Alinhar T-REX 600XN Dominator RC Nitro Helicopter Super Combo RH60N06X RH60N07X

Apresentando o novo canopy leve FRERP0OXRR. Nossos testes extensivos nos levaram a criar este produto inovador. Feito de vidro e fibra de carbono, ele oferece excelente aerodinâmica e desempenho dinâmico. Este canopy leve é ​​um divisor de águas para a família REX, apresentando um esquema de pintura exclusivo.

O patim de pouso progressivo leve melhora a resistência a colisões com seu design inclinável, proporcionando maior segurança e proteção durante o impacto.

O motor FerroXRR apresenta um design de corpo estreito que reduz eficientemente a abrasão da engrenagem e a deformação da estrutura durante o voo, resultando em maior durabilidade.

O design do servo Alicn 90/90 direct-to-swashplate oferece precisão, velocidade e posição angular consistente para pitch positivo e negativo. Este novo design mantém um ângulo simétrico entre os braços de empunhadura do rotor e as hastes de ligação para desempenho de voo superior.

O ALIGN Advanced Metal Swashplate apresenta um design sem folgas com forte estabilidade. Ele conecta fortemente o suporte do rotor para evitar o desengate durante voos intensos. Dois furos de montagem de esfera de ligação opcionais permitem a seleção pessoal da resolução com base no desempenho desejado.

O suporte do receptor FRERF80XRR Flybarless System 600XN oferece proteção para cabos e baterias, permitindo manutenção simples removendo apenas alguns parafusos do quadro principal.

ALICN FRERF0OXRR DruD4] ; X0j)) Placa de reforço e suporte de metal CNC AUIGN: Esta placa de metal e suporte se alinham com os parafusos de montagem da estrutura, aumentando a resistência à torção do chassi principal.Em manobras 3D extremas, você pode sentir reforço melhorado no mainframe. Também ajuda no resfriamento do motor e adiciona proteção ao motor.

A estrutura de engrenagem confiável Alicn apresenta uma engrenagem helicoidal de polia intermediária que melhora a estabilidade da rotação, reduz a carga da engrenagem e aumenta a capacidade de carga. As engrenagens de liga de aço são de alta resistência e resistentes ao desgaste. O revestimento de embreagem de liga de aço ALIGN FREROXRR é durável com controle de temperatura, evitando a explosão de revestimentos de embreagem ou a quebra de carcaças de embreagem. Este design é adequado para o T-REX 60ON e REX GOOXN.

A Placa de Reforço de Metal CNC ALICN e Brace aumentam efetivamente a resistência à torção do chassi principal. Ela se alinha com os parafusos de montagem do chassi, proporcionando reforço aprimorado sob manobras 3D extremas. Além disso, ajuda no resfriamento do motor e adiciona proteção ao motor.

Alinhe o Hyper Engine para desempenho superior. Feito no Japão, este motor de helicóptero de 3 tamanhos possui um carburador de agulha dupla de 40L para ajuste preciso e maior potência em velocidades de rotor mais altas. Um novo design de virabrequim aumenta a eficiência e a potência, enquanto a cabeça do dissipador de calor de alumite azul usinada melhora a estabilidade da combustão. Conectores do mesmo tamanho garantem integração perfeita com o silenciador de alto desempenho ALIGN 50.

O regulador de alta tensão FersonX FR Bom produz uma saída estável de 64,7 V por meio de seu sistema de regulação descendente integrado. Ele inclui um acendedor de vela de incandescência de um botão e um filtro externo de alta frequência para reduzir a interferência de ruído. O sistema de resfriamento superior possui um suporte de montagem do motor para dissipação de calor eficiente.

Apresentando o novo suporte de servo de cauda da FRERP Expo, que fortalece o quadro e melhora a acessibilidade para facilitar a manutenção do seu modelo ZOOX.

A estrutura durável FreerPuuyar apresenta um design de precisão reforçado com uma atualização de parafuso hexagonal M4x8. O Carbon Fiber Tail Boom tem um design rígido, melhorando e fortalecendo toda a estrutura. O tubo de alumínio é revestido com material de fibra de carbono 3K, oferecendo vantagens leves e de alta resistência.

