Visão Geral
O ESC Hobbywing Platinum 260A V5 HV Series é projetado para configurações de bateria LiPo de 6-14S e fornece uma capacidade de corrente contínua de 260A / 400A de corrente instantânea. Duas versões são mostradas nas especificações publicadas: PLATINUM 260A HV SBEC V5 (com BEC de Modo de Interruptor) e PLATINUM 260A HV OPTO V5 (sem BEC).
Principais Características
- Atualização de firmware e programação via Programador OTA ou caixa de programa LCD (compra separadamente).
- Nova estrutura de dissipação de calor oca de dupla face com design adicional de "janela" lateral; design de instalação de ventilador sem/único/duplo comutável.
- Processador de 32 bits com algoritmo de precisão de RPM; sensibilidade de velocidade constante ajustável.
- Suporta múltiplos protocolos de retorno de dados: Sistema Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON e outros protocolos de retorno de dados de dispositivos.
- Tecnologia de otimização da eficiência de condução de retificação síncrona (DEO - Otimização da Eficiência de Condução, Livre de Ativação).
- Circuito anti-faísca incorporado (conforme descrito nos gráficos do produto).
- Luz LED para exibir estados e alertas de falhas.
- Funções de proteção mostradas: proteção de arranque, proteção de corrente, proteção de temperatura, proteção contra anomalias de tensão de entrada, proteção contra sobrecarga, proteção contra perda de sinal do acelerador, proteção de temperatura do capacitor.
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Especificações
| Parâmetro | PLATINUM 260A HV SBEC V5 | PLATINUM 260A HV OPTO V5 |
|---|---|---|
| Corrente contínua/instantânea | 260A / 400A | 260A / 400A |
| Tensão de entrada | Bateria LiPo 6-14S | Bateria LiPo 6-14S |
| BEC | BEC de modo de comutação; tensão de saída 5-12V ajustável (ajustado 0.1V); corrente de saída cont.10A, Pico 30A | Sem BEC |
| O fio de entrada/saída | 1 x fio preto e 1 x fio vermelho 8AWG de silicone / 3 x fios pretos 10AWG de silicone | 1 x fio preto e 1 x fio vermelho 8AWG de silicone / 3 x fios pretos 10AWG de silicone |
| Programação de parâmetros independentes | Conecte a caixa de programa LCD ou módulo OTA, ou para alimentar o ventilador de refrigeração | Conecte a caixa de programa LCD ou módulo OTA, ou para alimentar o ventilador de refrigeração |
| Luz LED | Exibir os estados e alertas de falha | Exibir os estados e alertas de falha |
| Tamanho/Peso | 89 x 50 x 34mm / 297g (Com fios) | 89 x 50 x 34mm / 287g (Com fios) |
| Furos de montagem | M3, 39 x 98mm | M3, 39 x 98mm |
| O âmbito de aplicação | Helicóptero elétrico da classe 700-800 (comprimento do rotor principal 700-880mm), ou asa fixa | Helicóptero elétrico da classe 700-800 (comprimento do rotor principal 700-880mm), ou asa fixa |
Aplicações
- Helicóptero elétrico da classe 700-800 (comprimento do rotor principal 700-880mm)
- Asa fixa
Manuais
Detalhes

As versões do Platinum 260A HV V5 ESC estão listadas com corrente de 260A/400A, entrada de 6–14S LiPo, e opções de potência SBEC vs OPTO (sem BEC).

O ESC Hobbywing Platinum HV 260A V5 utiliza um invólucro de alumínio ventilado com um indicador LED e cabos de alimentação robustos para uma fiação simples.

A série Platinum HV de ESC utiliza uma estrutura de dissipação de calor oca de dupla face com ventilação lateral e uma opção de montagem de ventilador flexível sem/único/duplo.

O ESC Platinum 260A V5 HV destaca um processador de 32 bits com um algoritmo de precisão de RPM e sensibilidade de velocidade constante ajustável.

O ESC Hobbywing Platinum 260A V5 HV inclui um BEC com interruptor embutido e saída ajustável de 5–12V, além de um circuito anti-reverso adicionado para proteção do sistema de energia.

O ESC Hobbywing Platinum 260A V5 HV suporta múltiplos protocolos de retorno de dados (incluindo Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain e iKON) e lista a tecnologia de retificação síncrona para uma eficiência de condução melhorada.

O ESC Hobbywing Platinum 260A V5 HV apresenta um circuito anti-spark integrado para ajudar a reduzir as faíscas nos conectores durante a ligação da bateria.

O ESC Hobbywing Platinum 260A V5 HV Series inclui proteções contra arranque, corrente, temperatura, sobrecarga, perda de sinal do acelerador, temperatura do capacitor e anomalias de tensão de entrada.
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