• T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S for FPV Racing Freestyle Drone Upgrade Nazgul5 X220S
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Brushless Motor 1750KV 1950KV 2550KV 4-6S for FPV Racing Freestyle Drone Upgrade Nazgul5 X220S
  • T-Motor F60 Pro IV brushless motor for FPV drones, with 1750KV/1950KV/2550KV options, suitable for 4-6S batteries. Ideal for Nazgul5 X220S upgrades. Includes New Year's Gift.
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 brushless motor, ideal for FPV racing and freestyle drones like Nazgul5 X220S upgrades.
  • T-Motor F60 Pro IV 2207.5 brushless motor, designed for FPV racing and freestyle drone upgrades, offers enhanced performance.
1 5

T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Motor Berus 1750kv 1950kv 2550kv 4-6s untuk FPV Racing Freestyle Drone Menaiktaraf Nazgul5 X220s

T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Motor Berus 1750kv 1950kv 2550kv 4-6s untuk FPV Racing Freestyle Drone Menaiktaraf Nazgul5 X220s

T-MOTOR

$83.72 USD
$83.72 USD
Jualan Habis dijual
Taxes included. Penghantaran dikira semasa pembayaran.
Warna
Kapal dari
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • JCB
  • Discover
  • Diners Club
  • Google Pay
  • Apple Pay
Lihat butiran penuh

Gambaran keseluruhan

The T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Motor Tanpa Berus direka bentuk untuk perlumbaan FPV yang melampau dan prestasi gaya bebas. Tersedia dalam 1750KV, 1950KV dan 2550KV varian, motor ini memberikan kawalan pendikit yang tepat, tujahan letupan dan rintangan ranap yang meningkat—menjadikannya naik taraf popular untuk dron seperti Nazgul5 X220S.

Berbanding dengan F60 Pro III, versi Pro IV mempunyai ciri a 9% pengurangan berat badan, tindak balas pendikit lebih pantas, dan banyak lagi reka bentuk bertetulang rusuk tahan lama, menawarkan penerbangan yang lebih lancar dan kecekapan yang lebih tinggi.

Ciri-ciri Utama

  • Pilihan KV: 1750KV (kecekapan tinggi), 1950KV (seimbang), 2550KV (kelajuan maksimum)

  • Julat Voltan: 4S–6S Lipo serasi

  • Teras Maks: Sehingga 1951g (1950KV + GF5149, diuji)

  • Penyejukan yang lebih baik dengan reka bentuk rusuk berjalin

  • Kacang prop tersuai melindungi aci dan memastikan kesesuaian yang selamat

  • Konfigurasi 12N14P dan aci 4mm untuk tork maksimum dan ketahanan

  • Reka bentuk ultra-ringan: ~32g termasuk wayar, membantu mengurangkan berat dron keseluruhan

Data Prestasi (100% Pendikit)

KV Teras Maks Cabutan Kuasa RPM Suhu
1750KV 1820g 936W 29822 RPM 93°C
1950KV 1951g 1158W 33180 RPM 97°C
2550KV 1526g 746W 27408 RPM 82°C

Diuji dengan prop T5150/GF5149/T5147 pada ESC F45A pada ambien 12°C.

Spesifikasi

Model 1750KV 1950KV 2550KV
Kuasa Maks 940W 1190W 746W
Arus Puncak 39A 50A 46A
Arus Terbiar 1.2A 1.2A 2.0A
Rintangan Dalaman 65mΩ 51mΩ 37mΩ
Berat (termasuk kabel) 32.5g 32.3g 32.4g
Diameter Aci 4mm 4mm 4mm
Dimensi Motor Φ27.1×31.1mm Φ27.1×31.1mm Φ27.1×31.1mm
Kawat Plumbum 20#AWG 150mm 20#AWG 150mm 20#AWG 150mm

Pakej Termasuk



T-Motor F60 Pro: Lightweight, agile, durable, accurate control. Vibrant accents on sleek design.

T-Motor F60 Pro: Lebih ringan, lebih tangkas. Selekoh mudah, tahan lama, kawalan tepat. Menampilkan reka bentuk anggun dengan aksen yang bersemangat.

T-Motor, F60PRO IV motors have KV values of 1750, 1950, 2550 with max thrusts of 1820g, 1951g, 1526g; specs include voltage, current, power, RPM, and temperature after full-throttle minute.

Spesifikasi motor F60PRO IV: KV1750, 1950, 2550. Tujahan maksimum: 1820g, 1951g, 1526g. Butiran: voltan, arus, kuasa, RPM, suhu selepas 1 min pada pendikit penuh.

T-Motor, Lighter, faster response drone with a 9% weight reduction, featuring silicon steel, internal motor pinhole, 12MM shaft, and custom silicone wire.