Após realizar muitos testes para determinar o canopy aerodinâmico mais eficiente, temos o prazer de lançar este novíssimo canopy leve! Este canopy definitivo feito de vidro e fibra de carbono é leve e atinge o melhor desempenho dinâmico. Também um novo esquema de pintura exclusivo para o mais novo membro da família T-REX.

O patim de pouso é inclinado 5 graus para frente, o que melhora a resistência a colisões.

O Design de Corpo Estreito Projetado reduz com eficiência a abrasão da engrenagem e a deformação da estrutura durante o voo. O novo design de corpo estreito do Align T-REX é mais forte e aumenta a durabilidade do voo.

O novo design de servo direto para swashplate fornece controle preciso e rápido. Projetado para manter um ângulo simétrico de 90 graus entre os braços de aderência do rotor e as hastes de ligação para desempenho de voo superior e estável.

O Align Advanced Metal Swashplate conecta-se fortemente às garras do suporte do rotor, evitando o desengate da cabeça do rotor durante voos intensos. Dois furos de montagem de esfera de ligação opcionais permitem a seleção pessoal da resolução com base no desempenho de voo desejado.

O suporte do receptor fornece proteção para cabos e fiação, facilitando a manutenção do equipamento, bastando remover alguns parafusos do chassi principal.

Manter o CG do Centro de Gravidade adequado é importante para helicópteros. Após extensa Pesquisa e Desenvolvimento, mover o motor para frente permitiu que o tanque de combustível fosse posicionado no centro do eixo principal. Esta localização ideal para o tanque de combustível permite que o 600XN mantenha o CG consistente conforme o nível de combustível muda durante o voo.

A engrenagem da polia intermediária melhora a estabilidade da rotação e reduz efetivamente a carga das engrenagens, ao mesmo tempo em que aumenta a capacidade de suporte. As engrenagens feitas de liga de aço são de alta resistência e resistentes ao desgaste.

A placa de reforço de metal CNC e a cinta se alinham com os parafusos de montagem do quadro, aumentando efetivamente a resistência à torção do chassi principal. Sob manobras 3D extremas, você pode sentir o reforço aprimorado no chassi principal. Além disso, a placa ajuda no resfriamento do motor e adiciona proteção adicional para o motor.

Servo digital DS820M: projetado especificamente para helicópteros, utilizando um motor sem escovas para velocidade, alto torque e tempo de reação eficiente, permitindo que o Align 700X tenha um desempenho rápido com precisão. O servo sem escovas de alta tensão DS820M é equipado com uma nova caixa de alumínio usinada em CNC. Esta caixa exibe estética de servo de primeira linha, ao mesmo tempo em que fornece uma função de dissipador de calor para a melhor proteção do servo.

Regulador de voltagem B6M 2 em 1: saída de alta voltagem 6A 7,4V BEC com sistema de regulação/down para energia estável para receptor e servos. Ignitor de vela incandescente de pressão de um botão integrado, eliminando o incômodo de usar plugues de clipe elétricos tradicionais em ignitores. Capacitância de filtro de alta frequência externo aumentada para reduzir efetivamente a interferência gerada por ruído externo; como servos de alta velocidade e alto torque.

MADE IN JAPAN ALIGN Hyper engine para helicóptero de tamanho 55 superior, carburador de agulha dupla de 40L, torna o ajuste muito mais preciso. Oferece mais potência para velocidades de rotor mais altas. Novo design de virabrequim. Aumenta a eficiência de admissão/escape e torna a potência mais forte. Além de boa aparência e excelente resfriamento, este motor é usinado com cabeçote de dissipador de calor de alumite azul que também aumenta a eficiência da combustão para mais estabilidade de potência.
Maximize a eficiência ao operar com o silenciador de alto desempenho ALIGN 50.

Um suporte de montagem de motor integrado permite dissipação de calor eficiente do motor. O suporte de motor de resfriamento superior é CNC de liga de alumínio de alta resistência e anodizado para aparência esteticamente agradável.

O suporte do servo traseiro de dois lados fortalece toda a estrutura do quadro, permitindo melhor acessibilidade durante a manutenção do 600XN.

Novo design de precisão reforçado com atualização de parafuso hexagonal M4x8 de ponta. O novo design rígido melhora e fortalece toda a estrutura, aumentando o desempenho da cauda para todos os pilotos.