0ho 0 PROII ialah 4 dalam ESC acara perlumbaan berprestasi tinggi 5 yang menuntut dengan bahan terpilih, susun atur PCB yang munasabah dan teknik lanjutan untuk operasi pantas iklan yang stabil di bawah arus yang kuat LETUPAN PANTAS MENYERLAH MELALUI KEBOLEHPERCAYAAN RESPONS .

Bahan terpilih, menampilkan teknologi MOSFET berkualiti tinggi, membolehkan operasi yang cekap pada 4 ohm (Ω) sambil mengekalkan nilai sebaran dinamik rintangan (RDS) yang sangat rendah hanya 0.85 miliohm (mΩ). Ini menyebabkan penjanaan haba ESC berkurangan dan faktor keselamatan meningkat.

Menampilkan keupayaan PWM frekuensi tinggi sehingga 96 kHz, dengan sokongan minimum 16 kHz, memastikan pengalaman penerbangan yang selembut sutera.

Dengan bahan TG PCB termaju dan reka bentuk litar yang dioptimumkan, ESC ini boleh mengendalikan arus sehingga 55A setiap saluran. Selain itu, data semasa masa nyata tersedia untuk tujuan pemantauan.

Teknologi Penyerap Haba (SbH) Perisai ISA, digabungkan dengan ESC pintar 32-bit, menampilkan sirip penyejuk canggih yang meningkatkan prestasi pelesapan haba dan memanjangkan jangka hayat modul kawalan kelajuan elektrik sehingga 4% . Reka bentuk logam menyumbang kepada kekonduksian haba yang tinggi.

27 lubang reka bentuk redaman disediakan pada ESC untuk melindungi komponen penderiaan dan pengawal penerbangan (FC) daripada kerosakan.

Tegar tegar BLHeli_32 mewakili generasi ketiga kod BLheli, yang menyokong denyutan input dengan lebar antara 1ms biasa hingga Oneshot125 (125-250μs), Oneshot417 (41.7-83.3μs), atau Multishot (5-25μs). ).

Spesifikasi: F55A PROⅡ 32-bit 4-dalam-1 LED ESC untuk motor FPV dalam dron perlumbaan RC. Ciri-ciri utama termasuk: * Model: F55A PROⅡ * Arus: sehingga 6S (54A) arus puncak, dengan BEC (Battery Eliminator Circuit) yang mampu mengendalikan bateri LiPo * Berat: kira-kira 17.5 gram * Saiz: 45mm x 41mm x 7.3mm (dimensi lubang pelekap: 30.5mm x 30.5mm) Nota: Takrif antara muka tidak dinyatakan, tetapi ia mungkin merujuk kepada protokol komunikasi atau antara muka pengaturcaraan ESC.

Voltan bateri hendaklah disambungkan ke port Pemantauan Voltan Bateri pada pengawal penerbangan. Bacaan amperage dipaparkan dalam milivolt per ampere (15.2mV/A). Selain itu, kuasa permulaan merujuk kepada kuasa maksimum yang dibenarkan semasa peringkat permulaan, yang boleh berkisar antara 0.03 hingga 1.5 volt.

Pampasan penyahmagnetan bertujuan untuk mengelakkan motor terhenti disebabkan oleh pendedahan berpanjangan kepada penyahmagnetan wayar. Jika maklumat pemasaan motor tidak tersedia, arah putaran akan dianggarkan berdasarkan ciri-ciri motor.

8. Tetapan parameter yang salah apabila dalam mod RC Off akan menyebabkan tetapan tidak sah, meningkatkan risiko kegagalan motor atau kerosakan ESC. 13. Perlindungan Voltan Rendah: Ciri ini membolehkan anda menetapkan ambang amaran voltan rendah antara 2.5V dan 4.0V bagi setiap sel LiPo, melindungi bateri anda daripada nyahcas berlebihan.

Setelah mengesan urutan awal bunyi, ia akan menunjukkan bahawa pendikit minimum telah berjaya dikenali. Atas sebab keselamatan, sila pastikan anda telah mengeluarkan kipas sebelum meneruskan penentukuran pendikit.

Sila ambil perhatian bahawa kimpalan mungkin diperlukan untuk produk ini. Jika ya, kami mengesyorkan menggunakan peralatan kimpalan dengan kuasa yang setara untuk mengelakkan kerosakan komponen. Selain itu, jangan biarkan rotor terkunci apabila ESC sedang beroperasi, kerana ini boleh menyebabkan kerosakan maut. Sekiranya anda menghadapi sebarang masalah atau mempunyai kebimbangan, sila hubungi pengedar sah kami atau hubungi terus T-MOTOR untuk mendapatkan bantuan.