Pengawal Kelajuan Elektronik T-Motor AT40A untuk Dron Sayap Tetap, 2-4S LiPo, 40A, 5V/3A BEC

Gambaran Keseluruhan

T-Motor AT40A ESC (pengawal kelajuan elektronik) adalah ESC untuk drone sayap tetap, menyokong pek bateri LiPo 2-4S dan output BEC 5V/3A untuk memberi kuasa kepada penerima dan servo.

Ciri Utama

• ESC sayap tetap; menyokong bateri 2-4S
• Sokongan output BEC (BEC 3A@5V; 5V/3A)
• Respons pendikit berkelajuan tinggi dengan penapisan perkakasan dan fungsi arus berterusan sinkron
• Pelbagai fungsi perlindungan yang diterangkan: voltan tidak normal, haba ESC, voltan rendah bateri, dan kehilangan isyarat pendikit
• Pelbagai parameter boleh diprogram; menyokong tetapan parameter kad pemrograman LED (seperti yang dinyatakan)
• Teks ESC siri AT (dari imej): program algoritma teras sayap tetap khusus; struktur perisian yang dioptimumkan; komponen yang diimport asal; susun atur PCB

Parameter Boleh Diprogram (Nada)

• Brek: Mati ("beep" 1 nada pendek) / Hidup ("beep-beep" 2 nada pendek)
• Jenis bateri: LiPo ("beep" 1 nada pendek) / NiMH ("beep-beep" 2 nada pendek)
• Mod pemotongan: Soft-Cut ("beep" 1 nada pendek) / Cut-Off ("beep-beep" 2 nada pendek)
• Ambang pemotongan: Rendah ("beep" 1 nada pendek) / Sederhana ("beep-beep" 2 nada pendek) / Tinggi ("beep-beep-beep" 3 nada pendek)
• Mod permulaan: Normal ("beep" 1 nada pendek) / Soft ("beep-beep" 2 nada pendek) / Super soft ("beep-beep-beep" 3 nada pendek)
• Penjadualan: Rendah ("beep" 1 nada pendek) / Sederhana ("beep-beep" 2 nada pendek) / Tinggi ("beep-beep-beep" 3 nada pendek)

Butiran Perlindungan Voltan Rendah (dari imej manual)

• Mod Perlindungan Voltan Rendah (Mod Cut-Off): had kuasa (Mengurangkan kuasa output secara beransur-ansur) / Cut-Off (Menghentikan kuasa output dengan segera)
• Ambang Perlindungan Voltan Rendah: Rendah / Sederhana / Tinggi
• Apabila jenis bateri ditetapkan kepada LiPo, bilangan sel bateri boleh dinilai oleh ESC secara automatik
• Voltan potong rendah / sederhana / tinggi untuk setiap sel LiPo: 2.85V / 3.15V / 3.3V
• Contoh yang ditunjukkan: untuk 3S LiPo, apabila ambang pemotongan "Sederhana" ditetapkan, voltan pemotongan = 3.15*3 = 9.45V
• Apabila jenis bateri ditetapkan kepada NiMH: voltan pemotongan rendah / sederhana / tinggi adalah 0% / 50% / 65% daripada voltan permulaan; 0% bermaksud fungsi pemotongan voltan rendah dinyahaktifkan
• Contoh yang ditunjukkan: untuk bateri NiMH 6 sel, voltan penuh cas adalah 1.44*6 = 8.64V; apabila ambang pemotongan "Sederhana" ditetapkan, voltan pemotongan = 8.64*50% = 4.32V

Mod Permulaan & Masa (dari imej manual)

• Mod Permulaan: Normal / Lembut / Super-Lembut
• Masa kelajuan motor dari pegun ke maksimum: 300ms / 1.5s / 3s
• Masa: Rendah / Sederhana / Tinggi (3.75° / 15° / 26°.25°)

Fungsi Perlindungan (dari gambar manual)

• Perlindungan permulaan: jika motor gagal untuk memulakan dalam masa 2 saat apabila menolak pemecut, ESC akan memutuskan kuasa output
• Perlindungan suhu: apabila suhu ESC melebihi kira-kira 110 darjah Celsius, ESC akan mengurangkan kuasa output
• Perlindungan kehilangan isyarat pemecut: kuasa output akan berkurang jika isyarat pemecut hilang selama 1 saat; kehilangan lebih lanjut selama 2 saat akan menyebabkan output diputuskan sepenuhnya
• Perlindungan beban berlebihan: apabila beban tiba-tiba menjadi sangat besar, kuasa akan diputuskan atau dimulakan semula secara automatik

Spesifikasi

Untuk pertanyaan mengenai pemilihan dan penyediaan produk, hubungi support@rcdrone.top or lawati https://rcdrone.top/.

Aplikasi

• Dron sayap tetap / pesawat sayap tetap
• Serasi dengan helikopter (dinyatakan dalam gambar manual)

Butiran

ESC sayap tetap T-Motor AT40A ditandakan untuk penggunaan 2–4S LiPo dan termasuk BEC 5V 3A untuk elektronik di atas kapal.

ESC siri AT T-Motor diterangkan dengan program algoritma teras sayap tetap yang khusus dan struktur perisian yang dioptimumkan untuk kawalan motor.

ESC T-Motor AT40A menyokong output BEC dan diterangkan menggunakan modul BEC yang stabil dan berkecekapan tinggi untuk operasi yang selamat.

ESC T-Motor AT40A diterangkan dengan respons pendikit berkelajuan tinggi serta ciri perlindungan seperti voltan rendah, haba ESC, dan kehilangan isyarat pendikit.

Tetapan T-Motor AT40A ESC boleh disesuaikan melalui nada beep untuk brek on/off, jenis bateri LiPo atau NiMH, tahap pemotongan, mod permulaan, dan masa.

Manual ESC siri AT menerangkan pilihan boleh diprogram utama seperti tetapan brek, jenis bateri (LiPo/NiMH), dan mod perlindungan voltan rendah.

T-Motor AT-40A-UBEC ESC dinilai untuk arus berterusan 40A dengan sehingga 55A lonjakan (≤10s) dan termasuk BEC mod suis 5V/3A.

Kalibrasi julat throttle T-Motor AT40A ESC menggunakan kedudukan tongkat pemancar dan nada beep untuk mengesahkan titik akhir throttle tinggi dan rendah.

Dokumentasi T-Motor AT40A ESC menerangkan permulaan, suhu, kehilangan isyarat throttle, dan perlindungan beban lebih serta langkah penyelesaian masalah asas.

Persediaan T-Motor AT40A ESC dipandu dengan carta penyelesaian masalah kod beep dan arahan pemrograman pemancar langkah demi langkah.

Tetapan T-Motor AT40A ESC boleh disesuaikan dengan mengikuti menu nada bip untuk brek, jenis bateri, pilihan pemotongan, mod permulaan, dan masa.