awal, ESC akan bertukar secara automatik kepada mod biasa untuk mengelakkan kemungkinan ranap.

Perhatikan bahawa pelbagai pemancar mungkin mempunyai julat pendikit yang berbeza. Adalah penting untuk menentukur julat pendikit sebelum terbang dan anda juga harus menetapkannya semula apabila anda bertukar kepada pemancar baharu.

Untuk mengeluarkan nada 'bip-', anda harus menggerakkan batang pendikit ke kedudukan bawahnya dan tunggu sehingga julat pendikit telah disahkan. Prosedur permulaan biasa adalah seperti berikut: pertama, gerakkan batang pendikit ke kedudukan bawah; kemudian, sambungkan pek bateri ke ESC; dan akhirnya, hidupkan pemancar.

Jika motor gagal dihidupkan dalam masa 2 saat, ESC akan mematikan bekalan kuasa secara automatik. Selain itu, jika isyarat pendikit hilang selama 1 saat, ESC akan memotong kuasa sepenuhnya selepas kelewatan 2 saat tambahan.

ESC ini menampilkan perlindungan beban lampau automatik, yang memotong atau memulakan semula bekalan kuasa jika beban motor tiba-tiba meningkat secara berlebihan. Selain itu, jika motor gagal bertindak balas selepas dihidupkan, nada penggera akan dicetuskan.

Bacaan voltan yang tidak normal mungkin menunjukkan masalah dengan sistem kuasa. Periksa pek bateri untuk memastikan ia berfungsi dengan baik. Jika isyarat penerima atau pendikit kelihatan tidak teratur, periksa pemancar dan kabel saluran pendikit untuk sebarang masalah. Juga, sahkan bahawa batang pendikit tidak tersekat pada kedudukan tertentu. Untuk menyelesaikan masalah ini, gerakkan batang pendikit ke kedudukan terendahnya dan kemudian tetapkan semula julat pendikit jika perlu.Akhir sekali, pastikan arah pendikit ditetapkan dengan betul dan ia tidak diterbalikkan.

Selepas memasuki mod program, anda akan terus mendengar urutan 8 nada. Jika anda dengan cepat melaraskan batang pendikit ke kedudukan terendahnya dalam masa tiga saat selepas mendengar sebarang nada dalam jujukan, pilihan yang sepadan akan dipilih.

nada khas "1515" dikeluarkan, bermakna nilai ditetapkan dan disimpan . menggerakkan batang pendikit ke kedudukan bawah dalam masa 2 saat akan keluar dari mod program .