Tindak balas yang lebih ringan dan lebih cepat. Reka bentuk yang direka mengurangkan berat sebanyak 9% berbanding dengan F60PRO III.Termasuk kepingan keluli silikon, lubang jarum motor dalaman, aci keluli 12MM, dan wayar silikon tersuai untuk prestasi yang dipertingkatkan.

T-Motor features enhanced design, 12MM shaft, reliable 100N impact simulation, improving user experience in every detail.

T-Motor dengan reka bentuk rusuk dan tapak yang dipertingkatkan, aci 12MM, simulasi impak 100N yang boleh dipercayai, meningkatkan pengalaman pengguna dalam setiap perincian.

T-Motor features customizable nut, optimized mounting holes, and comes in blue, gray, and red color options.

T-Motor dengan nat yang boleh disesuaikan, lubang pelekap yang dioptimumkan dan pilihan pelbagai warna: biru, kelabu, merah.

T-Motor specs: KV1750-2550, 27.1x31.1mm size, 4mm shaft, 32.4-325g weight, 37-65mΩ resistance, 12N14P config, 4-6S voltage, 39-50A current, 746-1190W power.

Butiran T-Motor: KV1750, KV1950, KV2550. Dimensi 27.1x31.1mm, aci 4mm. Berat 32.4-325g, rintangan 37-65mΩ. Konfigurasi 12N14P, voltan 4-6S, arus 39-50A, kuasa 746-1190W.

T-Motor, F60PRO IV 1750 motor test report with various propellers, covering throttle, thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature data at different settings (12°C ambient).

Laporan ujian untuk motor F60PRO IV 1750 dengan pelbagai kipas. Data termasuk pendikit, tujahan, voltan, arus, RPM, kuasa, kecekapan dan suhu operasi pada tetapan yang berbeza. Suhu persekitaran ialah 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 1950 motor data with various propellers at different throttles: thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature at 12°C.

Data prestasi motor F60PRO IV 1950 untuk pelbagai kipas (TS146, TS147, TS150, GFS149) pada tetapan pendikit berbeza, termasuk tujahan, voltan, arus, RPM, kuasa, kecekapan dan suhu operasi. Suhu persekitaran: 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 2550 motor data with various props, throttle levels, temperature info, and parts list.

Data prestasi motor F60PRO IV 2550 untuk prop TS146, TS147, TS150 dan GFS149 Tri-Blade pada pelbagai aras pendikit. Termasuk suhu motor, suhu ambien dan senarai bahagian.



Langkah berjaga-jaga untuk penggunaan pertama motor:

Jangan sentuh gegelung dengan skru yang digunakan untuk membaiki motor.

Jika anda menghadapi rintangan semasa mengunci skru, jangan skru dengan kuat, jika tidak, ia akan merosakkan benang lubang skru dan menyebabkan gelincir, sila cuba ganti skru.

Pastikan ESC normal dan utuh, jika ESC rosak, ia tidak akan beroperasi secara normal, jika tiub MOS rosak, ia boleh membakar motor (gegelung) terus selepas dihidupkan.

T-MOTOR (dan beberapa jenama) FPV traversing motor (aci) tidak membezakan antara benang positif dan negatif, gunakan nat kelonggaran untuk membetulkan dayung, tidak perlu memadankan benang positif dan negatif, mengunci nat memerlukan penggunaan alat (seperti sepana soket) tidak boleh dikunci dengan tangan kosong.

Arah putaran motor boleh ditetapkan dengan program sumber terbuka BLHeliSuite 32 (perisian tegar yang disokong oleh ESC mungkin berbeza) atau dengan menukar tiga wayar motor yang disambungkan kepada ESC dengan menukar kedudukan mana-mana dua wayar untuk menukar arah putaran.

Oleh kerana parameter PID lalai tidak boleh sesuai untuk semua saiz pesawat, jika terlalu panas motor membawa kepada pembakaran gegelung, tidak termasuk masalah berat lepas landas yang berlebihan, sila cuba laraskan parameter PID kawalan penerbangan dan parameter penapis untuk mengurangkan beban pada motor.

Jika kerosakan tidak serius, anda boleh melaraskan parameter penapis untuk mengurangkan sensitiviti getaran, jika kerosakan serius, sila gantikan galas tepat pada masanya.




T-Motor, This motor offers precise control, explosive thrust, and increased crash resistance, making it a popular upgrade for drones like Nazgul5 X220S.T-Motor, Adjust filter parameters to reduce vibration sensitivity for minor damage, but replace bearings promptly for serious damage.T-Motor, Adjust filter params for minor damage, but replace bearings promptly if damage is severe.



© rcdrone.top. Semua hak terpelihara.

Related Collections

Terokai lebih banyak pesawat & aksesori